今年國内車市風起雲湧，價格戰持續，又有“以舊換新”政策，買車優惠空前，有的車型甚至創下了價格新低，很大程度上刺激了消費者的購車熱情，與此同時，各家車企也在積極規劃下半年，僅合資品牌至少就有5款新車将上市，其中既有新能源也有燃油車，将進一步豐富合資陣營，填充産品線，為消費者提供更多選擇。
一汽-大衆換代邁騰
一汽-大衆換代邁騰預熱已久，目前已經開啟預售。換代邁騰采用的是全新家族設計，相比現款變化很大，在偏中庸的基礎上，加入了不少年輕運動的元素。内飾方面，新車在液晶儀表和15英寸中控屏的基礎上，還增加了一塊11.6英寸副駕屏，并且内置高通骁龍8155晶片。
另外，換代邁騰還搭載大疆新釋出的智能駕駛方案，相信在智能輔助駕駛方面會有不錯的表現。至于動力，新車有1.5T和2.0T高功率兩種選擇，分别比對7擋幹式雙離合變速器和7擋濕式雙離合變速器。
豐田新款亞洲龍
前不久，新款豐田亞洲龍現于一汽豐田成都分公司正式下線，新車主要是對于外觀、配置以及動力做出了調整。外觀方面，2.0L汽油版取消了雙邊共兩出鍍鉻排氣，2.5L混動采用了全新設計的菱形網狀結構，另外，新車還換裝了全新的貫穿式燈組，整體變化不大，但更精緻上檔次。
内飾方面，新款亞洲龍配備了全新樣式的多功能方向盤，同時中控取消了實體按鍵，車機自然也換新了8155晶片，功能将有所進步。動力方面，新車在2.0L汽油和2.5L混動的基礎上，新增了2.0L混動車型，進一步拉低了混動車型的購車門檻。
全新MINI COOPER純電版
國内的合資品牌，通常是指中方與國外投資方共同成立的項目， 國外提供技術、人才、品牌等在國内組裝生産，但核心技術還是由國外掌握，而光束汽車很特殊，寶馬、長城各持股50%，首款車型全新MINI COOPER純電版是由雙方共同研發。
全新MINI COOPER純電版保留了MINI家族式的風格，畢竟時尚可愛一直是MINI家族的亮點。内飾方面，新車也是典型的MINI風，車内方向盤、實體按鍵、揚聲器甚至中控屏都是圓形設計，和獨特吸睛。動力方面，新車有184匹電機和218匹電機兩種選擇，純電續航最高456km。考慮到風靡一時的小鋼炮MINI JCW，新車是否也會在操控上有驚喜？值得期待。
福特capri
各家傳統車企都在發力電動化，福特也不例外，最近關于全新Capri的消息已經曝光。據了解，Capri是福特曾經的一款經典雙門轎跑車型，不過已經停産，如今該名字被用在全新純電車型上，可見福特對新車的重視。
福特全新Capri是基于大衆MEB平台生産的純電動SUV，是現款福特探險者EV的姊妹車型。從曝光的圖檔來看，新車是比較年輕運動的設計，車漆是亮黃色搭配溜背車身。新車動力将會配備210千瓦的後置單電機以及250千瓦的前後雙電機四驅系統，純電續航分别對應570km和529km。
大衆ID.UNYX與衆
大衆是電動化程序最快，效果也最好的傳統車企之一，“南北大衆”推出的ID系列已經打響名頭，大衆汽車（安徽）全新純電産品也姗姗來遲，新車被命名為ID.UNYX與衆。新車是大衆與江淮合作的首款車型，外觀是典型的ID家族設計語言，側面是比較誇張的溜背式造型，運動感十足。
車身尺寸方面，大衆ID.UNYX與衆長寬高分别為4663*1860*1610mm，軸距為2766mm，與ID.4相當，但因為是溜背設計，後排頭部空間可能會受到影響。動力方面，新車有單電機和雙電機兩種，前者單電機峰值功率為170kW，後者前後電機峰值功率分别是80kW和170kW。
以上是下半年将上市的合資新車，另外，包括新款寶馬3系、新款逍客榮耀版、起亞太浩等新車也有消息曝光，但具體上市時間未知，總的來看仍然是以油車為主，也很好了解，合資在油車市場上确實更有優勢，即便是電車化相對激進的大衆，也采用了油電并行的政策。再者，從大衆、豐田新車身上也能看出，傳統車企也在發力智能化，比如8155晶片、大疆智駕的上車。最後，考慮到價格戰因素，這些新車定價大機率會比較慎重，感興趣的消費者可以等待一波。