2024年是一個科技創新的大年，除了成都最新研制的殲-20戰機開始服役外，大陸自主研發的第六代戰機——殲-40也已試飛成功，這是一架全新的氣動布局飛行器，瞬間引起了全球的關注。
畢竟第六代戰機的出現，不僅将進一步提升我軍的戰鬥力，更将引領未來飛機發展的趨勢，美國也一直在研制第六代戰機，大陸的新型戰機到底會有怎樣的性能表現呢?
殲-40橫空出世。
随着大陸軍事實力不斷增強，自主研發的多款武器陸續亮相世人面前，這些裝備的性能表現也越來越讓人驚歎。
5月29日，一款全新的氣動布局飛行器成功試飛，在網絡上傳播開來，引起了一片驚歎和熱議。
不少人都紛紛猜測，這款飛行器到底是什麼型号，有專家表示，這種飛行器的出現，意味着大陸戰機發展邁向了一個新的階段，這可能是一款全新的第六代戰機。
不過這款戰機的最大特點就是它采用了“後緣對接布局”的設計方案，這種設計方案雖然在上世紀50年代就已經出現過了，但因為涉及到非常複雜的氣動效應問題，一直無法得到實用化。
如今大陸的科學家們憑借着自身的努力和智慧，終于找到了一種全新的氣動布局方式，這種方式不僅能夠解決氣動效應問題，還可以實作無人駕駛飛機與有人戰鬥機搭配作戰。
這種無人駕駛飛機就是所謂的“忠誠僚機”，它可以代替有人飛行員執行一些危險任務，比如電子偵察、對地攻擊等。
而有人飛行員則可以躲藏起來，利用“忠誠僚機”完成更加安全的作戰任務。
這種搭配方式在未來的作戰中将會變得非常常見。
美國會跟進嗎?
自從殲-20戰機問世以來，大陸的軍事裝備一直備受世人關注，尤其是在隐身技術方面，大陸已經取得了一定的突破。
伴随着殲-20和殲-31戰機的逐漸成熟和投入使用，在國際軍事舞台上，大陸終于不再是被動挨打的一方。
相反，在某些方面甚至已經開始對美軍構成了一定威脅。
是以當殲-40戰機出現在大家面前時，不少人都紛紛猜測美國會不會跟進。
事實上，在大陸成功試飛這款新型戰機之前，美國也早已經開始研制自己的第六代戰機了。
在2016年6月份，美國空軍官方就正式宣布啟動第六代戰機研制項目，并且在2019年10月份就已經完成了第一架原型機的組裝工作。
這架原型機被命名為“下一代空中優勢戰鬥機”，簡稱NGAD。
根據美軍官方公布的資訊來看，NGAD戰機采用了非常先進的設計思路和技術手段，無論是在隐身性能還是綜合作戰能力方面都有了大幅度提升。
是以從理論上來說，NGAD戰機應該已經達到了第六代标準。
而且根據美國空軍官方透露的消息來看，NGAD戰機已經成功進行了多次試飛，并且取得了非常不錯的成果。
無論是在隐身性能還是超音速巡航能力方面都達到了預期目标。
可以說美國在第六代戰機研制方面已經走在了世界前列。
是以當大陸也成功試飛了一架全新的第六代戰機時，不少人都好奇美國會不會跟進。
如果美國不跟進的話，那麼它在未來的空中優勢上恐怕就要落後于大陸了。
但是事實上美國并沒有放棄自主研發第六代戰機這件事。
而且就在殲-40戰機試飛成功之後不久，美國又公布了一款名為B-21“突襲者”轟炸機。
這款轟炸機被美軍官方譽為“第六代轟炸機”，可以說它已經取代了F-22和F-35成為美軍最新一代隐形戰機。
從B-21轟炸機的相關資料來看，在隐身性能、航程和作戰半徑等方面都達到了預期目标。
而且它還采用了很多先進技術手段，比如超高速巡航能力、多任務作戰能力等。
可以說B-21轟炸機無論是在性能還是技術上都已經達到了第六代标準。
是以從這個角度來看，在第六代戰機研制方面大陸和美國都已經取得了非常不錯的成果。
後緣對接布局有什麼特點?
那麼這款名為殲-40的新型戰機究竟有什麼特點呢?
從外形上來看，它采用了一種非常特殊的後緣對接布局設計。
也就是在主機的兩側各嵌入了一架無人駕駛子機。
這種設計雖然看起來非常奇特，但卻具有很多優勢。
首先它可以大大提高飛行器的生存能力和作戰效果。
因為無人駕駛子機可以承擔一些危險任務，比如電子偵察、對地攻擊等。
而有人駕駛主機則可以躲藏起來，并利用子機完成更加安全的作戰任務。
其次這種設計還可以大幅提升飛行器的作戰性能。
因為子機可以承擔一部分工作負擔，并且具有更小的尺寸和更好的靈活性。
是以有了子機之後，主機就可以更加專注于執行其他重要任務。
另外後緣對接布局還可以提高飛行器編隊作戰時的靈活性和适應性。
因為子機可以根據需要随時加入或退出編隊。
這樣一來就可以根據具體情況合理調配資源，并且更加有效地完成各種作戰任務。
從以上分析可以看出，後緣對接布局雖然設計起來更加複雜，但卻具有更好的隐身性能和更高的作戰效能。
筆者認為
無論是大陸還是美國，在第六代戰機研制方面都取得了非常顯著的成果。
而且随着科技不斷進步和發展，在未來我們也有理由相信第六代戰機會變得更加先進和強大。