随着中國汽車市場的日益飽和，國内車企的競争已進入白熱化階段，海外市場成為了新的增長點。多數中國車企選擇整車出海的模式，但由于貿易壁壘、準入條件等限制，難以形成強大的競争力。長期來看，體系化出海是立足國際、可持續發展的關鍵。
近日，廣汽埃安宣布泰國智能生态工廠即将于7月中旬正式竣工，同時，備受矚目的第二代AION V屆時也将全球同步下線。這意味着埃安全球化發展取得了實質性進展，開啟了從“産品出海”到“生态出海”的全新階段。
泰國智能生态工廠是埃安首個海外工廠，全面移植了全球唯一新能源燈塔工廠同源技術，在數字化、智能化制造上實作全球領先，以高品質、高效率的智能化生産，為全球使用者提供更多世界級産品。
同時，第二代AION V作為埃安首款全球戰略車型，采用更嚴苛的歐洲标準打造，在制造規格以及國際準入條件上先行一步。預計7月份正式上市，有望成為埃安在全球市場布局中的重要落子。
埃安還依托當地優質供應鍊，以合資合作的方式推動相關産業鍊發展；此前，已于泰國成立能源公司，建構“光儲充換”一體化的能源生态，打造泰國的“快廣近”補能網絡；同時通過建立全球研發網、國際化人才培養基地，實作科技、産品共創共享。
埃安在泰國的深入布局，正逐漸塑造東南亞首個新能源汽車産業新生态，這一舉措不僅彰顯了作為大國品牌，埃安為中國汽車品牌探索出高品質的國際化道路，貢獻了獨具特色的“埃安方案”，作為新能源汽車頭部品牌，可預見的是，埃安将迎來又一輪的高品質增長，進入全球化高速發展新階段。