文章來源：加國第一生活
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一項對超過10,000名發生交通事故的加拿大司機長達六年分析表明，通過事後血液測試發現，大麻已超過酒精成為最常檢測到的影響駕駛的物質。
由UBC大學制作的2024年全國毒品駕駛研究指出，研究人員分析了2018年至2023年期間來自BC省、阿爾伯塔省、薩斯喀徹溫省、安大略省、魁北克省、新斯科舍省、新不倫瑞克省和紐芬蘭與拉布拉多省的司機的血液樣本。
他們發現，這些在事故中受傷的司機有54%檢測出至少一種影響駕駛的物質，而在這部分人群中，16.6%的司機血液中含有大麻，16%含有酒精。
研究報告中寫道，在使用大麻後駕駛汽車似乎是加拿大出現的一個新問題，現在可能比飲酒後駕駛更常見。
不過，鑒于酒精相關的車禍風險極高，并且大多數大麻陽性司機的THC水準較低，可以得出結論，飲酒後駕駛仍然是加拿大的一個更大問題。
研究還發現，加拿大大西洋地區在受傷司機中使用大麻的比例全國最高。
在研究期間測試的624名來自新斯科舍省、新不倫瑞克省和紐芬蘭與拉布拉多的受傷司機中，26%的司機檢測出大麻陽性，而22%檢測出酒精陽性。總體上，70%的司機檢測出藥物或酒精陽性，這也高于全國平均水準。
來自UBC大學急診醫學系的報告主筆Jeff Brubacher博士表示，加拿大大西洋地區的駕駛受損總體情況是他印象深刻的地方。
他說，這是全國性的問題，但在大西洋加拿大地區似乎更為嚴重。
自2012年以來，BC省的研究人員一直在研究血液中的大麻和酒精，他說，自2018年大麻合法化以來，系統中含有大麻的司機數量顯然增加了。
Brubacher說，我仍然認為，傳統的酒精可能是單一物質中最大的問題。但一個新問題是酒精和大麻的結合，這是一種糟糕的組合。
研究表明，大麻中毒會導緻注意力缺陷、反應時間變慢，并影響諸如保持車道或監控車速表等任務。不過習慣性大麻使用者可能會對其某些影響産生耐受性。
研究中寫道，酒精對駕駛和道路安全的影響是經過充分研究和證明的，與酒精不同的是，通常無法預測在不同的藥物-血液酒精濃度下駕駛會受到怎樣的影響。
Brubacher說，這項研究的目标閱聽人包括急診室醫生、公共衛生官員、警察和幫助傳播安全駕駛意識的組織。
他說，這是為了警告人們駕駛時受影響的風險，以及酒精和大麻結合的風險。我真的希望我們能繼續收集這類資料，并希望警方能利用它來指導執法，傷害預防人員可以用它來進行公共教育。
02
列治文中選區 (Richmond Centre) BC聯合黨省議員候選人袁薇 (Wendy Yuan) 表示，馮宜幹上司下的省政府将立即采取以下舉措：
1. 結束新民主黨失敗和魯莽的非法藥物非刑事化政策：立即結束新民主黨對非法藥物的非刑事化，并全面禁止在公園、遊樂場、海灘和公共場所公開使用毒品。
圖源：網絡
2. 替代性刑期和康複治療：面臨判決的個人将可以在傳統監禁或治療之間作出選擇。該舉措包括建造新設施和重新利用現有的監獄空間，進而能夠在本省懲教機構内提供戒毒和心理健康服務。主要目的是確定從懲教系統中釋放的人不會帶着未解決的毒瘾問題再次進入社會。
3. 對販售毒品緻他人死亡者追究民事後果：對販售緻命毒品導緻服藥過量死亡的販毒者提起民事訴訟。如果餐廳服務員對酒後駕車的顧客承擔法律責任，那麼銷售芬太尼、卡芬太尼和 W-18 等緻命藥物的毒販也應該承擔責任。