#理想家生活#
本内容來源于@什麼值得買APP，觀點僅代表作者本人 ｜作者：半夜想吃關東煮
坐标武漢，家裡小祖宗越來越大，每天遛娃已經不能再局限于小區周邊了，考慮到稍遠的公園和商場開車又有點不上不下，急需一輛遛娃的電瓶車，是以促成了今年618最大件消費。
選購方案：
一、綠源
其實在五月份就偶爾在看電瓶車，預算想着最好2k出頭，首先看中的是綠源的LIVA7豪華版，2499元。這款車型有幾個特點，首先是采用的24Ah锂電，其次刹車采用前碟後鼓，支援NFC，在2.5K價位算是該有的都有了。
另外綠源有長時間的質保，前年給老母親買過一輛綠源，折後價格巨美麗，品質也沒啥問題，就是鉛酸電池衰減明顯，充電越來越頻繁。618期間綠源官方店經常搞活動，便宜個三五百還是機會很大的，當時目标是搶500的購車紅包，奈何三個号都沒有掐準4S付款時間（有取消記錄之後就不能再參與活動）最終就放棄了。
二、五星鑽豹
這款算是站内神車了，比較喜歡G2那款，618期間價格是真便宜，相對來說還算長的俊秀，别的款式模具是真的醜啊，但是看很多值友說做工不大行，考慮到G2又是電摩，武漢有時候抓的又比較嚴，還得去考個摩托駕照，感覺無形中又提高了購車成本，就放棄了。
三、小牛
一開始看的是預算之内的小牛F100，它們家是線上付款線下提車的銷售方式，問了一圈基本上沒幾家點有這款車型，後面路過一家經銷店鋪去看了一眼，對于身高180的奶爸我來說，這款确實是迷你了一點。
中間白色小個子的那款就是F100，右邊是F200
最後種草的這款小牛F200其實也談不上什麼成本效益，3K出頭的價位，配置真就和綠源差不多，前碟後刹、智能車機、锂電池，但是價格比綠源貴了1K，純純因為自己覺得好看買單。
提車上牌：
确定要購買這款車型之後，去站内了解了一下這款産品的價格，有值友表示去年雙11能夠做到3100元的價格，最後在6月15日淘寶官方店疊加消費券和銀行免息分期立減，3119元拿下這款車，直播間下單還送水杯和手機支架。
運氣比較好的是，我早上下完單沒多久老闆就發消息告訴我下午有一批F200到店，真是命中注定！
下午車子到店後我就提車了，考慮到車子顔色是到店選，我個人還是傾向于白色，怕沒到幾輛被别人先提走了，是以即便是冒着38度的高溫我也毅然前往，隊友都說我太耿直了
這家店在高架底下，門面不大，店裡縱向放着兩排車，老闆說今天剛剛到貨，店裡才滿滿當當，前幾天賣的隻剩下三輛車，說明618期間出庫量還是很大。
這是原車無配件的實物
提車最擔心的還是加價，這個老闆還算老實吧，給我車子以後問我要不要加裝，我也是到店之後才知道下圖兩側黃色的護杠以及白色的那塊護闆都需要額外付錢，老闆報價+200給我提供護杠護闆以及後視鏡的加裝服務（後面和客服确認，後視鏡本來就是免費，純忽悠我）
另外加裝後可以免手續費在店裡上牌（需要提供身份證），僅收車管所要求的上牌費用20元，自己也可以去車管所，但需要拆裝一些東西（有1-2kg超重），你們覺得加裝這個費用貴嗎？
雲看車：
配件選購：
入手之後第一件就是給祖宗安裝兒童座椅，當時也是看到這款可以将兒童座椅安裝到車架上比較心動，比普通電動車紮帶綁着紮實太多了，實測多多入手的這款效果還不錯，就是淋雨會鏽
考慮到整車最貴重的锂電池也太不安全了，就車鑰匙鎖一個塑膠蓋闆，真要有人偷分分鐘就順走了，于是買了個防盜鋼闆，無損安裝在電池槽裡，又買了兩顆異形螺絲，聊勝于無吧。
因為是電動自行車，是以正常來說是需要安裝踏闆的，但上牌之後礙眼肯定卸掉了，是以增購了兩個堵頭，不然黑乎乎大洞的漏在外頭非常影響顔值。
最後一件也是最重要的就是頭盔，比較推薦小牛官方的頭盔，多多55塊的價格是真的美麗，這款頭盔頭圍比較大的男生也能戴，挺意外的。
駕乘體驗：
車架設計
外觀是整車最中意的一點，機甲風格設計顔值超高，辨識度很高，在路上非常拉風。提車回來第一天帶娃兜風就有路人說這車好看，問了是什麼品牌多少錢買的，隊友看到的第一眼也覺得好帥
極大地滿足了我這該死的虛榮心
儀表盤比較簡單，沒有百分比看電量，非常需要吐槽的是這個反應是真的慢，騎行的時候速度就沒準過，經常卡死在某個數值，明明沒有到限速的25就在滴滴滴叫，純純歡樂儀表盤。這一方面我老母親的綠源完虐小牛，真的像個智障（問了客服，遠端重新開機下會正常一會，但是持續不了多久）
這款車設計的時候有個坐桶，比較尴尬的是隻能用鑰匙打開，也不知道哪個鬼才設計的。如果需要提升續航可以在這裡加一塊電池，日常可以放發充電器、雨披正合适，但是頭盔放不下。比較有意思的設計是，坐桶專門為充電線預留了口子，充電時可以将充電器放在坐桶裡，防止充電器被偷（據說原裝充電器也不便宜，但是夏天充電散熱這不又成了沖突）。
電池續航
這款采用的是20A锂電，宣傳的是能夠達到70km左右續航，在不解速開啟動能回收的情況下，充滿電後能夠輕松達到50km以上的續航（大人+小孩載重95kg左右），日常短途通勤三四天充一次差不多。
動力刹車系統
動力方面有兩檔，t檔是日常用的最多的，平平無奇慢悠悠的起步，s檔彈射起步動力輸出比較猛，适合上坡爬天橋，普通檔太無力了
刹車系統，前碟後鼓配置不算差，因為平時帶着娃不是很敢用前面的碟刹（怕磕到崽子嘴巴鼻子），後面的鼓刹給我感覺就是刹車基本夠用，但必須要和前面的碟刹配合，才能實作短距離制動。
另外很多網友再說這輛車輪胎不行容易打滑，半個月騎下來就在瓷磚地面有水的地方打滑一次，也能了解吧，同類型場景就是雨天的環氧地坪車庫吧，個人覺得也沒網上說的那麼誇張。
智能功能
另外小牛和九号對外宣傳亮點都是智能駕乘體驗，也是很多年輕消費者比較看中的一點，這款小牛F200使用過程中體驗比較突出的是無鑰匙啟動、車輛定位、智能安防、電池監控這些。
首先說說無鑰匙啟動，這一點對于蘋果使用者比較友好，一般的電動車無鑰匙啟動多是借助NFC，但是蘋果使用者又很尴尬，除了正常的NFC之外，小牛F200支援藍牙啟動、遠端啟動，比較有意思的是藍牙啟動，藍牙在配對之後靠近車子就會自動解鎖，隻需要按一下啟動鍵就可以“點火”，有點智能車子的感覺，
但是需要吐槽的是，藍牙解鎖的距離很尴尬，即便是我設定了最近的解鎖距離，經常路過車子大概有個五米開外它就在那裡自動解鎖了，滴滴聲音還是蠻吵，要是能夠在一米範圍内再解鎖就好了。
車輛定位，我覺得确實算是主力賣點了，在小牛APP上能夠清晰的看到車輛所在位置，曆史軌迹、騎行資料等等，和隊友共享以後想悄咪咪走私也不大可能了
智能安防，但凡車輛被他人擦碰或者撞倒就會推送消息，算是個特别的亮點吧，有得有失，就是比較搞得人緊張。另外也配備了有龍頭鎖（用鑰匙實體上鎖），不過即便是沒有鎖龍頭鎖，強行推動車輛除了報警聲之外也會增加推行阻力，這一點挺不錯。
電池電量監控，顧名思義手機APP上可以檢視電池電量，可以看到電池能耗變動、電池溫度、循環次數，比較尴尬的是，充電的過程中APP上看不到電池充電情況，充電充滿也不會提醒。
值得一提的是，充電速度确實不算快，從17%沖到100%用了八個小時，30%到100%需要七個小時左右
以上這些都是基于小牛的銳智VIP，購車之後第一年免費，後面需要購買才能使用這些功能，續費價格如圖，個人感覺也不算貴吧，勉強能接受。
售後服務
這一塊也是網上被很多車友诟病的一點，我覺得确實是品牌方缺少管制讓線下終端和消費者沖突很多，我目前能夠感受到的是我購車的這一家老闆還行，購車當時也很客氣地跟我說有問題直接可以微信問他，希望後續也能體驗到良好的售後服務吧。
總結一下
近半個月騎行下來，給我感覺車子的優缺點都比較明顯。最大的優點就是好看，騎在街上你就是最亮的仔！有定速巡航，有動能回收，顯得有點進階
值得吐槽的缺點還是有點多的，比如車機有點智障，卡頓+經常停車後不能立刻關閉，神煩另外坐桶需要用鑰匙打開，充電不顯示電量，有些明明可以将解決的，感覺像是有意去設定産品差異
好了，以上就是本次小牛F200購車體驗的全部内容了，碼字不易希望大家多多點贊、評論、留言互動哦，我們下篇文章再見咯~
作者聲明本文無利益相關，歡迎值友理性交流，和諧讨論～