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獨角獸早報 | 經緯中國回應分拆傳聞;傳力帆科技計劃收購高合汽車

作者:獨角獸早知道
獨角獸早報 | 經緯中國回應分拆傳聞;傳力帆科技計劃收購高合汽車

近日,經緯(Matrix Partners)宣布,從2024年7月1日起,經緯在美國、中國和印度三地以Matrix名稱營運的實體将完成重命名群組織更新,以更加清晰地辨明不同團隊在各地區的獨立性。其中,經緯美國将沿用Matrix Partners,經緯中國(Matrix Partners China)将變更為“MPC”。7月1日,經緯中國回應稱,“這次logo的更新,對經緯來說沒有任何實質變化,不存在拆分,更展現我們一直以來自始至終的獨立決策和營運。”“以前用同一個英文名稱,會增加一些解釋成本,更新後就少了這類問題。”(澎湃)

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鴻蒙智行上半年累計傳遞194207輛汽車

36氪獲悉,據鴻蒙智行官微,鴻蒙智行全系2024上半年累計傳遞194207輛。6月,鴻蒙智行全系傳遞46141輛,其中問界M9傳遞17241輛,問界新M7傳遞18493輛,問界新M5傳遞7046輛,智界S7傳遞2995輛。

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商超“爆改”又一家?中百集團或成為第三家師從胖東來後開展調改的A股公司

近日,武漢中百倉儲關山光谷店釋出調改說明,稱在深入學習了胖東來經營管理理念,經過整體評估後,将針對關山光谷購物廣場進行全面閉店調改。此舉或意味着,繼湖南步步高、鄭州永輝超市後,中百集團成為第三家師從胖東來後開展調改的A股公司。針對本次調改會以何種方式推進,7月1日,記者分别緻電了中百集團和胖東來,但雙方都沒有明确回複。(上證報)

順豐同城以“SoFast”品牌正式登陸香港地區

36氪獲悉,7月1日,順豐同城以“SoFast”品牌正式登陸香港地區,首次在中國内地以外的市場提供即時配送服務。據了解,順豐同城SoFast上線初期将依托順豐香港SFHK App實作業務落地,提升原有的同城快遞物流時效,快至1小時送達,并将配送範圍擴大至檔案、鮮花、餐飲、珠寶、數位産品等全品類場景。

力帆科技計劃收購高合汽車?雙方回應

日前,市場有消息稱,高合汽車迎來白衣騎士,力帆科技将承接高合汽車,對其進行收購。對此,記者分别向高合汽車和力帆科技方面求證。其中,一位高合汽車從業人員表示:“現階段無法對任何未達成書面協定的交易和洽談作任何評價或說明。”力帆科技董秘辦從業人員表示:“我們暫時沒有收到相關資訊。”(每經網)

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極氪:6月傳遞20106台,同比增長89%創曆史新高

36氪獲悉,極氪智能科技公布最新傳遞量:2024年6月傳遞20106台,同比增長89%,再創曆史新高。今年1-6月極氪共傳遞87870台,同比增長106%。其中,極氪001連續三個月傳遞破萬,穩居25萬以上純電車型銷冠。截至6月底,極氪累計傳遞超28萬台,持續重新整理傳遞紀錄。

理想汽車:6月傳遞新車47774輛,同比增長46.7%

36氪獲悉,理想汽車釋出公告稱,2024年6月傳遞新車47774輛,同比增長46.7%;第二季度傳遞108581輛,同比增長25.5%。

紅星美凱龍财務負責人楊映武:紅星控股的重整對紅星美凱龍并無直接影響

目前,紅星美凱龍的第二大股東紅星控股正處于重整申請階段。紅星美凱龍執行董事、副總經理、财務負責人楊映武表示,建發股份已從股權結構、管理團隊、經營層面等次元對紅星美凱龍進行全面接手,是以本次紅星控股的重整對紅星美凱龍并無直接影響。“紅星美凱龍、紅星控股是兩個獨立的經營主體,兩者在業務、人員、資産、機構、财務等方面均保持獨立。”楊映武表示,紅星控股目前對紅星美凱龍不存在經營性及非經營性資金占用情況。(澎湃)

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摩根士丹利将取消倫敦城銀行家獎金上限

摩根士丹利将取消倫敦金融城的銀行家獎金上限。摩根士丹利在監管備案中表示,将用“适當的内部獎金上限”,來取代目前特定員工獎金不得超過其固定工資兩倍的規定。摩根士丹利沒有詳細說明如何調整重大風險承擔者的薪酬結構,隻是指出需要“在固定薪酬和可變薪酬之間适當平衡”。(界面)

SK電池子公司将當機所有高管薪酬,直到恢複盈利

南韓SK集團的電動汽車電池子公司SK On周一表示,作為削減成本措施的一部分,公司将當機所有高管的年薪,直到恢複盈利為止。SK On去年營業虧損為5818億韓元(約合4.23億美元),今年第一季度虧損3315億韓元。在今年早些時候公布的指引中,該公司的目标是在下半年實作盈虧平衡,在第三或第四季度實作營業利潤。(新浪财經)

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何小鵬:2025年特斯拉FSD一定會超過Waymo,top車企将進入AI智駕ChatGPT時代

36氪獲悉,小鵬汽車董事長何小鵬釋出Waymo和特斯拉FSD對比視訊。他表示,FSD最近半年的進步速度飛快,而且随着FSD的資料量越來越大,整個Infra越來越好,堅信在2025,FSD一定會超過Waymo。何小鵬表示,整體來看,他認為2025年最top車企将進入AI智駕ChatGPT時代,并加速完全甩開目前規則模式的自動駕駛能力,而2026年會實作部分場景無人駕駛。

微軟回應關閉中國市場所有線下授權門店:已決定對中國大陸市場的管道進行整合

社交媒體平台有使用者發帖曝光微軟将關閉全國所有線下授權門店,僅保留官網商城與京東旗艦店。有分析指出,此舉系微軟進行相關舉動的原因是該公司正在全球範圍内對Surface裝置進行“戰略調整”,而“中國大陸地區的消費者對Surface的認可度一直在降低”。微軟發言人回應表示,微軟不斷評估其零售政策以滿足我們的客戶不斷變化的需求,微軟已決定對中國大陸市場的管道進行整合。客戶仍可通過零售合作夥伴和Microsoft.com擷取微軟全面的消費類産品和服務。(界面)

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馬斯克:xAI計劃在8月釋出Grok2

馬斯克表示,旗下人工智能初創公司xAI計劃在8月份釋出Grok2。(界面)

甯德時代股價大跌,網傳行業7月排産資料普遍下滑?公司回應:情況良好

有投資者向甯德時代提問,今日電池闆塊上市公司股價普遍下跌,可能原因之一是網傳行業7月排産資料普遍下滑,公司排産情況如何?對此,甯德時代表示,公司經營情況良好,全球市場佔有率穩步提升,整體排産情況良好,近期及第三季度排産環比呈增長态勢。(新浪财經)

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波音宣布通過47億美元全股票交易收購勢必銳航空系統公司

波音公司宣布已達成收購其零部件供應商勢必銳航空系統公司的最終協定,本次收購為全股票交易,股權價值約為47億美元,即每股37.25美元。交易總價值約為83億美元,其中包括勢必銳最近報告的淨債務。波音公司對勢必銳的收購将包括幾乎所有與波音相關的商業業務,以及額外的商業、國防和售後業務。作為交易的一部分,波音公司将與勢必銳合作,確定支援勢必銳客戶及其收購項目的營運連續性,包括與美國國防部等的合作。(界面)

菜鳥:智能倉完成新一輪更新,揀選效率高出行業平均水準40%

36氪獲悉,不久前,菜鳥無錫智能倉完成了新一輪更新。在持續部署AGV機器人、自動化立體倉庫、交叉帶分揀機、堆垛機等自動化裝置的同時,進一步強化人與機器的協同配合,進而打造出AGV-JIT(機器人-動态按需供貨)揀選模式。相比于傳統的人工揀選操作,智能倉内的AGV機器人在接到指令後可以自動在貨架指定區揀貨、搬貨,進而節省50%人力成本,減少95%的從業人員步行距離,并使物流效率提升3倍以上。

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亞馬遜據悉從AI初創公司Adept聘請高管和員工

據報道,亞馬遜公司從AI初創公司Adept AI Labs Inc.聘請了高管和其他員工,以支援亞馬遜AGI的發展。(界面)

特斯拉推出5年0息購車政策,Model 3最低日供85元

36氪獲悉,特斯拉宣布推出全新購車金融政策。針對Model3/Y标準續航版推出的1-5年0息和低息優惠購車政策,日供低至85元起;針對Model3/Y長續航全輪驅動版推出的1-5年0息和低息購車優惠政策,日供低至107元起;特斯拉将7月限時低息的年費率降至0.5%起(折合年化利率0.93%起)。

小米汽車:6月小米SU7傳遞量超10000台

36氪獲悉,小米汽車官微發文,2024年6月,小米SU7傳遞量超10000台。

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Tims天好中國宣布獲創始股東重大融資

36氪獲悉,Tims天好中國宣布,獲來自創始股東笛卡爾資本和國際餐飲集團RBI總計高達6500萬美元的融資和額外資金。本次融資包括5000萬美元的可轉換債券,其中4000萬美元已在交割時支付,其餘部分将在未來7個月内支付,每筆支付需滿足特定條件。此外,國際餐飲集團RBI的一家子公司,基于無現金無債務的基礎上,以1500萬美元的企業價值從Tims天好中國收購Popeyes中國的業務。同時,Tims天好中國通過發行一筆1500萬美元的可轉換債券來償還對Popeyes中國前股東的遞延對價支付義務。

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Figma正式推出Figma AI

36氪獲悉,近日,Figma宣布正式推出Figma AI。據官方介紹,Figma AI通過文字描述就可快速生成高保真的原型頁設計,幫助設計師和産品經理加速完成從初稿到成品落地。Figma表示,希望用AI重新定義UI設計的流程和方法,目前Figma AI在Beta階段,使用需要申請加入waiting list。

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