近日，三月剛過，就有消息稱傳祺GS8三月銷量破萬。回顧傳祺GS8自去年10月26日上市以來的銷量表現，一路走高，即便在今年銷量低迷的二月份，傳祺GS8依然賣出了7005輛，原本預計三月份GS8銷量将破萬。
GS8 有了新朋友和新敵人
如今，國内中型SUV市場的競争愈發激烈，GS8的同門戰友長安CS95也已上市，那麼CS95的上市是否會對GS8造成威脅呢？消費者在面對GS8與CS95的選擇時，該買哪一款呢？長安CS95能否成為繼GS8之後，國内中型SUV領域的又一款熱銷車型呢？
如果說GS8以16.38-25.98萬元的售價區間打破了國産中型SUV成本效益無法匹敵的紀錄，那麼長安CS95的上市，則讓消費者在選擇國産中型SUV時更加困難，15.98-22.98萬元的售價區間再一次拉低了國産中型SUV的價格區間。GS8的熱銷證明，國産中型SUV月銷也能破萬，而這并不是隻有漢蘭達、銳界這樣的合資SUV才能創造的紀錄。
CS95有價格優勢 但GS8不是醬油
從售價來看，長安CS95的起售價比GS8低了4000元，長安CS95的頂配車型比GS8低了3萬元。作為後來者，長安CS95有一定的價格優勢，但面對GS8已經站穩腳跟的市場，CS95憑借略低的售價，依然難以撼動GS8的市場佔有率。
畢竟從傳祺GS4的熱銷來看，GS8的品牌知名度和産品力也不是擺設！對比2016年GS4和長安CS75的銷量，分别為32.69萬輛和20.94萬輛，長安CS75雖然銷量不錯，但與GS4還有11.75萬輛的差距，相當于一個月差了1萬輛的銷量。而GS4和CS75的市場指導價分别為9.98-16.18萬元和9.28-16.28萬元，CS75的起售價還是低于GS4的。那麼，起售價低于GS8的CS95，未來在銷量上能超越GS8嗎？
CS95在空間上略有優勢
雖然CS95和GS8的造型風格略有不同，但前者走的是硬派路線，而GS8則更加偏向都市化。CS95不僅有價格更低的優勢，還有空間優勢。CS95的長寬高分别為4949*1930*1785毫米，軸距為2810毫米，在長寬高和軸距方面，CS95比GS8要稍大一些。CS95是标準的中大型SUV，而GS8則是标準的中型SUV。不過兩款車的空間尺寸差距并不是很大，CS95的車内空間也隻是略勝一籌而已。
内飾座椅布局方面，CS95和GS8均提供5座和7座兩種選擇，不過CS95車身較大，或許7座車型會稍微舒适一些。座椅差別也不大，CS95低配座椅為仿皮材質，GS8低配座椅為織物材質。在相差3萬元的頂配車型中，CS95的前排座椅有按摩功能，而貴了3萬元的GS8卻沒有，其他座椅配置幾乎一樣。
CS95動力更強，GS8油耗略低
動力方面，雖然GS8與CS95都搭載的是2.0T發動機，但是CS95比GS8多了32馬力，扭矩多了40%，雖然兩款車的發動機在1750轉/分就能達到最大扭矩，但是GS8的最大扭矩轉速區間上升到4000轉/分，而CS95隻需要3500轉/分就能達到。
傳動方面，兩款車均搭載6AT變速箱，這是非常成熟穩定的變速箱。油耗方面，由于兩款車車身尺寸不同，CS95兩驅、四驅車型淨重分别為2002公斤、2120公斤，而GS8車身稍短但重量更輕，兩驅、四驅車型淨重分别為1840公斤、1990公斤。由于GS8車身更輕，且動力總成相同，是以GS8的綜合油耗可能略低一些。
底盤相同，配置略有不同
底盤方面，兩款車都搭載了同款承載式車身的前後懸架，即前麥弗遜式獨立懸架、後多連杆式獨立懸架，四驅車型均采用多片離合器适時四驅，不過CS95有三種四驅車型可供選擇，而GS8隻有兩種四驅車型可供選擇。此外，兩款車都配備了電動助力轉向、電子手刹，以及同尺寸的輪胎和輪毂，以及全尺寸備胎。
配置方面，CS95低配車型比GS8低配車型多了胎壓監測、真皮方向盤、GPS導航、LED遠近光燈、加熱後視鏡、電動折疊等配置；GS8比CS95貴了4000元，但多了下坡輔助、電動天窗、自動大燈及前霧燈、雨量感應雨刷等配置。
旗艦頂級配置方面，GS8比CS95貴了3萬元，多了一些方向盤換擋、方向盤加熱、轉向輔助燈、車内花粉過濾等配置，而便宜3萬元的CS95卻擁有前排座椅按摩功能、定位互助服務、自動泊車等功能。
結論
對比來看，CS95相比GS8還是有一定優勢的，價格略低，車内空間更大，動力更強。目前GS8月銷量過萬，CS95能否跟進？未來市場銷量将給出答案。不過從GS4和CS75的銷量差距來看，雖然CS95很有可能成為熱銷車型，但CS95和GS8的銷量差距會有多大？時間會告訴我們答案。