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蘋果 AI 部分功能或需付費訂閱;Altman 稱 GPT-5 有「巨大飛躍」;馬斯克大贊黃仁勳掃廁所:絕對正确

作者:極客公園
蘋果 AI 部分功能或需付費訂閱;Altman 稱 GPT-5 有「巨大飛躍」;馬斯克大贊黃仁勳掃廁所:絕對正确

OpenAI CEO Sam Altman:GPT-5 将帶來「巨大飛躍」

7 月 1 日消息,根據 Aspen Ideas Festival 上的一次訪談,Sam Altman 提到,開發「GPT-5」還需要一些時間。「我們目前持樂觀态度,但還有很多工作要做。」Sam Altman 表示。

目前尚不清楚 GPT-5 的釋出日期,但 Sam Altman 表示它将是「巨大飛躍(significant leap forward)」,或許是相較于其前輩 GPT-4 而言。此前,Sam Altman 曾公開表示 GPT-4「有些糟糕」,并委婉地稱之為「充其量隻是有點尴尬」。

Sam Altman 進一步解釋說:「我希望它能取得重大飛躍。GPT-4 經常犯很多錯誤,比如在推理方面表現不佳,有時還會完全跑偏,犯下低級錯誤,就像連一個六歲孩子都不會犯的一樣。」

Sam Altman 關于 GPT-5 的言論暗示,這個模型可能仍處于早期開發階段。這可能歸因于複雜算法、資料問題以及 GPT-5 本身龐大的體量。Sam Altman 将大型語言模型的開發類比為 iPhone 的釋出,「第一款 iPhone 仍然存在很多漏洞,但足以讓人們使用。」(來源:IT 之家)

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馬斯克宣布 xAI 将在 8 月份推出 Grok-2 大模型,預計年底推出 Grok-3

7 月 1 日消息,據國外媒體報道,在 3 月份推出 Grok-1.5,4 月份推出 Grok-1.5V 之後,由馬斯克創立并上司的人工智能初創公司 xAI,在今年還将對 Grok 系列大模型進行兩次重大更新,先後推出 Grok-2 和 Grok-3。

Grok-2 和 Grok-3 大模型将在今年推出,是由馬斯克在社交媒體上透露的,其中 Grok-2 将在 8 月份推出,Grok-3 則是将在年底推出。

此外,馬斯克還透露,計劃年底推出的 Grok-3,将在 10 萬塊英偉達的 H100 上訓練,有可能超越目前的人工智能基準,并真正抓住全球人工智能愛好者的想象力。

在人工智能領域,xAI 是一家初創公司,于去年的 7 月 13 日宣布成立,下月将滿一年。(來源: TechWeb)

北京參保人可在美團、京東線上刷醫保買藥了,附上醫保購藥步驟

7 月 1 日消息,北京市醫保局公衆号釋出消息,今日起,北京開通 300 家藥店使用醫保個人賬戶線上購藥,支援本市已備案家庭成員之間共濟使用醫保個人賬戶。

目前,美團、京東兩家購藥平台,支援使用醫保個人賬戶,在醫保定點零售藥店線上購買非處方藥。

參保人員通過上述平台購買相關藥品,藥品費用由醫保個人賬戶支付,配送費和包裝費由個人支付,線上下單後購藥平台即時配送藥品。

目前,北京市參保人員已可以在美團買藥搜尋「醫保」,找到身邊支援醫保個賬支付的線上藥店。醫保購藥覆寫大部分非處方藥品類,包括感冒止咳藥品、營養保健類藥品等等。(來源: TechWeb)

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美國科技巨頭争搶核電資源,引發監管關注

據媒體 7 月 1 日報道,約三分之一的美國核電廠所有者正與科技公司洽談,為建立的資料中心提供電力。其中,亞馬遜 AWS 正與美國最大核電廠營運商 Constellation Energy 接近達成一項直接供電協定。今年 3 月,AWS 還以 6.5 億美元收購了賓夕法尼亞州的一座核電驅動的資料中心。

一方面,核電與資料中心的結合能夠把電網中最可靠的電力與最富有的客戶比對起來,而且,這種新型的「廠網合一」意味着資料中心的建設速度可能大大加快,因為幾乎不需要新的電網基礎設施。資料中心還可能避免支付占據電費大頭的輸配電費用。

另一方面,此類供電協定也意味着,科技公司并非通過增加新的綠色能源來滿足其飙升的電力需求,實際上是在轉移現有的電力資源。資料中心可能會從電網中抽走穩定的發電資源,加劇美國多地日益嚴峻的電力可靠性問題,并推高電價。(來源:華爾街見聞)

古爾曼:未來部分蘋果 Apple Intelligence 功能可能需要付費訂閱

7 月 1 日消息,據彭博社記者馬克・古爾曼 (Mark Gurman) 透露,蘋果計劃效仿 iCloud+ 訂閱服務的形式,将部分人工智能功能轉變為付費服務。

古爾曼在其最新一期的 Power On 通訊中表示,盡管剛開始 Apple Intelligence 功能将免費,但蘋果的長期計劃是推出類似「Apple Intelligence+」的訂閱服務,為使用者提供額外的功能,需要支付月費才能解鎖。

古爾曼認為,通過将人工智能功能轉化為服務營收來源,蘋果可以應對硬體更新放緩的趨勢,減少對硬體更新換代的依賴,進而推動公司業務發展。

此外,蘋果還将從使用者使用其人工智能合作夥伴提供的功能(例如 OpenAI 的 ChatGPT)中獲得部分收益。古爾曼預計,蘋果将與谷歌和 Anthropic 達成協定,在今年秋季 iOS 18、iPadOS 18 和 macOS Sequoia 系統釋出時,一同推出這些合作方的 AI 服務。(來源:IT 之家)

優必選與一汽-大衆達成合作,打造「人形機器人」超級無人汽車工廠

7 月 1 日消息,據優必選官方消息,今日,優必選北京與一汽-大衆達成合作,雙方将在一汽-大衆位于青島的國家級智能制造示範工廠共同探索人形機器人在工業場景的深度應用,打造高智能化和柔性化的生産線及汽車超級無人工廠。

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據官方介紹,此次合作,一汽-大衆将向優必選開放其位于青島的「國家級智能制造示範工廠」生産線應用場景,引入工業版人形機器人 Walker S 開展汽車制造過程中的螺栓擰緊、零件安裝、零件轉運等工作。此外,雙方還将在工業物流機器人、供應鍊等多個領域開展合作,助力人形機器人硬體降本。

目前,優必選工業版人形機器人 Walker S 已進入蔚來第二先進制造基地總裝工廠中的房間、東風柳汽總裝工廠中的房間等多家車廠進行實地「教育訓練」。

從優必選官網獲悉,全新工業版人形機器人 Walker S 身高 1.7 米,外觀比例更接近人類,搭載全新一代融合控制算法。Walker S 可與工廠系統互通,獲得産線狀态及資訊,并實時回傳采集資料并傳輸至工廠系統,實作資訊的即時共享。

此外,Walker S 搭載了 41 個高性能伺服關節以及多元力覺、多目立體視覺、全向聽覺和慣性、測距等全方位的感覺系統。(來源:IT 之家)

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Google 将于下月在 iPhone 16 釋出前推出 Pixel 9 手機

Google 今年将在 8 月中旬更新其産品陣容,而不是通常的 10 月,這意味着其最新旗艦産品 Pixel 智能手機将首次在蘋果年度 iPhone 更新周期之前亮相。Google 上周開始向媒體發出 8 月 13 日硬體釋出會的邀請函,這次釋出會将"展示 Google 人工智能、Android 軟體和 Pixel 裝置組合的基礎"。

Google 通常在 10 月初舉行一年一度的「Made by Google」活動,釋出最新的 Pixel 手機、智能手表和 Nest 品牌裝置。

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有傳言稱,Google 将在即将釋出的 Pixel 9 陣容中推出三款裝置,除了普通的 Pixel 9 和 Pixel 9 Pro 之外,還将新推出一款更大的 6.2 英寸 Pixel 9 Pro XL 裝置。洩露的資訊顯示,Pixel 9 Pro 将配備三後置攝像頭。此外,Google 預計還将推出 Android 15 系統,推出 Gemini AI 增強功能和其他服務。

除了新手機,Google 預計還将釋出 Pixel Fold 2 平闆電腦、Pixel Watch 3 系列和新款 Pixel 耳機,所有這些産品都将與蘋果裝置展開競争。(來源:cnBeta)

399 元起,富士 instax mini SE 一次成像相機釋出

7 月 1 日消息,富士膠片(中國)投資有限公司今日宣布,旗下一次成像相機家族迎來新成員—— instax mini SE。

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這款新品兼具可愛外形與白色、粉色、藍色三款配色,還有小黃人聯名款,中國區限定配件盒同步推出,将于 7 月 16 日上市,附 instax mini SE 售價資訊:

  • 單機 +「雲朵時光」或「美好定格」配件盒,建議零售價:399 元
  • 單機 + 小黃人配件盒,建議零售價:429 元
  • instax mini SE 繼承了系列易上手的特性,支援明媚、晴天、多雲、室内四種拍攝模式,消費者根據拍攝環境光線進行切換,即可調整閃光燈強弱。該相機的其餘配置資訊暫未公布。(來源:IT 之家)
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馬斯克大贊黃仁勳掃廁所:絕對正确的工作态度

英偉達 CEO 黃仁勳 (Jensen Huang) 不知疲倦的工作态度不但讓這家晶片巨頭跻身世界上最具價值的公司行列,還獲得了他的客戶、另外一位億萬富翁伊隆·馬斯克 (Elon Musk) 的大加贊賞。

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今年 3 月,黃仁勳回到了母校斯坦福大學,并在商學院接受了采訪,談到了他在早餐連鎖店 Denny's 工作的經曆,其中包括打掃廁所。

「對我來說,沒有什麼任務是我不能做的,因為記住,我曾經是一名洗碗工。我曾經打掃過廁所。我打掃過很多廁所。我打掃過的廁所比你們所有人加起來還多。」他表示。

黃仁勳稱,這段經曆塑造了他的工作風格,讓他事必躬親地與員工一起解決問題。他的這種管理方式引發了馬斯克的共鳴。「絕對正确的工作态度。之前廁紙出現短缺,我一直在確定我們的工廠和辦公室有廁紙。」馬斯克周日在 X 上發帖說。

馬斯克同樣親力親為。他表示,自己曾經有一段時間睡在特斯拉工廠裡,親自檢查下線的汽車。「我睡在地闆上不是因為我不能穿過馬路去酒店,這是因為我希望自己的處境比公司裡的任何人都糟糕,」馬斯克在 2018 年接受彭博社采訪時表示,「每當他們感到痛苦時,我希望我的痛苦更嚴重。」(來源:鳳凰網科技)

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