近幾年來，在城市道路中行駛的綠色牌照的新能源汽車越來越多，而且大部分都是咱們的國産品牌，例如理想、蔚來以及小鵬汽車等等，理想主要以家用市場為切入點，蔚來的換電模式可謂開創了一種新型的補能方式，而小鵬汽車則是比較注重技術創新和智駕方面的研發，提升了一定的駕駛體驗和安全性，例如旗下的中大型SUV小鵬G9，這款車具備了全場景XNGP高階智能輔助駕駛能⼒，同時還搭載了全新的AI天玑系統，使其智駕更具個性化，目前在售共計5款車型，分别為4款後驅單電機版本和1款四驅雙電機版本，指導價區間為26.39萬-35.99萬元，官方還給出了全系2萬元的限時優惠以及其他優惠政策，優惠後的價格為24.39萬元起，這款車的實力如何？該怎麼選？小編就帶大家分析一下哪個版本值得入手？
外觀方面，小鵬G9采用了情感化Robot Face的設計理念，整體的視覺效果簡約時尚，引擎蓋的下滑較低非常低，風阻系數達到了0.272Cd，能夠降低一定的能耗表現，前臉下方配備了主動閉合式進氣格栅，表面采用了點陣式的鍍鉻裝飾，顯得較為精緻，分體式的大燈設計是當下流行的元素，而且将雷射雷達完美的融入大燈組，具有一定的科技感。外觀顔色共有六種可選，分别為暗夜黑、星際綠、星阙灰、微光藍、新月銀以及星雲白。
車身側面得益于短前懸、長後懸的車身比例顯得十分協調，車頂行李架、車窗周圍以及車門下方采用了黑化的處理，增添了一定的運動感，後排配備了隐私玻璃，提升了車廂内的私密性，隐藏式的門把手設計不僅能夠保障側面的曲線美，還能夠在行駛過程中降低一定的風阻系數，Pro版本車型搭載的是19英寸的輪毂，而Max版本車型則搭載的是21英寸的輪毂。
車輛尾部寬大厚實，由于采用了隐藏式的後雨刮器的設計，使得尾部的整體視覺效果簡約幹淨，貫穿式的熏黑尾燈造型時尚立體，具有一定的辨識度，尾箱蓋采用了内凹的處理，增添了一定的層次感，底部包圍兩側配備了紅色反光條，增添了一定的安全性。
内飾部分，小鵬G9采用了T字型的設計布局，功能區域層次分明，以實用為主，比較容易上手，内飾配色提供了三種方案，分别為星夜黑、氣宇灰以及晨晖棕可選，且大面積的軟性材質以及皮質包覆提升了一定的檔次感。全系标配了真皮多功能方向盤、10.25英寸的液晶屏、雙14.96英寸2.4K超高清智能屏、前/後駐車雷達、360°全景影像、全速自适應巡航、L2級的輔助駕駛、自動變道輔助、匝道自動駛出（入）、高速路段導航輔助駕駛、自動泊車入位、循迹倒車、記憶泊車、Xmart OS車載智能系統、高通骁龍SA8155P車載智能晶片、亞米級高精定位系統、高精度地圖、哨兵（千裡眼）模式、主動安全預警系統、800V平台、自動空調以及雙區空調等等功能配置，另外像前方交通穿行預警、前方交通穿行制動、城市路段導航輔助駕駛、空氣懸挂、電磁感應懸挂、軟硬+高低可變懸挂調節、女王座椅、XNGP輔助駕駛作業系統以及2顆NVIDIA DRIVE Orin X輔助駕駛晶片等功能配置會根據車型的不同進行配備。
車身尺寸方面小鵬G9會稍有不同，2024款 650 Max版本車型的長寬高為4891x1937x1670mm，其他4款配置車型均為4891x1937x1680mm，軸距均為2998mm，定位中大型SUV，車身結構為5門5座SUV，第二排的乘坐空間表現十分寬敞，對于身高180cm的成年人來講，腿部還有2拳半左右的距離，中央通道采用純平的處理，對于後排中間乘客的舒适性會有一定的保障。行李艙的日常容積為660L，後排座椅支援按比例放倒，最大可擴充至1576L，裝載能力較為出色。
動力部分，小鵬G9提供了四款後驅單電機以及一款四驅雙電機版本可選，後驅單電機版本的電動機總功率為230kW（313Ps），分别配備的是78.2kWh以及98kWh容量的電池，CLTC工況下純電續航裡程為570km和702km，而四驅雙電機版本的電動機總功率為405kW（551Ps），電動機總扭矩707N·m，配備的是98kWh容量的電池，CLTC工況下純電續航裡程為650km，官方百公裡加速時間最快為3.9s，前懸挂形式為雙叉臂式獨立懸挂，後懸挂形式為多連杆式獨立懸挂。
配置分析如下：
2024款 570 Pro（指導價26.39萬元）
推薦指數：★★★★★
作為入門級車型，配備了19英寸的輪毂、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠端啟動、遙控移動車輛、車輛召喚功能、内置行車記錄儀、前/後駐車雷達、360°全景影像、全速自适應巡航、L2級輔助駕駛功能、自動變道輔助、匝道自動駛出（入）、高速路段導航輔助駕駛、自動泊車入位、循迹倒車、真皮多功能方向盤、10.25英寸的全液晶儀表盤、14.96英寸的中控屏、14.96英寸的副駕駛螢幕、Xmart OS車載智能系統、XPILOT輔助駕駛作業系統、高通骁龍SA8155P車載智能晶片、車聯網、OTA更新、面部識别、語音識别控制系統、Wi-Fi熱點、主動安全預警系統、20個揚聲器、自動空調、後排出風口、雙區空調、車載空氣淨化器、車内PM2.5過濾裝置以及AQS空氣品質管理系統等等，基礎的科技配置已經十分豐富了，而且純電續航裡程570km的表現能夠滿足大部分消費者們日常的用車需求了。
2024款 702 Pro（指導價28.39萬元）
推薦指數：★
相比570 Pro版本要多花2萬元，整體的配置層面和動力水準保持一緻，電池容量增加到了98kWh，純電續航裡程為702km。
2024款 570 Max（指導價28.99萬元）
推薦指數：★★★★
相比702 Pro版本要多花6000元，動力水準保持一緻，純電續航裡程為570km，配置方面增加了前方交通穿行預警、前方交通穿行制動、城市路段導航輔助駕駛、方向盤電動調節、方向盤加熱和記憶功能、電動吸合門、女王座椅、副駕座椅腰部和腿托調節、前排座椅按摩功能、第二排座椅加熱功能、車内香氛裝置、XNGP輔助駕駛作業系統、2顆NVIDIA DRIVE Orin X輔助駕駛晶片以及2顆雷射雷達等等。
2024款 702 Max（指導價30.99萬元）
推薦指數：★★
相比570 Max版本要多花2萬元，整體的配置層面和動力水準保持一緻，電池容量增加到了98kWh，純電續航裡程為702km。
2024款 650 Max（指導價35.99萬元）
推薦指數：★★★
相比702 Max版本要多花5萬元，主要的改變是在驅動方式和動力水準，采用的是前/後置雙電機動力，電動機總功率為405kW（551Ps），電動機總扭矩707N·m，雖然與702 Max同樣配備的是一塊98kWh容量的電池，但是由于驅動方式的改變，CLTC工況下純電續航裡程為650km，官方百公裡加速時間為3.9s，另外，配置方面增加了空氣懸挂、電磁感應懸挂以及軟硬+高低可變懸挂調節。
小編總結：小鵬G9作為自主品牌新能源車型當中的一員，自身的綜合實力還算不錯，簡約時尚的外觀造型閱聽人面比較廣泛，寬敞的内部空間能夠擁有舒适的乘坐體驗，特别是智能化層面，像全場景XNGP高階智能輔助駕駛能夠讓自動駕駛更具個性化，全新的AI天玑系統全面應用于智艙與智駕，能夠讓人車對話更友善以及更便利，比較吸引年輕消費者們的喜愛，小編覺得值得推薦的是指導價26.39萬元的2024款 570 Pro版本，因為基礎的科技配置已經非常豐富了，而且純電續航裡程570km的表現能夠滿足大部分消費者們日常的用車需求了，加上目前官方給出的2萬元限時現金優惠，優惠後的價格僅為24.39萬元，具有一定的成本效益，大家怎麼看？歡迎在下方評論區留言讨論！