近日，華為車BU總裁靳玉志回複了阿維塔老車主有關更新到ADS3.0的問題。既然買了華為的智能駕駛技術，大家都希望智能駕駛能夠更新到最新版本，是以特别期待華為能給他們更新到ADS3.0，很多車主表示花錢也願意更新。靳玉志表示:“大家都很期待乾崑ADS3.0智能駕駛技術上市，現在已經購車的使用者特别關心ADS1.0和ADS2.0能不能更新到ADS3.0，我們隻要買了阿維塔ADS智駕車型的使用者，都可以從1.0，2.0更新到ADS3.0，不需要更換硬體”。為什麼老車主都很關心這個問題，甚至願意付錢，華為什麼可可以更新，而且免費更新？主要有幾方面的原因。
第一個原因，誰都希望用最新技術。阿維塔是長安汽車、甯德時代和華為合作打造的新能源汽車品牌，可以說強強聯合，各自發揮自身優勢合作制造汽車。甯德時代負責電池生産，華為負責智能駕駛技術，長安汽車負責整車設計及生産制造。現在華為的智能駕駛技術乾崑ADS3.0已經做出來，準備先在享界S9上首發使用。餘承東在一次大會上也說過，享界S9首發之後，會在年底前對問界M5、M7、智界S7新老使用者進行更新，當時沒提到阿維塔，是以阿維塔的老車主們非常關心這件事，也希望能夠更新到ADS3.0智駕技術。
第二個原因，花錢更新的有償服務大家已經習慣了。現在很多企業特别強調付費更新，尤其是外國品牌的車，哪怕更新導航地圖都要付費2000元，更别談像智能駕駛這種高技術含量的服務，是以更新服務已經成為常态的情況下，老車主積極表示願意花錢更新到ADS3.0，讓他們萬萬想不到的是華為不收費。
第三個原因，老款阿維塔的智能駕駛硬體設計預留有更新空間。要更新軟體到最新版本，也要看老款阿維塔硬體備援夠不夠，看看有沒有提升空間。其實，華為在設計智能駕駛硬體的時候，都已經考慮了後期更新的問題。軟體方面，華為會根據硬體的情況開發不同軟體進行更新，是以，老款阿維塔、智界S7、問界M5、M7都可以更新到ADS3.0。