據港媒《南華早報》報道，近期有一架世界上從未見過的噴射機，在中國西北甯夏毛烏素沙漠南緣的一個機場進行試飛，而在看到這架飛機的全貌以及設計圖紙之後，瞬間轟動了整個軍事圈。
而這架飛機和當初殲20總設計師透露的下一代戰機發展方向很是相似，是以在不少媒體的文章中稱，這架飛機就是我軍日後的“殲-40”原型機，而如果這真的是第六代戰機，美國到底跟還是不跟呢？
《南華早報》此次報道是援引《航空工程進展》上的一篇論文，在這篇論文中，較長的描述了“後緣對接布局”的母子戰鬥機搭配的氣動布局機型。
從曝光的設計圖紙上可以看到，這架神秘的戰鬥機采用翼身融合設計，具有高速隐形戰鬥機所特有的後掠三角翼。而從後視圖以及側視圖可以看到，這架飛機雖然很大，但是機身厚度卻很薄。
當然，這些設計并不是重點，讓工程師和科學家們瞠目結舌的是，在飛機左右翼後端，竟然放置了兩架高度嵌入的無人機，未分離時，它們組成了一架不破壞母機氣動外形的完整飛機。在必要時候，這兩架無人機就能夠從戰鬥機上脫落，變成兩個由電動涵道風扇推進的“飛翼”無人機，這也就是所謂的“後緣對接布局”。
而這種布局對于美國來說，或許再熟悉不過了，這與他們當年提出的“忠誠僚機”的概念十分相似。所謂“忠誠僚機”，其實是相對傳統僚機來說的，在傳統的戰鬥機編隊中，一般分為長機和僚機，在長機進行作戰的時候，僚機需要負責長機的安全以及掩護。
雖然想法是好的，但在實際情況中實作的難度還是挺大，一來想要達到想象中的配合，那雙方需要相當的默契，二來在危急關頭，并不是所有僚機都願意選擇犧牲自己的性命去保衛長機，再退一步講，就算僚機願意“以死相護”，那最後所造成的損失也是挺大的，畢竟培養出這樣一組默契的戰機編隊，是需要花費巨大成本的。
而這些問題對于無人僚機來說，就不存在了。釋放無人機僚機作戰并不需要默契，一切交由電子系統完成就行，至于危急時刻，作為無人僚機，在系統設定好的前提下，它完全可以沖上去為長機擋下飛彈。
當然，這無人僚機也有一定的缺陷，由于體積不大，是以想要速度的同時就無法兼顧航程，而滿足了航程就跟不上長機速度了，是以這該怎麼辦呢？
這個時候，“後緣對接布局”無人機的出現就完全解決了這個問題，在不需要執行任務的時候，無人僚機由長機攜帶着，需要出動的時候自動脫落，任務執行完成之後，再返航對接長機，這樣一來，就可以兼顧速度與航程了。
而外媒之是以以“殲-40”來形容這種飛行器，主要還是源于作為殲-20隐形戰鬥機總設計師的楊偉當年在珠海航展時說的一番話。
當時楊偉在被問及中國未來戰機構想時表示，日後的戰機可能會像科幻電影中的變形金剛的一樣。而上述所說的“後緣對接布局”戰機顯然就是一架能夠“變形”的戰機，并且楊偉在2022年的時候也表示，殲-30和殲-40很快就會和大家見面，是以這才讓各大媒體紛紛下場大肆宣揚中國殲-40要問世了。
當然，這一切都是專家分析以及媒體評論，官方并沒有給出準确的答案，中國第六代機到底要如何搞，對于我們普通人來說還是個未知數。單從一篇論文來确定中國六代機方向是有失偏頗的。
甚至有不少網友表示，這篇論文關于“後緣對接布局”戰機的描述，或許隻是一種“戰略欺騙”。也就是說，這種設計隻是一種“煙霧彈”，關于我們的第六代機會不會使用這種設計，我們既不承認也不否認，一切都讓美軍自己去猜。
如此一來，美軍在發展六代機的方向上，或多或少會被幹擾，是以最終美軍到底會不會跟進呢？讓我們拭目以待吧！