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二戰德國空軍有多内卷?擊落352架敵機的哈特曼45年才當上大隊長

作者:訴與山鬼說
‬在第二次世界大戰時期,德國空軍絕對是其中最特殊的存在,如果從飛機性能上來看,德國空軍不如美國空軍,與英國空軍的實力在伯仲之間,但是從戰績上來看,德國飛行員的戰績簡直逆天,世界空戰王牌前106名都是德國人,美國這邊擊落5架以上敵機就能當王牌了,就這樣美軍中也隻有700多名空戰王牌,但是德軍中擊落50架以上敵機的飛行員就有500多人。
二戰德國空軍有多内卷?擊落352架敵機的哈特曼45年才當上大隊長

‬二戰中德國空軍将領

在二戰德國空軍中的著名将領幾乎沒有一個人不是空戰王牌。比如德國空軍元帥戈林,他雖然在二戰中表現不怎麼樣,但是他在一戰中是德國空戰王牌,在一戰時期就能指揮王牌雲集的JG1聯隊,并且擁有22架戰機的擊落證明,實力有目共睹。

還有烏德特,這哥們更厲害,他在一戰中是僅次于裡希特霍芬(紅男爵)的超級王牌,全德國第二人,擁有62架戰機的戰績。小裡希特霍芬,紅男爵的表弟,由于他參戰較晚,在空軍服役幾個月之後就退役了,但是依然獲得了8架戰機的戰績。

至于其他的,例如斯圖登特有6架戰績,格萊姆,擁有28架戰績,比戈林還多。凱瑟琳比較特殊,他在一戰中是陸軍,後來因為和戈林關系好改行當了空軍、此外還有米爾希、加蘭德、莫爾德斯等人,全都是在一戰中就聲名鵲起的人。

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‬哈特曼升不上去真不是有什麼黑幕

美國人的飛機一戰幾乎是打醬油的,他沒有相關的曆史包袱當然可以毫無顧忌的把擊落5架飛機的王牌往後方塞,但是德國這邊不行,德國哪是二戰王牌滿地走啊,他是一戰王牌滿地走,二戰王牌想要尊重?不好意思,前邊還有一大堆人等着排隊呢?能升到聯隊長級别都已經是鳳毛麟角了。

我們來看看哈特曼在的JG52聯隊曆任聯隊長都是誰,首先在1942年6月—11月份是赫爾伯特,這位老兄有130架戰績,第二任迪特裡希·哈爾巴特從1942年11月幹到44年9月,擁有125架戰績,第三任是格拉夫,這哥們從1944年9月一直幹到投降,擁有212架戰績,并且這三個人全都是在戰争中前期都名聲鵲起了,哈特曼根本沒得比。

二戰德國空軍有多内卷?擊落352架敵機的哈特曼45年才當上大隊長

德國空軍超級王牌,巴克霍恩

除了聯隊長以外,JG52聯隊的三個大隊長全都是擊落敵機超過100架的超級王牌,随便舉幾個,巴克霍恩301架,京特·拉爾275架,威廉赫爾姆·巴茨237架,施泰因霍夫176架,空軍裡邊位置就那麼多,相較而言哈特曼的戰績基本上是戰争後期刷上來的,沒什麼資格當聯隊長。

當時德國空軍中的升遷很多都是有位前輩作戰負傷或者陣亡了,才會按照順序依次升遷,就比如哈特曼升遷的那次,原因是JG6聯隊的聯隊長在底闆行動中被俘,巴克霍恩去補JG6聯隊長的位置,巴茨補巴克霍恩的位置,博爾赫斯補巴茨的位置,之後才是哈特曼補博爾赫斯的位置。德國空軍中位置就那麼多,一個蘿蔔一個坑。

二戰德國空軍有多内卷?擊落352架敵機的哈特曼45年才當上大隊長

‬為什麼二戰中德國王牌飛行員很多都是一直在前線作戰?其中很大原因是德國王牌太多了,光是擊落敵機50架以上的超級王牌都有500多人,英美蘇加一塊不知道能不能湊出來20人。王牌一多就會内卷,在戰争前期就聲名鵲起的飛行員自然比後期崛起的飛行員更容易升官,最終就形成了年功序列制這種制度。

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