早在歐盟對中國提出加征關稅政策之前，土耳其就已經提出對中國進口的電動汽車征收40%的附加關稅，這個征收關稅的決定是從2023年3月開始的，在今年的六月份，土耳其又再次宣布對中國進口的汽車征收40%的額外關稅，同時這項政策将于今年7月7日開始執行。
土耳其對中國加征關稅的原因也是想要保護他們本國汽車産業，土耳其政府希望扶持土耳其内部電動汽車的制造商，而面對中國汽車發展的迅速，土耳其也需要做出相應的措施。
由于土耳其經濟面臨賬戶赤字的問題，是以才會采用這樣對中國汽車加人關稅的手段來增加财政收入，同時減少貿易逆差但土耳其在對中國家增關稅的同時也破壞了中國本土的利益，并且這項措施是違反WTO規則的，中國對于土耳其所實施的舉措十分不滿，另一方面，土耳其塞中國與歐洲等國之間的态度也搖擺不定。
目前金磚組織為了更好的整合新加入的成員國，是以選擇暫停納新，但土耳其卻對中國表現出非常想要加入金磚組織的意願，可是中國并沒有看出土耳其的任何誠意，想要加入金磚組織，自然不能破壞金磚組織成員國的利益，前一秒還在給中國的汽車産業加征關稅，後一秒則向中國苦苦哀求表示自己希望加入金磚組織，中國自然不會輕易讓土耳其加入到金磚組織。
為什麼土耳其想要加入金磚組織而不去加入歐盟？并不是因為土耳其不想加入歐盟，而是歐盟不願意接受土耳其，歐盟始終認為土耳其是屬于亞洲的。
土耳其為了向歐盟表現出自己的忠貞，彰顯出自己的獨立自主，是以才會向中國的汽車産品加征關稅，并且每輛車的關稅還不低于7000美元，這大大提高了中國汽車出口的成本，也會使得中國汽車在國際市場的競争力大打折。
但是不管土耳其對歐盟如何“獻媚”，歐盟想必都不會輕易讓土耳其加入，同樣地，金磚也不會輕易讓土耳其加入。
眼看着沒辦法加入歐盟而金磚組織在國際上的影響力越來越高，是以土耳其覺得加入金磚也是一個不錯的選擇，是以才會向中國表現出自己想要加入金磚的意願。
中土之間的貿易往來非常活躍，兩國在很多領域都有着密切的合作，而且土耳其近幾年經濟得到了充分的發展，使其成為全球大型經濟體之一，中國是非常願意跟土耳其進行合作，但面對土耳其這樣搖擺不定的态度，中方不能接受。
土耳其對中國采取的征收關稅的措施，極其不利于中國和土耳其之間的合作，兩國之間貿易往來十分密切，既然如此，土耳其在做出這些措施之前，也應當考慮到中方的利益，如今為了一己私利而損害了中國的利益，這是非常不道德的行為。
對于像土耳其這樣左右逢源的國家，中國應該做出強硬回擊，必須讓他們長長記性。
也有網友認為中國還是太善良了，在國際社會上始終要以利益為主。
土耳其加征關稅，也會增加國内消費者的負擔。
土耳其既想要加入金磚，又不做出任何有利于金磚組成員國的措施，随着金磚組織影響力的提高，對于想要加入金磚組織的國家也要進行進一步的篩選，不能讓這些把金磚組織當作無奈之舉的國家也加入，而且金磚組織也應該保持相同的價值觀，像土耳其這樣反複無常的國家，還沒有資格加入金磚。