最近印度傳出要對中國鋼鐵産品加征關稅，這事從何說起？他們為什麼要這麼做呢？難道是中國鋼鐵對印度傾銷了？
這事還沒有開始，卻首先在印度内部引發了激烈的鬥争，這到底是怎麼回事呢？
印度這個國家是很奇葩的，很多人說他們是世界上唯一橫跨東西方文明的國家。這話還真是很有道理的，因為很多事情印度既學我們，又學西方。
比如最近印度有人吵吵着要對中國鋼鐵加征關稅，這明顯是受到美西方這兩年頻繁對中國商品加征關稅的影響。
這兩年，一直在嚷嚷着要對中國的鋼鐵加征關稅的，是印度的鋼鐵生産商。
事情很明顯，印度跟中國一樣是鋼鐵消費大國，他們也在加大力度發展制造業。
但是印度的鋼鐵産量雖然排名世界第二，跟中國的差距卻很大。
2023年，印度粗鋼産量1.4億噸，中國是10.2億噸，這就是7倍的産能差距。
另外，中國粗鋼産量占全球總産量的54%，可以說是碾壓式的存在。
是以，印度的鋼鐵是不夠用的，中國的鋼鐵是過剩的。
同時，印度鋼鐵的品質也沒有中國那麼好，生産成本和價格卻比中國要高。
是以，印度從中國進口鋼鐵，這是很自然的事情。
這裡還有一個很重要的資料，在截至今年3月的2023/24财年裡，印度已經成為成品鋼材的淨進口國，而中國是印度最大的鋼鐵出口國，出貨量達到270萬噸，幾乎比上年翻了一番。
同時，中國大量從印度進口鐵礦石。2023年1-11月，中國從印度進口鐵礦石累計3285萬噸，印度成了2023年中國鐵礦石進口數量的主要增量國家之一。
是以，一頭是我們從印度大量進口鐵礦石，另一頭是印度又從我們這裡進口成品鋼鐵，這兩頭一擠壓，印度鋼鐵生産商當然就更受不了了。
這造成了印度鋼鐵生産商的利益受損，他們也非常擔心打不過中國，未來幾年大量的中國鋼鐵進入印度市場，他們就會失去競争力。
是以，他們一直喊着，印度要對中國鋼鐵進口加征關稅。
6月29日，路透社引述一名印度政府人士的消息報道說，由于近幾個月來，中國始終穩坐印度最大鋼鐵進口來源國位置，目前新德裡正在密切關注中國鋼鐵出口印度的情況。
報道還重點提到，印度政府内部正就進口中國鋼材數量增加一事展開談判。
這就有些奇怪了，印度内部談判什麼呢？
這說明，印度内部意見并不統一，對于要不要增加進口中國鋼鐵進口，以及加不關關稅，他們内部先要談判清楚，統一思想。
為什麼會這樣呢？很明顯，看起來印度從中國進口鋼鐵的數量确實增長很快。
但是，2023/24财年印度從中國進口鋼鐵也隻有270萬噸，跟印度一年的粗鋼産量1.4億噸相比，連個零頭都不到。
說白了，這就是印度鋼鐵生産商的貿易保護主義思維，他們不是怕現在的威脅，而是怕将來會打不過中國鋼鐵。
但是，印度的制造業增長很快，對鋼鐵的需求量也快速增長，如果對印度鋼鐵生産商進行貿易保護，甚至把市場全部都交給他們，很可能反而傷害了印度的制造業，這明顯是沖突的。
記得前些時候，美國對中國商品加征關稅的時候，有一位經濟學家說，美國加征關稅的商品目錄中，包括部分原材料，這是非常愚蠢的行為，因為事實上提高了美國制造業的成本。
印度如果對中國鋼鐵加征關稅，效果也是一樣的，不僅會大面積損害印度制造業的利益，而且最終也會把成本轉嫁到印度消費者身上。
是以印度目前也很沖突，實施起來很困難，這就是他們内部先要談判的原因。
路透社29日的報道也指出，印度鋼鐵部之前以國内需求旺盛為由拒絕了加關稅的呼籲。
美國媒體廣泛報道這件事情，實際上是在煽風點火，他們唯恐天下不亂，極力鼓動印度政府舉起關稅武器。
當然了，我們也非常不希望看到印度加關稅，基于印度内部的糾結，預計這件事情短期内也很難有結果。