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印尼背刺中國,拟對華商品征稅200%,巴西、越南、印度虎視眈眈

作者:筱林說

美國掀起貿易戰,印尼背刺中國,拟對華商品征稅200%,巴西、越南、印度也在虎視眈眈,群狼環伺,中國如何破局?

背刺中國?印尼拟對中國商品征稅200%

今年5月14日,美國拜登政府宣布對中國産電動汽車征收100%關稅,不僅再度惡化美中關系,更為違反世貿組織原則做出惡劣先例。

印尼背刺中國,拟對華商品征稅200%,巴西、越南、印度虎視眈眈

在當時筱林就想過,此例一開,肯定會有國家效仿美國,隻不過筱林沒想到的是,這種效仿,居然會來的這麼快:

當地時間6月28日,印度尼西亞貿易部長祖爾基弗利·哈桑對外宣布,印尼将對從鞋類到陶瓷等多項進口産品征收100%至200%的“保障性關稅”。

雖然未宣布這是針對中國而來,但哈桑明确表示,由于與西方的貿易戰導緻中國産品遭到西方國家拒絕後,現在中國正将這些産品的出口轉向包括印尼在内的其它國家市場,而這會導緻“我們的微小型和中型企業可能面臨倒閉。”

印尼背刺中國,拟對華商品征稅200%,巴西、越南、印度虎視眈眈

而至于是否有權這麼做,哈桑說的那就一個理直氣壯:“美國可以對進口陶瓷或服裝征收200%的關稅;我們當然也可以這樣做。”

事實上筱林注意到,抛開美國這個借口不談,印尼方面,其實早就有要阻止中國産品進入本國市場的意思。就在去年年底,印尼頒布了一項法規,加強對3000多種進口商品的監管,但當印尼國内工業界表示這項法規阻礙了國内工業所需的進口材料流通後,該法規不久就遭撤銷。

而現在,印尼又在起草一項新的部級法規,以解決利益相關者對早先關于保護當地産業免受中國制造湧入影響的法規還不完備的擔憂。

總而言之,印尼就是要在關稅問題上和中國幹到底。

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但筱林注意到,就在2023年,兩國雙邊經貿總額為1394億美元,令中國連續第十一年成為印尼第一大外貿夥伴。

而就在今年1月,也就是金磚第一輪擴員正式生效之時,印尼外交部長蕾特諾還表示,印尼将繼續研究加入金磚國家的可能性,并正在權衡晉升成員國的好處。

是以,面對如今自己的第一大外貿夥伴,還有可能是未來的金磚夥伴,印尼對中國,至于如此薄涼麼?

但正如前面所說,對于印尼的這種選擇,筱林并不感到任何意外:

與幾乎所有東盟國家一樣,印尼也非常渴望加強與中國的經貿往來,搭上中國經濟崛起的高速列車,但很少有人注意到,這其實是有一個前提條件的,那就是不能對印尼本土産業造成毀滅性沖擊。

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也就是說,廉價的中國中低端工業品大規模進入印尼市場,雖然有利于印尼消費者群體,但也會對本國的同類企業造成近似于“傾銷”的沖擊,根本不利于印尼本國産業的長期健康發展。

說白了,東盟國家隻是希望以對中國打開本土市場為代價,換取中國的資本和技術都來到本國,也就是把中國的中低端産業鍊轉移到自己國家,令這些産業鍊變成自己的東西,進而實作國家的快速發展。

筱林注意到,就在印尼身旁的馬來西亞,正是這兩年對此最為積極的國家,也令馬來西亞這兩年在外交姿态上極度親華。

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那麼印尼為啥不學馬來西亞的樣?

這是因為,印尼一直都是東盟第一強國,相比還在爬坡中的馬來西亞,其國内相對應的中低端産業鍊已經有了足夠的成熟度,反而是對引進中國同行心存相當的戒心——今年1月印尼外長蕾特諾說“還在研究”加入金磚的問題,其實就是基于這個原因。

而就在6月25日,俄外長拉夫羅夫對外宣布,經過金磚成員國投票決定,為整合剛剛加入的五個新成員國,需要暫時終止對新成員國的接納,這就意味着,就算印尼決定要加入金磚,那也是遙遙無期。

筱林覺得,這或許也是促成印尼方面有意通過加高關稅壁壘“敲打”中國的原因之一。

當然實話實說,筱林認為,印尼其實從來都不是我們所謂合作夥伴,更遑論朋友,大家都是在商言商,這種“背刺”,我們在一開始就應該做好足夠的心理準備。

印尼背刺中國,拟對華商品征稅200%,巴西、越南、印度虎視眈眈

印度、越南、巴西,都對中國商品虎視眈眈

事實上筱林注意到,在印尼之外,巴西和越南,這兩個國家,一個是金磚成員國,去年還信誓旦旦的宣稱要與中國一起對抗美元霸權,另一個則是傳統老鄰居,從去年開始也加快靠近中國的步伐,再加上一個本就和我們關系不好的印度,如今其實也都在考慮類似的事情。

據法國《世界報》近期一篇報道顯示,2022年至2023年期間,由于中國國内基建陷入困頓,大量中國鋼鐵湧向海外市場,結果不僅令全球鋼鐵價格下跌了25%,也令巴西從中國進口的鋼鐵總量增加了50%。

結果就是,同期巴西國内的鋼鐵産量下降了6%,多家巴西本土鋼鐵公司不得不關閉工廠和裁員,數以千計的工作崗位被摧毀。

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報道稱,巴西最大鋼鐵公司CSN已經在3月份請求巴西政府對好幾種中國産品進行“反傾銷”調查。雖然似乎是礙于與中國的友好關系,左翼的盧拉政府尚未對此給出回應,但報道認為,随着智利、巴西和墨西哥已經提高了鋼鐵進口關稅,印度政府内部也正就是否要對中國鋼鐵産品加征關稅一事開展談判,巴西政府的行動,也應該會在近期開始。

除此之外,日本投資銀行野村證券五月份釋出的一份報告指出,中國與亞洲之間的貿易關系“正在經曆結構性的變化”,中國對亞洲的出口增加,進口減少,令不少亞洲國家都在力争與中國的貿易平衡。

典型就是越南,雖然在進入2023年後,中越關系開始進入新一階段的上升期,但也是在2023年,中越雙邊經貿總額卻同比上一年減少了0.5%,為2009年以來首次出現下滑。

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事實上很多媒體都注意到,在2023年越南與中國的高層外交往來中,增加越南對華出口,一直是越南方面提出的重點要求之一。雖然在這種催促下,2023年,越南對華出口确實同比上一年增加了4.8%,但筱林也注意到,這一“成績”,是在整個2023年中越雙邊經貿額中,中國整體對越南保持了455億美元巨大順差的前提下取得的。

那麼随着時間的增長,中國能夠容忍這種對外順差越來越小的趨勢繼續下去嗎?而如果不進行這種讓利,這些夥伴,是否也會把臉一翻,開始學着美國的樣,對中國搞起關稅壁壘?

法國《世界報》援引一位專家的話語表示,長期以來,雁行形态發展模式,也就是當一個開發中國家起飛并進入高端市場時,會為另一個開發中國家留下發展空間,正是全球經濟順利發展的基石,但現在的中國制造業,似乎不打算給其他國家留下任何的空間。

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筱林認為,這種指控确實很難聽,但這也的确在促使我們認知到這樣一個事實:

不要以為隻有美西方才是我們的競争對手。美西方要把持高端産業,而廣大的第三世界又都對中低端産業虎視眈眈,中國要面臨的全球競争問題,其實遠比我們自己想象的要嚴峻。

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