↑ 番禺站的出口訓示，目前共開放4個
廣東城際最近開通了廣佛南環與佛莞城際，連同現有的佛肇城際、莞惠城際“四線連通”，形成一條共39個站，長達258km的巨無霸線路。
那麼，就和大家看看這39個站點中，各站之間的距離，以及任意兩站間的票價吧！
好，接下來直接上正題，看一下廣肇/廣惠39站的站間距＋票價二合一表~
↑ 西平西站的兩個站牌，還是國鐵的味道
站間距+票價表
乍一看好像很難懂，其實要查詢任意兩站間的資訊，也是不難的。
· 查詢站間距
以番禺站到東莞西站為例。
隻需要從橫軸上找到更東邊的站點(此處為東莞西)，然後在縱軸上找到較西邊的站點(此處為番禺)。
随後兩線的交叉處，即為兩站之間的距離，≈38.8km。
· 查詢票價
其實，反過來就可以了。
這裡以佛山西站到廣州長隆站為例，先從橫軸找到更西邊的站點(此處為佛山西)，縱軸找到較東邊站點(此處為廣州長隆)。
兩線交叉處，即為該區間的票價，25元。
分段查詢
當然，為了讓大家看得更清晰，将這張表拆成了三部分……
① 佛肇城際，共11站，約81.2km
② 廣佛南環＋佛莞城際，共12站，約75.5km
③ 莞惠城際，共18站，約101km
站點資訊
那麼，最後也和大家簡單介紹一下這39個站都屬于哪些地方吧~
這裡先簡單總結，下面再詳細說明。
↑ 番禺站，站廳有人彈奏鋼琴
肇慶市：6站，包括端州區2站、鼎湖區4站；
佛山市：9站，包括三水區2站、南海區3站、禅城區1站、順德區4站；
廣州市：5站，全部位于番禺區内；
東莞市：12站，分别位于麻湧鎮、洪梅鎮、道滘鎮、南城街道、東城街道、寮步鎮、大朗鎮、常平鎮、樟木頭鎮、謝崗鎮；
惠州市：7站，全部位于惠城區内。
PS：東莞的松山湖北站行政區劃上歸屬寮步鎮，但實際管理屬于獨立的松山湖高新區~
而39座車站中，高架站最多，有18座，地下站有15座，地面站則有5座。
另外，東莞的常平東站為地面兼高架站，在這裡特别列出。
↑ 東莞西站的站台，肇慶方向
· 肇慶站——地面站，位于肇慶市端州區睦崗街道；
· 端州站——高架站，位于肇慶市端州區黃崗街道；
· 鼎湖山站——高架站，位于肇慶市鼎湖區桂城街道；
· 鼎湖東站——高架站，位于肇慶市鼎湖區永安鎮；
· 四會站——高架站，位于肇慶市鼎湖區大沙鎮；
· 大旺站——高架站，位于肇慶市鼎湖區大旺街道；
· 雲東海站——高架站，位于佛山市三水區雲東海街道；
· 三水北站——高架站，位于佛山市三水區西南街道；
· 獅山北站——高架站，位于佛山市南海區獅山鎮；
· 獅山站——高架站，位于佛山市南海區獅山鎮；
· 佛山西站——高架站，位于佛山市南海區獅山鎮；
· 張槎站——高架站，位于佛山市禅城區張槎街道；
· 順德北站——地下站，位于佛山市順德區樂從鎮；
· 北滘西站——高架站，位于佛山市順德區北滘鎮；
· 陳村站——地下站，位于佛山市順德區陳村鎮；
· 番禺站——地下站，位于廣州市番禺區石壁街道；
· 廣州長隆站——地下站，位于廣州市番禺區大石街道；
· 東環站——地下站，位于廣州市番禺區東環街道；
· 官橋北站——高架站，位于廣州市番禺區石碁鎮；
· 廣州蓮花山站——地面站，位于廣州市番禺區石樓鎮；
· 麻湧站——高架站，位于東莞市麻湧鎮；
· 東莞西站——高架站，位于東莞市洪梅鎮；
· 道滘站——高架站，位于東莞市道滘鎮；
· 西平西站——地下站，位于東莞市南城街道；
· 東城南站——地下站，位于東莞市東城街道；
· 寮步站——地下站，位于東莞市寮步鎮；
· 松山湖北站——地下站，位于東莞市寮步鎮(松山湖高新區)；
· 大朗鎮站——地下站，位于東莞市大朗鎮；
· 常平南站——地下站，位于東莞市常平鎮；
· 常平東站——地面兼高架站，位于東莞市常平鎮；
· 樟木頭東站——地面站，位于東莞市樟木頭鎮；
· 銀瓶站——地面站，位于東莞市謝崗鎮；
· 瀝林北站——地面站，位于惠州市惠城區瀝林鎮；
· 陳江南站——高架站，位于惠州市惠城區陳江街道；
· 惠環站——高架站，位于惠州市惠城區惠環街道；
· 龍豐站——地下站，位于惠州市惠城區龍豐街道；
· 西湖東站——地下站，位于惠州市惠城區橋西街道；
· 雲山站——地下站，位于惠州市惠城區江北街道；
· 小金口站——地下站，位于惠州市惠城區小金口街道。
↑ 列車内，番禺→廣州長隆，此節車廂人比較少
據說，廣肇/廣惠城際也有分段買更便宜的“直達稅”。
那麼現在就是大家發揮數學速算能力的時候了，究竟怎麼買，能“薅”到最多的羊毛呢？