天天看點

9.88萬五菱缤果SUV做到了510續航

作者:銅陵寶之駿

外觀方面,比亞迪元UP采用了全新的家族式設計語言,前臉配備了封閉式的大包圍造型,顯得十分簡約耐看,而且包圍兩側配備了導流槽,增添了一定的運動感,兩側大燈造型扁平狹長,遠近光均采用的是LED光源,照明效果較為出色。五菱缤果PLUS的整體外觀造型時尚複古,引擎蓋兩側隆起的處理提升了一定的力量感,前臉同樣采用的是封閉式的大包圍造型,并且采用了内凹的處理,突顯出一定的層次感,兩側大燈造型小巧精緻,遠近光均采用LED光源,照明效果十分出色。

9.88萬五菱缤果SUV做到了510續航
9.88萬五菱缤果SUV做到了510續航

比亞迪元UP的車身側面雖然顯得緊湊,但是整體的比例還算協調,分段式的腰線設計飄逸流暢,半隐藏式的門把手設計能夠在行駛過程中降低一定的風阻系數,16英寸的鋁合金輪毂造型時尚美觀,前/後輪胎規格尺寸均為215/65 R16。五菱缤果PLUS的車身側面呈現出俯沖的姿态,運動感十足,車頂采用了黑化的塗裝,與車身形成撞色的視覺效果,具有一定的時尚氛圍感,車門下方的折線處理突顯出一定的層次感,15英寸的輪毂造型時尚美觀,前/後輪胎規格尺寸均為185/60 R15。

9.88萬五菱缤果SUV做到了510續航

再從電池結構來看,五菱神煉電池采用高強度箱體設計,可大幅提升碰撞安全性能;其獨創的MUST多功能一體化結構,擁有高內建、高強度、熱管理等特征,提升電池性能之餘,也能降低維護成本。包括神煉電池首創的電芯“問頂技術”,以精準控制電芯充放電過程,確定不洩漏、不析锂、不起火、不爆炸。

9.88萬五菱缤果SUV做到了510續航

此外五菱缤果(圖檔|配置|詢價)PIUS的智能能量管理系統,可實作舒适/标準/強三種能量回收模式,駕駛員可結合個人駕駛需求,進行實時路況調節。若車輛因長期停放、忘關車燈而出現電池饋電,缤果PLUS的蓄電池智能傳感器,可通過實時監測将資料資訊回報給車主,實作主動智能補電,以防電池饋電、電池過充,并降低能量損耗。

9.88萬五菱缤果SUV做到了510續航

電驅方面,五菱缤果PLUS(圖檔|配置|詢價)搭載了高效能三合一水冷扁線電機,具備內建度高、體積小的優勢,可讓車輛内部獲得更大空間。電機效率上,缤果PLUS電機大效率可達97.5%,效率85%以上的區間占比大于85%,即使面對高速、電機過熱等場景,工作溫度也能維持适應溫域,保證電機高負荷運轉的持久性。

9.88萬五菱缤果SUV做到了510續航

車子尾部并沒有過于繁雜的設計,造型非常圓潤。而兩側狹長尾燈組,與前大燈相呼應,讓整車看起來更加有個性。

進入車内,記者發現五菱缤果PLUS采用了雙拼色内飾風格,并提供空境綠和暖沙白兩種内飾顔色可選。同時,新車還配備了當下流行的8.8英寸儀表和10.1英寸中控顯示屏,内置Ling OS靈犀智能系統,讓駕駛更加便捷智能。此外,一體式造型座椅和雙輻式多功能方向盤等細節設計,也增加了整車的年輕感和科技感

9.88萬五菱缤果SUV做到了510續航

在配置方面,新車全系标配主副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測功能、低速行車警告、三種駕駛模式、自動駐車、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、高德地圖、無鑰匙進入、遠近LED大燈、主駕駛電動6向調節等。

五菱缤果(圖檔|配置|詢價) PLUS 搭載超強三合一水冷扁線電機,最大功率75千瓦,峰值扭矩180牛·米,官方0-50km/h加速時間為3.7秒。

續航方面,該車提供容量為37.9千瓦時和50.6千瓦時磷酸鐵锂電池組可選,CLTC工況純電續航裡程分别為401公裡和510公裡。另外,新車做到了全場景高效補能,直流快充充電從30%-80%僅需30-35分鐘。

9.88萬五菱缤果SUV做到了510續航