原本奧地利站的劇情，還是和過往幾年一樣，維斯塔潘強勢領跑笑到最後，在紅牛主場成功奪冠。在昨晚結束的奧地利大獎賽争奪中，當比賽過半之後，劇情也是如此。維斯塔潘此時在賽道上，已經建立起接近10秒的領先優勢，冠軍看上去并沒有太大懸念。但是随着諾裡斯沒有放棄，并在後半場開始全力追趕，以及紅牛車隊在維斯塔潘進站時候出現了一些失誤，外加荷蘭人在賽道上又有一個小的鎖死，諾裡斯快速将差距縮小到了1秒以内，比賽懸念又重新回來。
第55圈，諾裡斯發動了一次攻擊，維斯塔潘在防守的時候有違規變線的嫌疑。随後兩人展開了激烈的攻防大戰，第64圈，兩人的賽車發生了碰撞，維斯塔潘的賽車爆胎，諾裡斯的賽車懸挂受損，賽會出示了虛拟安全車。随後維斯塔潘和諾裡斯都進站換胎，諾裡斯受罰5秒，并因為車輛受損遺憾退出了比賽，維斯塔潘則是被罰10秒。
最終，得益于維斯塔潘和諾裡斯的互鬥，梅奔車隊的拉塞爾率先沖過終點拿下本站比賽的冠軍，皮亞斯特裡獲得亞軍，塞恩斯獲得第三名，維斯塔潘僅獲得第五名。
對于這樣的結果，諾裡斯在賽後接受媒體采訪時，是怒批維斯塔潘的莽撞行為。諾裡斯表示：“我很失望！我本來期待一場公平的較量，但事實并非如此！這很難接受！我覺得我做得很好，但卻被帶走了！規則不允許變線，但他變了三次！我隻是想比賽，但他（維斯塔潘）毀了我們兩個人的比賽！這不是我的錯！如果不遵守規則，我也無能為力！就我個人而言，我會繼續我所做的事情！我對自己的努力感到滿意，是以接下來是銀石！如果他不承認這是他的錯，那他就失去了我對他的尊重。如果他承認自己有點愚蠢，那麼還能赢回一些尊重。”
從賽後官方給出的處理結果來看，在這次碰撞事故中，确實是維斯塔潘負主要責任（官方判罰檔案中寫道：“維斯塔潘在進入3号彎時，諾裡斯在他的左側。在進彎動作之前，維斯塔潘将他的賽車往左靠了一下，這引發了碰撞。”），荷蘭車手的超級駕照被扣2分。
面多諾裡斯對于自己的批評，維斯塔潘似乎并不在意，當賽後有記者問維斯塔潘，你是積分榜的領跑者，完全可以避免這場事故，将諾裡斯讓過去，而不是無視規則，選擇發生碰撞。面對記者的質疑，維斯塔潘表示：“是的，但我也可以待在家裡。我來這裡是為了奪冠，不是為了亞軍。而當你為勝利而戰時，我必須這樣戰鬥。别人怎麼想都可以，我認為自己控制得很好，我想另一位車手知道他在做什麼。如果說有誰激進那隻能是他。”
很明顯，面對諾裡斯的質疑甚至是批評自己愚蠢，維斯塔潘是絲毫不給面子，選擇強硬回擊，荷蘭車手并不認為自己做錯了，完全沒有給自己和諾裡斯留有台階下。
衆所周知，維斯塔潘原本和諾裡斯關系不錯（諾裡斯經常搭乘維斯塔潘的私人飛機），紅牛車隊甚至一度想要将兩人湊成如今F1的最強組合，如今兩位車手這麼一撞，并且在媒體面前互相指責，兩位車手的友誼算是徹底破裂！！！