今天我們來聊殲-31，因為這款飛機最近又出了個大新聞。
衆所周知，自打殲-31十多年前出現在大家面前之後，國内一些網友就一直對它沒有“側彈艙”而耿耿于懷。其實我個人是一直不了解的，一款中型戰鬥機為什麼非要它搞個側彈艙呢？怎麼就沒見這群人非要給殲-10弄個翼尖挂架呢？
好，我們言歸正傳，近日，在沈飛公司官方公衆号釋出的宣傳片中，出現了一架編号為殲-31B的戰鬥機概念圖，這架殲-31B不但有側彈艙，這個側彈艙竟然還裝有2枚格鬥飛彈。
，這架殲-31B有側彈艙，艙内有2枚格鬥彈
大家都知道，目前殲-20、F-22這種重型隐身戰機，才擁有側彈艙，而且一個側彈艙隻能攜帶一枚格鬥飛彈，而F-35這種中型隐身戰鬥機隻有機腹部的内置彈艙。
幾乎于此同時，網際網路上流傳的一組殲-35模型照片中，也出現了側彈艙的身影，不過模型中的側彈艙挂載的不是格鬥彈，而是一枚鐵炸彈。
那麼現在有沈飛方面的視訊，還有模型可以做為輔助證明，是不是可以說，殲-31的後續發展型号會不會成為全球首款擁有側彈艙的中型隐身戰鬥機呢？
經常看我們節目的網友都知道，面對各種新型武器，我經常會強調一點，那就是：需求。
我們先來看美國，美國空軍一開始認為，F-22和F-35攜帶的格鬥飛彈數量不足不算是什麼問題，因為在面對其他國家的非隐形戰鬥機時，F-22和F-35憑借隐身的優勢，可以在視距外攻擊後就進行脫離機動，根本用不上格鬥飛彈。
但近年來，随着中俄兩國隐身戰鬥機的接連服役，美國空軍在隐身戰鬥機之間的對抗演練中發現，由于“敵我”雙方都有隐身技術，戰鬥機雷達的探測距離大幅縮減，導緻雙方隐身戰鬥機發生近距離格鬥的機率大幅提升。
在這種情況下，隐形戰鬥機的格鬥飛彈數量不足就會成為大麻煩。
F-22和殲-20的側彈艙隻能挂載一枚格鬥飛彈
而大家可以簡單的盤點一下，部署在中國周邊的隐身戰鬥機數量已經越來越多了，就連南韓都搞了個“準隐身”戰鬥機出來，是以我們解放軍航空兵，從需求上來說，肯定也是希望殲-31能夠有側彈艙的——誰不希望多多益善呢。
從技術角度來說，殲-31的進氣道兩側那一點地方，要考慮到發動機、起落架、腹部主彈艙所占用的空間，除非我們在材料、結構上有了更大的進步，或者我們在空空飛彈小型化上有了突破，否則很難設計個側彈艙上去。
而在現實中也是如此，以殲-35戰鬥機為例，它的進氣道兩側的艙蓋是維護艙蓋，用于供電、加氧和加油等裝置。
當然了，聊到中型隐身戰鬥機，我們就不能不提一下俄羅斯的蘇-75，SU-75戰鬥機為了設定兩個側彈艙，狠狠的壓縮了主彈艙的的尺寸，這讓它基本上失去裝載相對重型的對地攻擊彈藥的能力。哪怕将來俄羅斯有了更小型化的空空飛彈，但是受限于蘇-75的彈艙尺寸，其最多也還是隻能裝置5枚空空飛彈，而殲-31和F-35如果挂載新型彈藥的話，裝載6枚空空飛彈是沒有問題的。
殲-31的飛彈挂載方案，主彈艙可挂6枚飛彈
說白了，就是随着新一代空空飛彈的出現，我們的殲-31在腹部主彈艙，完全可以挂2枚格鬥彈加上4枚中/遠端空空飛彈，并且随着飛彈技術的進步，以後近距離格鬥空空飛彈和中遠端空空飛彈之間的界線會越來越模糊，大家沒必要糾結于“格鬥彈”這個概念。
是以，結合剛才我們所聊的内容，我認為，就目前的需求和技術水準，殲-31也罷，殲-35也罷，是沒有必要搞側彈艙的。
很多網友竟然不知道蘇-75的存在
而不管是沈飛宣傳片中的概念動畫，還是市面上的模型，都不具備參考性，更像是一種願景。是以，大家對殲-31家族的發展，還是放下對側彈艙的執念吧，在制空任務中，不要忘記還有殲-20這樣的重型戰鬥機，各種機型進行搭配，形成體系作戰能力，才是中國這樣的大國能做到的。
搞個萬金油一樣的機型，看似什麼都行，其實什麼都不精，這樣的機型我們解放軍不需要。
這個模式的側彈艙設計未免太天馬行空了