天天看點

正式開通!深中通道超全指南請收好→

作者:第一現場

6月30日上午

深圳至中山跨江通道(以下簡稱“深中通道”)

開通活動在深中通道西人工島舉行

10時50分許,深中通道正式開通

下午3時将通車試營運

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圖源深圳晚報

深中通道跨伶仃洋而建

兩側風景壯美驚豔

通道即是風景

自駕路線、通行費用

跨市公交哪裡坐、多少錢

有什麼注意事項

……

下面都為大家整理好了!

↓↓↓

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自駕指南

深中通道全線24公裡

不設服務區

若選擇自駕

在出行前一定要

提前設定好路線

檢查車況

確定平安出行

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▲圖源:深中通道釋出(注:圖中伶仃洋大橋已更名為深中大橋。)

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▲圖源:南方+

從深圳出發怎麼走?

從福田、南山過來的車

通過廣深高速

轉沿江高速公路主線

就可以直接到達深中通道

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從機場過來的車

經過旁邊的匝道

也可以直接進入深中隧道

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通過上方的橋

可以直接轉到沿江高速

去往廣州和前海方向

整個機場片區

是全互通的狀态

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此外

伴随深中通道深圳側接線

同步啟用的

還有兩座建立收費站

其中,金灣收費站

是沿江高速二期建立的收費站

連接配接廣深高速、機荷高速

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從這兩個高速來深的車

可以從金灣收費站下高速

來到寶安西鄉片區

再通往前海

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自深圳側向西行駛,西岸第一個出口為翠亨東出口,可前往中山翠亨新區,由主線直行通過中開高速可去往中山、江門及粵西的陽江、茂名、湛江等城市;經中開高速轉入中山東部外環和廣澳高速後,可去往廣州、佛山、珠海、澳門等城市。

從中山出發怎麼走?

深中通道通車後,自中山側向東行駛,經深中大橋、海底隧道後,在隧道内水下互通設第一個高接高匝道,駛出後接入廣深沿江高速,可前往虎門和前海、香港方向;

自主線隧道直行駛出海底隧道後,第一個收費站出口駛出,可前往深圳機場與深圳寶安區;自主線直行,接入機荷高速,可前往深圳市區和龍崗區、惠州等;前行後可高接高轉入廣深高速,前往深圳市區或東莞。

6月29日

中山交警推出了

交通疏導指引圖

如何高效避堵?

一起來看

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▲圖源:中山交警權威釋出

什麼車輛通行受限?

  • 危險貨物運輸車輛全時段禁行

深圳、中山市交警部門已分别于6月22日、6月24日正式通告,深中通道将實施危險貨物運輸車輛全時段禁行。

  • 四類及以上貨車臨時交通管制

在深中通道試營運期間,對四類及以上貨車(根據《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T 489—2019)标準:總軸數(含懸浮軸)為4軸及以上貨車,含所有大件運輸車輛)采取禁止通行的臨時交通管制措施。

全線收費标準為66元/标準車次

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跨市公交指南

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6月30日下午3點

深中跨市公交同步開通

“博覽中心—前海灣地鐵站”

和“翠亨新區—前海灣地鐵站”

兩條跨市公交線路

旅客可通過線上和線下購票

線上可通過小程式

深中跨市公交專線

和深巴出行進行購票

線下支援人工視窗及車上投币方式

相關線路和價格表如下

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▲圖源:南方+

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注意事項

計劃打卡深中通道的朋友

這3件事可得注意!

1、注意限速

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2、禁止違停

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3、警惕二次事故

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打造深中航空港、深江航空港

機場再擴輻射

深中兩地還積極推進深中航空港、深江航空港項目規劃建設,其中城市候機樓可為旅客提供異地值機、行李托運和前往深圳機場的等交通服務。

深中航空港30分鐘抵達深圳機場

深中航空港在中山市博覽中心綜合展廳,與深圳機場距離約48公裡,經深中通道33分鐘可抵達深圳機場。

項目定位為珠江口東西兩岸融合互動發展的“橋頭堡”,包含值機區、行李區、休息區等規劃區域,服務功能包括旅客問詢、購票、深圳機場值機與行李托運、前往深圳機場交通服務、商務洽談等。

“深圳機場-中山航空港”機場專線

為了友善中山市民前往深圳機場登機,深圳機場至中山航空港機場專線同步開通,提升機場的輻射能力。

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通車後,計劃每日運作72個班次,每隔30-40分鐘一個班次,從中山到深圳的路程,将從目前的約120分鐘縮短至50分鐘以内,實作大灣區内深圳、中山城市之間“1小時”交通圈。

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中山往深圳方向購票點位于深中航空港(中山博覽中心9号門),深圳往中山方向購票點位于深圳機場航站樓二樓國内抵達出口處,均設有專線售票櫃台。線上預約購票也可通過“深巴出行”微信小程式。

深江航空港預計年底啟用

深江合作正在規劃建設深江航空港項目,項目選址在江門市新會區龍灣立交附近地塊,納入江門市城區汽車站一體規劃建設。江門施工方預計6月底完成裝修,初步計劃今年12月15日啟用。

此外,迎深中通道開通契機,深圳還加快深江鐵路的建設,兩地即将全面進入半小時深滬交通圈。

深江鐵路建立深圳至江門鐵路從規劃深圳樞紐西麗站引出,經深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門,引入深茂鐵路江門站。

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深江鐵路線路是全國“八縱八橫”高鐵主通道沿海通道的重要組成部分,建成通車後——

在深圳樞紐西麗站與贛深客專貫通;在深圳北站通過深圳北至深圳機場東聯絡線銜接廈深鐵路、廣深港客專,在中山北站通過聯絡線溝通珠海至深圳方向,在江門站與深茂鐵路江門至茂名段正線貫通。

全線設西麗(不含)、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門(含)共7座車站。

來源:第一現場綜合