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五菱缤果實拍,開啟預訂,坐等比亞迪海鷗入場

作者:銅陵寶之駿

近日,網絡上再次曝光出一組五菱汽車旗下全新小型純電動車五菱缤果(圖檔|配置|詢價)的實拍圖,新車看來已經大搖大擺的在廣西柳州街頭無僞裝的行駛,似乎已經沒有了什麼懸念。

五菱缤果實拍,開啟預訂,坐等比亞迪海鷗入場
五菱缤果實拍,開啟預訂,坐等比亞迪海鷗入場

3月2日,五菱缤果正式亮相,且同時開啟99元搶先訂活動,在活動期間下定可以享受2000元置換補貼、贈送3M太陽膜以及3.5kW充電樁,而就在缤果正式亮相前幾天,我們也對這款車型做了靜态體驗。

五菱缤果

售價:未公布(3月下旬正式上市)

定位:四座小型電動車

車身尺寸:3950*1708*1580mm

車身軸距:2560mm

最大馬力:30/50kW

最高車速:100km/h

CLTC續航:333km

快充時間:35分鐘

實拍車型:高配版

圓潤可愛,内飾精緻

不同于被戲稱為“剁椒魚頭”的五菱宏光MINIEV,采用五門四座設計的五菱缤果,由于尺寸部分的加大,設計師有多一點的空間去布置這台車的設計,而對于消費者來說,五菱缤果的車身呈現出了更和諧的視覺效果,整體看起來也更加舒展。

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同時,由于車長近4米,軸距也有2.5米以上,是以實際的空間表現也比較良好。動力方面則提供了兩種動力/續航可選,具體如下:

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那麼,如果已經心動,打算入手五菱缤果,該考慮哪款車型比較合适呢?下面我将從動力與配置兩部分來進行分析。

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一、動力

此次五菱缤果提供了兩種動力/續航,動力方面對應30kW/110N·m、續航203km,以及50kW/150N·m、續航333km。高功率版本我個人試駕過,在60km/h内的加速感表現還是不錯的,動力提升效果基本上能達到預期,面對城市路況中需要超車的場景也基本能完成的很幹脆。低功率版本雖然沒試駕過,但可以預見的,它的駕駛暢快感肯定有所減弱。

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另外,高功率版本的續航達到了333km,并且支援快充,這兩部分無論是從裡程焦慮感考慮,還是從充電等待時間上考慮,我個人都建議優先考慮五菱缤果高功率版本。

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