褲子不合适，路口裁縫鋪就能改；自行車壞了，路邊的修車師傅很快修好；電腦“罷工”了，逛超市的同時順便拿到攤位維修……在日常生活中，“小修小補”攤位提供的服務看起來微不足道，卻關系到居民生活的便利度和幸福感。
近年來，東城區持續推動“一刻鐘便民生活圈”建設，補齊便民服務設施短闆，為“小修小補”攤位找到合适的經營場所，穩定租金扶持商戶，既滿足居民需求，又促進業态良性發展。如今，“小修小補”正有序回歸百姓生活，為老城增添濃濃的煙火氣。
便民綜合體
“小修小補”服務應有盡有
走進北新橋街道的便民綜合體——天澤祥鮮彙生活超市，十幾個店鋪沿着超市入口的走道有序分布：修鞋、修鐘表、配鑰匙、皮具護理、修手機、修電腦、縫衣服……各類“小修小補”服務應有盡有，友善着附近4個社群、2萬多名居民的日常生活。
天澤祥鮮彙生活超市前身是天澤祥菜市場，2018年轉型提升為5200多平方米的綜合體。作為全國首批“一刻鐘便民生活圈”試點之一，北新橋街道對便民綜合體的“小修小補”業态進行了集中整合，不僅保留了菜市場原來的老商戶，還将平房區違規經營的攤位逐漸引導至便民綜合體内合規經營，讓居民們在去超市買個菜的工夫，順便就能修修補補，“一站式”解決各類生活難題。
“師傅，我的手表帶壞了，您幫忙修修。”臨近中午，居民馬大爺拿着一塊手表來到鐘表維修攤位，從業人員翁師傅檢查後發現表帶的銷子斷了，熟練地更換了配件，不一會就修好了。“這塊手表陪伴了我20多年，已經戴習慣了，舍不得換掉，幸虧家門口有維修攤位，真是太友善了。”馬大爺戴上手表，滿意地付了錢。
翁師傅在北新橋街道從事鐘表維修已經19年，祖傳的修表手藝使他赢得了居民的認可，寬敞的修理台上擺滿了各種工具，新老顧客絡繹不絕。“一開始店鋪環境沒有這麼好，攤位面積比現在小一半，而且沒有空調，冬天冷夏天熱。”翁師傅說，綜合體建成後，在街道社群的協調下，他将維修店搬了進來，工作環境大幅提升。
和翁師傅一同入駐綜合體的，還有很多從事修鞋、配鑰匙、改衣服、修手機的師傅們。孔令華的裁縫鋪在這裡頗受歡迎，不僅能縫縫補補、幹洗衣服，還能定做服裝，服務價格就貼在店門口，童叟無欺。“來我這兒的基本都是周圍的街坊，因為價格比較公道，是以好多回頭客。”談話間，一位奶奶來取褲子，孔令華已經把褲子按奶奶的要求改好、疊放整齊，收了15元。時間久了，孔令華跟不少老顧客處成了朋友，誰家要是缺個針頭線腦、紐扣布條，他會毫不吝啬地贈送。
“小修小補”利潤低，屬于“低頻剛需”的業态。為了讓商戶穩定下來，北新橋街道為長期經營者提供了實際的幫扶和支援，包括申請補助、租金優惠等政策。在多方努力下，天澤祥鮮彙生活超市的“小修小補”生意穩定，業态種類不斷增多。
“我們以海運倉社群居民‘議事廳’為平台，定期召開居民懇談會，聽取居民意見及建議，根據居民訴求清單，堅持‘查缺補漏’，居民‘缺什麼’，‘一刻鐘便民生活圈’就‘補什麼’，不斷提升服務品質與内容。”北新橋街道相關負責人介紹，未來，街道将繼續推進基本保障類業态網點建設，讓更多市面上不好找的“小修小補”業态回歸到便民綜合體裡。
“社群移動驿站”
更新“小修小補”攤位
在建國門街道新開路胡同西口，有一個修車攤。上午10點，楊師傅正低頭修着一輛自行車。“楊師傅，有扳手嗎？”“您幫忙看看我的車是什麼問題？”……不時有居民推着車過來，“稍等啊，馬上！”
楊師傅今年44歲，而他的攤位在建國門一帶已經經營了20年。“攤位原來在西總布胡同，修車幹活難免看起來有些‘髒亂差’，街道幫我們更新了攤位，搬到新開路胡同西口，不僅能繼續為老街坊服務，還能友善更多騎友。”楊師傅對記者說起自己的擺攤經曆。
居民離不開的修車、修鞋、配鑰匙等“小修小補”便民服務通常散落在街巷胡同内，也常常伴随着“跑馬圈地”等問題。據了解，建國門街道平衡“美觀”和“便民”兩大需求，近年來對小修小補攤位進行統一更新、規範、設計，為攤位配備可移動多功能“組合櫃” 。
在楊師傅的攤位，記者看到，現場立着幾個不鏽鋼“組合櫃”，櫃子表面幹淨整潔，櫃子裡面的結構則是按需設計，可擺放修車、配鑰匙、換鎖等工具；中間支着一把大大的厚布遮陽傘，能為炎炎夏日帶來一片清涼；地上擺着一些常用的修車工具和幾把矮凳……構成了楊師傅的一片修車小天地。
“建國門地區環境整治提升後，過去以攤位形式存在的自行車修理點、修鞋點等就顯得與城市環境‘格格不入’，但一律取締又無法滿足居民們的日常需求。是以，我們堅持‘未呼先應’理念，設計投入‘社群移動驿站’，做到一箱多用、一櫃多用，功能齊全，操作便利，移動便捷，把公共服務設施規範起來設計成一個街區景觀，與城市環境融為一體，既保證街面的整潔美觀，又能更好地整合便民服務資源，增強居民群衆的獲得感與幸福感。”建國門街道市民活動中心相關負責人說。
“楊師傅就是‘楊大夫’，專門給車治療疑難雜症。”一位住在東總布胡同的老街坊路過攤位時對記者說。不難看出，周邊居民對楊師傅修車手藝十分肯定。一個小小的修車攤位，不僅承擔着修修補補的功能，還是一個連接配接周邊街坊四鄰的紐帶。
無論刮風下雨、酷暑嚴寒，楊師傅每天堅持“上班”，一般早上8點來修車攤，晚上8點甚至更晚收攤兒回家。同時，他的手機号碼一直留在攤位醒目位置，為居民24小時暢通。
近年來，在長安街上騎行的騎友越來越多，當車壞在半路上，心裡别提多着急了。楊師傅的修車攤，解了很多騎友的燃眉之急。“通過在手機地圖上搜尋‘便民修車’等關鍵詞，就能找到我們。”楊師傅說，街道給小修小補攤位統一設計、更新後，遠近顧客都來找他修車。
據了解，建國門街道共有8個這樣的點位，均位于社群胡同口處。街道還根據實際情況組織攤位人員進行專業技能教育訓練，并進行交流與經驗分享，推動社群便民服務水準不斷提高。
“網紅”裁縫鋪
一針一線縫出生活幸福感
“葉師傅，我那褲子改好了嗎？”“衣服我先放這兒，買完菜回來再找您量尺寸。”……在幸福大街與東壁街的交彙處，一間20平方米的裁縫鋪内擠滿了人。店主名叫葉志良，因為一位視訊部落客給店鋪起名為“幸福大街裁縫鋪”，他仿佛一夜之間成了“網紅”，市民紛紛慕名前來定制和改制衣服。
51歲的葉志良從小跟着爺爺學裁縫，襯衫、外套、演出服都能做，“我還在上海跟着旗袍師傅專門學了四年，相聲演員的大褂、話劇演員的劇裝我都能做。”葉志良說，前些年做成衣的人少了，都是附近居民來改補的。從去年7月份開始，因為有人拍了視訊發到網上，客人比以前多了三四倍，基本上都是大學生，天津、深圳、廈門的都有。
和記者對話的時間裡，葉師傅的手一直沒停。将一條麻質長褲鋪平、對齊、畫線、下剪後放在縫紉機上。随着縫紉機嗡嗡作響，一條褲子十幾分鐘就被裁剪得正合客人要求，“熨燙後，完全看不出修改的痕迹，葉師傅這手藝沒得說。”市民餘天竹說，葉師傅在北京做裁縫已經有20多年了，他們不少客戶都和葉師傅成了朋友。
現在，市面上定制一條旗袍要四五千元，“到我這兒可以省一半，手工盤扣都是我自己做的。”因為有了網絡，葉師傅的客人現在有一半都是“00後”的年輕人。“一位天津大學的學生剛剛用微信給我發來一張旗袍的照片，想照着那個樣子做一條。”面對這些素未謀面的客人，葉師傅每次都耐心地用視訊指導對方量體。最快的時候，葉志良兩三天就能完成一件旗袍的制作。“我的夢想是開一家自己的旗袍店。”葉志良說。
每天從8點多開門到晚上10點多閉店，一個工作日能接待七八十位客人，一個冬天能做四五百件羽絨服，經常有人問葉師傅：“您生意這麼忙，還接這種‘小修小補’的活兒圖什麼呀？”葉志良深有感觸地說，衣食住行放在第一位的就是衣，其實很多老百姓拿着三四十年前的衣服來改并不是為了省錢，而是為了儲存心中的那份記憶。
改褲腳、扡褲邊等縫補類的活，葉師傅幾年都沒漲過價。“都是過日子的老百姓，從沒想過成為網紅店以後漲錢。”葉志良說，“我願意幫助大家留住記憶中的幸福感。”
家門口的修車鋪
上門服務超萬次
下午2點半，B+修車鋪的姜豔來師傅帶着裝置從店鋪出發，前往和平裡社群五區為居民提供上門修車服務。“師傅，我的車打不着火了，您幫我看看。”車主張鳳向姜師傅說明汽車的“病症”。“管家都跟我說了，應該是電瓶沒電了。”姜師傅拿出事先準備好的外接電源給汽車電瓶充電，不一會兒，汽車就“藥到病除”。張鳳笑着說：“謝謝您，‘家門口’有個修車鋪，就是友善。”
B+修車鋪位于和平裡街道和平裡南街南側，為周邊兩公裡以内的車主提供上門修車服務。張鳳說：“以前修車都要把車開到很遠的修車店。自從有了B+修車鋪，在‘家門口’就能修了，而且師傅們随叫随到，有一次晚上車胎紮漏氣了，我給管家打電話，很快師傅就上門給修了，特别友善。”
張鳳口中的管家式服務也是B+修車鋪的一大服務特色。B+修車鋪管家主管楊璠介紹，從線上咨詢開始，到進店修車、修車等候、完成離店，再到後期的維修品質回訪，修車鋪都有專人負責，提供管家式服務。楊璠說：“我們修車鋪的營業時間是上午8點半到下午5點半，但是線上管家一對一咨詢服務會持續到晚上9點半。有的附近的居民車主跟管家聯系得比較多，比較熟悉了，可以随時通過微信或者電話找管家幫忙。”據統計，2023年全年，B+修車鋪為車主提供管家式服務達11800人次。
不隻是修汽車，自2018年開業以來，B+修車鋪為附近居民幫了不少忙。B+修車鋪服務部主管張鵬說：“有一次，在附近住的一位奶奶坐着新買的電動輪椅來到店鋪找我們幫忙。她擔心輪椅的電瓶露在外面，下雨會給淋壞了，問我們能不能幫忙想想辦法。其實是沒有任何影響的，但是為了讓奶奶安心，我們的修車師傅用防水布把電瓶包上了，還把輪椅的電線都重新固定了一遍，老人這才放心。”多年來，像免費幫居民車胎打氣這樣的小忙，張鵬已經記不清幫了多少次，“都是舉手之勞，能幫我們都會幫的。”
與B+修車鋪相鄰的是“我與地壇”咖啡廳，這是修車鋪專門為車主打造的休息區。“在咖啡廳，車主們可以自在舒适地坐在沙發上品一杯咖啡，看一本書，享受一個安心停留的等待場所。我們還會不定期組織開展讀書分享會、音樂會等，車主和附近居民都可以參與其中。”B+修車鋪的創始人蔔天是土生土長的東城人，他說：“B+是Plan B plus的縮寫，我們希望在傳統汽車維修功能的基礎上，通過産品+體驗+服務的方式，打造一家精品修車鋪，為客戶提供更好的服務體驗。”