6月27日，在距離科索沃約50公裡的克魯舍瓦茨，塞爾維亞從中國進口的紅旗-17AE野戰防空系統首次亮相。據塞爾維亞媒體報道，塞爾維亞防空部隊目前已經收到2個連的紅旗-17AE野戰防空系統。
根據塞爾維亞國防部公開的資訊，防空系統是在2周前接收的，當時克拉古耶瓦茨駐軍第250飛彈旅正在進行防空作戰演習，在一張照片中，塞爾維亞武裝力量總參謀長米蘭·莫伊西洛維奇上将坐在新型防空系統的駕駛室内，從照片中可以看到與紅旗-17AE相同的燈光和折疊搖桿。
2023年9月，在塞爾維亞首都貝爾格萊德舉辦的夥伴2023國際防務展覽會上，有關塞爾維亞購買中國紅旗-17AE野戰防空系統的消息首次被曝光，談判内容是最少購買3個紅旗-17AE連，用于在行軍途中和野戰陣地提供防空保護。2024年2月，塞爾維亞總統武契奇首次對外透露了紅旗-17A的采購消息。
塞爾維亞采購紅旗-17AE野戰防空系統是其軍事能力現代化和加強國防戰略的一部分。紅旗-17AE是一種先進的野戰防空系統，以其作戰能力和技術先進性而聞名。它具有高機動性和多功能設計，能夠探測、跟蹤和打擊各種空中威脅，包括飛機、直升機和無人機。該系統的雷達和飛彈技術使其能夠在複雜和有争議的環境中有效發揮作用，為抵禦潛在的空中襲擊提供強有力的保護。
紅旗-17AE是紅旗-17A的出口版本，由中國航天科工集團第二研究院研制，而紅旗-17A又是紅旗-17的輕型改進版本，采用6x6輪式底盤而非履帶式底盤，進而大大降低了系統重量、采購成本并簡化了後勤工作。标準的紅旗-17AE飛彈連包含1輛指揮車、4輛飛彈發射車、2輛裝填車和2輛彈藥運輸車。每輛飛彈發射車有2個垂直發射子產品，共有8個垂直發射單元。
紅旗-17是基于俄羅斯道爾-M1短程防空飛彈系統開發而來，在此基礎上進行了多項改進,引入了更多的自主解決方案和技術。內建了中國國産的全地形履帶式發射車、搜尋雷達頂部的新型敵我識别天線、有源電子掃描陣列（AESA）雷達和無源電子掃描陣列（PESA）雷達以及與其他中國系統進行資料連結的能力。
紅旗-17飛彈與道爾-M1使用的9K331飛彈類似，重量約165公斤，長約2.9米，直徑約0.23米，由固體火箭發動機提供動力，最大飛行速度3馬赫。紅旗-17攔截空中目标的斜射距離為1.5公裡至15公裡，略大于道爾-M1飛彈，射高範圍為10米至10公裡。
飛彈制導系統采用半主動雷達制導，由發射車上的AESA制導雷達、PESA搜尋雷達、電視跟蹤瞄準器或熱跟蹤瞄準器提供幫助，最大探測距離為45公裡，可監視48個目标，跟蹤其中24個并可同時攻擊2個目标。
紅旗-17AE底盤采用東風公司生産的EQ2280DY30全地形車，車體配備輕型裝甲、自動滅火系統和中央輪胎充氣系統。最高公路時速可達80公裡/小時。與原版道爾不同的是，紅旗-17AE可以在行駛過程中以30公裡/小時的速度射擊目标，從檢測到目标到防空飛彈發射的反應時間小于8秒。
除紅旗-17AE之外，塞爾維亞從2019年以後還采購了大量中國制造的武器，例如CH-92和CH-95“彩虹”武裝無人機、FT-8精确制導空對地飛彈、FK-3中遠端防空飛彈系統，這是中國紅旗-22防空飛彈系統的出口版本，可提供中遠端防空覆寫，與紅旗-17AE形成互補。這些軍購凸顯了兩國之間不斷深化的防務關系，增強了塞爾維亞的偵察打擊能力和防空能力。