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東風奕派eπ007定位新轎跑的新标杆

作者:甯波餘餘

現在汽車圈流行一個字——“卷”,難以想象一款中型車、中大型車隻買15萬元左右,可以說沒有卷,隻有更卷。

近上市的東風奕派eπ007就卷出了新高度,中大型車身尺寸、0-100km/h加速快僅需3.9秒、高速NOA輔助駕駛……都是它自帶的标簽。

而東風奕派eπ007的售價僅需15.96萬起,簡直比卷王更卷。在1月18日開啟預訂後,它僅用15小時就收獲過萬張訂單,為什麼偏偏是它能成為行業黑馬?筆者通過一番了解,得到三個答案。

東風奕派eπ007定位新轎跑的新标杆

劍指年輕使用者,定位新轎跑的新标杆

首先需要介紹一下,東風奕派是東風集團旗下面對主流新能源市場的品牌序列,面向的目标消費群體正是年輕一代。

東風奕派eπ007定位新轎跑的新标杆

這正是東風奕派eπ007成為黑馬的原因之一——定位極為精準。

現在Z世代逐漸成為購車主力群體,他們年輕有活力,追求個性,敢于創新,喜歡科技感。正如買車也一樣,個性與科技是他們買車時的重要參考價值化标準。

東風奕派eπ007就是為年輕人而生,它很懂年輕人的審美趨勢。無論是修長的轎跑車身形态,還是無框車門、電動尾翼、剪刀門(選裝)等等,都是時下年輕人鐘愛的潮流元素。

東風奕派eπ007定位新轎跑的新标杆
東風奕派eπ007定位新轎跑的新标杆

内飾主打簡約,但又不失設計感,由有機矽軟包嬰兒級材質包裹,觸感細膩,同時又不忘提供一些儀式感,比如64色音樂律動氛圍燈、車側光毯、智能香氛、可翻轉儀表等,這些可是以前幾十萬的豪華車才獨有的進階配置。

根據不同場景,使用者還可以便捷開啟不同模式,如小憩模式、觀影模式、戰鬥模式,分别打開香氛、中控屏、揚聲器、儀表。

東風奕派eπ007定位新轎跑的新标杆

毫無誇張地說,eπ007可以稱得上"東風美轎跑",顔值、品味不俗,更是東風交給智能電動時代的誠意之作。

當然,eπ007的年輕态度更重要的還是展現在技術層面,譬如在動力層面,eπ007所搭載的馬赫E動力,正是東風奕派品牌的當家技術武器之一。

馬赫E動力是東風自研的動力科技品牌,涵蓋節能動力、混合動力、純電動力,而eπ007提供增程版、純電版兩種可選。

主推的純電版本搭載馬赫E動力iD3-160電驅動總成,高能效百分比達92.7%。其中,eπ007四驅車型電機功率高達400kW,3秒級零百加速。作為對比參考,比亞迪漢EV頂配車型電機功率為380kW。

東風奕派eπ007定位新轎跑的新标杆

eπ007在空氣動力學部件優化下,風阻系數還低至0.209,百公裡能耗可至11.9kWh,領先于同級競品。

東風量子架構則是東風集團的另一金字招牌,可簡單了解為這是東風全棧式自主研發智能+電動架構,既包含800V超級快充、4D智慧底盤、固态電池等硬體技術,也涵蓋了SOA電子架構智能化軟體技術,重點可支援L3+級自動駕駛。

具體回報到eπ007身上,它搭載了eπ Pilot-智能輔助駕駛,提供二次碰撞減緩系統、前向車距監測系統、加塞預警、前向碰撞預警等。

後期eπ007還将通過OTA更新,實作高速NOA領航輔助駕駛,進一步疊代智駕能力,功能包括自動跟車、自動變道、自動上下匝道等。

東風奕派eπ007定位新轎跑的新标杆

東風奕派eπ007既有高顔值的轎跑範兒,也有必不可少的智能、科技高配置豐富核心,這才是年輕人心中應有的轎跑新标杆。

比卷王更卷,卻更照顧年輕人的需求

大家都在熱議“年輕人的台車”的話題,其實我認為剛剛提到科技、智能、顔值都是次要因素,價格親民才是要義。

縱觀國内市場,各種新能源車琳琅滿目,但主打個性科技,且面向年輕群體的産品大多集中在20萬元以上,譬如極氪007、特斯拉Model 3。

這些車并不是所有的年輕人都能消費得起,說一個冷知識:2023年,全國居民人均工資性收入才22053元,人均可支配收入中位數33036元,社交網站人均保時捷、法拉利隻是假象,很多畢業1-3年的大學生月薪三、四千才是人間真相。

東風奕派eπ007定位新轎跑的新标杆

反過來看,東風奕派eπ007作為一台車長4.8米的中大型車,售價15.96-19.96元。它不僅在産品技術層面”卷“,在價格層面也相當卷,足夠讓年輕人觸手可及。

即便是15.96萬的入門版本——200Pro增程版就标配了快充、獨立懸架、eπ Pilot智能輔助駕駛等,真正做到 “入門即高配“,而不是為了單純拉低門檻的丐版。

換句話說,普通年輕人月薪幾千,奮鬥一段時間,攢幾萬首付就能消費得起,就算是入門版本都能得到相對體面的用車生活。

一款車隻有價格接地氣、夠合理,才能實作普适性。從這一點來看,就足以讓它成為年輕人喜愛的行業黑馬。

大廠品質

雖說東風奕派是一個初出茅廬的年輕品牌,但背靠東風集團這棵”大樹“,它又不是狹義的“新品牌”。

論口碑,東風汽車已收獲超6000萬使用者的信賴;論工藝,它有着大廠的造車底蘊;論技術,它發明專利公開量達到6069個,發明專利授權量2357個,積累深厚。

還是說回前面提到的量子架構,其實它還有很多我們看不見的黑科技,比如2000MPa超高強鋼、毫秒級主動斷電的電池“消防系統”、高內建熱管理系統……

東風奕派eπ007定位新轎跑的新标杆

東風汽車作為傳統車企,卻不守舊,近些年來都能看到它積極在電動化、智能化轉型創新的身影。

3月5日,國資委主任張玉卓更是在兩會釋放了一個積極信号:對包括東風集團在内的三大央企,進行新能源汽車業務單獨考核。潛台詞是要激勵三大央企大膽創新,實作高品質發展。

你可以不相信新勢力,但可以永遠相信央企的背書。就像東風奕派eπ007整合東風汽車的供應鍊管理、制造品質的優勢,既有着可靠、安全的保證,也集合整個集團力量和資源所研發的技術,能讓使用者買得放心,用得安心。

東風奕派eπ007定位新轎跑的新标杆

總結:

當下,價格戰此起彼伏,激戰正酣,不過說到底價格戰就是一場價值戰,合資就是反面案例,技術疊代慢、配置落後,即使大面積降價也抵擋不了銷量下滑的洪流。

正面教材就如東風奕派eπ007,面面俱到,動力性能、智能科技、外觀造型都正好符合年輕人喜歡的口味。

至關重要的是,東風奕派eπ007以相對親民的價格,照顧到年輕使用者的所有需求,無疑是此價格區間的新任卷王和實力标杆。

為了讓年輕消費者更輕松入手,東風奕派eπ007現在還特别準備了福利驚喜,誠意滿滿,全系售價15.96W元起,純電版現金限時優惠28000元,有興趣的朋友們可到店體驗。