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奇襲密支 那
本文展示的照片中，大部分是由伯納德·霍夫曼于1944年5月期間拍攝的，之前的文章使用過少數幾張。奇襲密支 那戰役，是一支中美聯合突擊隊翻越了被認為無法穿越的原始山林，打了日軍一個措手不及。機場被占領幾小時後，史迪威将軍帶領第50師潘裕昆、新編30師的師長胡素和一批戰地記者來到了這裡。
雖然機場被迅速占領，但是攻占密支 那城的戰鬥卻持續了兩個多月，日本守軍進行了自殺性的防禦作戰，最終大部分被殲滅，總指揮水上源藏少将兵敗後開槍自殺。
密支 那戰役也是日本人三次“玉碎”（全軍覆沒）之一，另外兩次分别是在松山和騰沖。
奇襲密支 那之戰，無論從哪個角度來看，都可以被稱為戰争史上最大膽的行動之一。此前史迪威指揮的中國駐印軍從緬北率先反攻，計劃收複緬甸北部，打通一條印度通往中國的陸路交通線，以打破日軍對于中國的封鎖。
他們必須要沿着胡康河谷和孟拱河谷這兩條南北相接的狹窄河谷向南推進，為打開一條通往中國的陸路掃清障礙，作戰行動的最終目标是要占領在密支 那的重要的機場和交通樞紐。
日軍的精銳第18師團一直憑借地勢在頑抗，尤其是中國軍隊占領胡康河谷後，田中新一指揮的日軍控制了卡邁英和孟拱之間長約50公裡的谷地，日軍認為，隻要史迪威無法進入孟拱河谷，中國軍隊就無法攻擊密支 那。
隻要戰役拖到1944年5-6月份，緬甸的雨季就會成為守軍的最大幫兇，洪水泛濫的山谷不僅讓軍隊無法自如行動，連盟軍占絕對優勢的坦克部隊也會無法動彈。但是當中國軍隊和“梅裡爾的劫掠者”神出鬼沒地從看似無法通行的山脈中通過，出現在密支 那機場之時，田中精心制訂的防禦計劃就開始土崩瓦解了，連他自己的後路也将很快被切斷。
中美混合特遣隊兵分三路，帶上足夠的給養，走入了茫茫林海，之是以這麼做，是怕萬一其中一路縱隊遭遇敵人，而剩下兩支部隊還有足夠力量完成突襲。
整整16天裡，這三路縱隊披荊斬棘，斷絕了和外界的一切聯系，仿佛消失在了緬北的叢林之中一樣。16日，焦慮萬分的史迪威終于收到了突擊隊發來的電報：他們已經成功地潛入到了機場附近。
5月17日淩晨，美軍一隊轟炸機突然轟炸了毫無防備的密支 那市，三個小時後，中國軍隊的第50師150團和新編30師第89團突然殺進了機場，正在吃早飯的日軍被吓得魂飛魄散，僅僅進行了微弱的抵抗就被全部殲滅。
随後，美軍的運輸機和滑翔機如同蜂群一樣開始密集降落在剛剛占領的密支 那機場，，中國駐印軍乘坐飛機飛越戰鬥尚未結束的孟拱河谷和暗無天日的原始叢林，源源不斷地來到了密支 那城外，日軍苦心打造的緬北防線形同虛設，緬北戰局一夜之間就主客易位。
緬北攻勢示意圖
第二天，，世界各大報紙的頭條都是“盟軍奇襲密支 那”。這個突如其來的勝利也讓驕傲的英國人感覺像“挨了一記耳光”，因為在此之前，蒙巴頓一直認為，沒有英國人的大力援助，沒有英印主力部隊參戰，史迪威和他的中國軍隊是無法攻擊任何一座緬甸城市的。
很少有人相信史迪威竟然會在不事先要求英國幫助的情況下發起他的密支 那之戰。丘吉爾給蒙巴頓發了個電報，要求他解釋“美國人是怎樣漂亮地在密支 那從天而降的”。
這是亞洲大陸上第一個被盟軍占領的日軍要塞。難以置信的是，竟然沒有人告訴蒙巴頓盟軍正 在進攻密支 那的消息。蒙巴頓對于史迪威事前沒有向他詳細通報情況非常生氣。蒙巴頓告訴 丘吉爾，他也打算給史迪威寫一封信這麼問問他。
幸好，和浮誇的蒙巴頓不同，他手下的參謀和顧問們智商仍然線上，最後，史迪威收到的帶有蒙巴頓親筆簽名的檔案上寫着：
“在閣下大膽的上司下，在美國和中國軍隊的勇氣和毅力的支援下，你們對敵人發動了一次奇襲， 而且占領了密支 那機場，取得了一次最輝煌的成功。中美軍隊越過庫門山脈的壯舉，将會作為一個奇迹載入軍事史。”
下面是圖檔集，大部分是國内首次展示，個别照片可能引起不适：
1、行軍途中，美軍準将梅裡爾（手持地圖者）與參謀人員進行會談。右二是李春中校，中國聯絡官。
2、“梅裡爾劫掠者”隊伍穿過空地，長途跋涉到達密支 那。同一天，他們平安無事地到達了距離機場不到兩公裡的地方。
3、巡邏隊沿着叢林小道行走，保護主力隊伍，他們警惕地搜尋着竹林和灌木叢。所有這些士兵都攜帶着自動和半自動武器，以便在遭遇日本人時可以快速射擊。第二名士兵還攜帶了彎曲的廓爾喀刀。像這樣的小隊不斷在隊伍周圍巡邏，以防止可能的意外。
4、在竹林裡的急救站，一名“劫掠者”正在接受腳傷治療。兩個醫療小組，有一個是由中校 Gordon Seagrave率領的。他們随同隊伍一起行動。醫療物資裝在大箱子裡，用馱馬運送。
5、一匹馱馬在泥濘中滑倒後又費力地站了起來，沿途絕大多數的行軍小道都是爛泥地，行進時體力消耗很大。
6、美國士兵趴在地上，吹着火苗加熱飯盒裡的早晨。他們吃的也是罐裝的K口糧。因為夜間的降雨和密林中的潮濕高溫，第二天醒來的官兵們都會感到身體僵硬、酸痛。
為了減輕負擔，“劫掠者”們丢掉了所有餐具，隻留下飯盒和一把勺子。他們甚至丢掉了毛巾、牙刷、床墊、雨衣和換洗衣服。每個人隻帶着武器、彈藥和一張軍毯。
7、中美炮兵炮擊日軍陣地，這種輕型山炮被拆成幾部分，連同彈藥一起，用牲畜一路馱到了密支 那：
8、中國軍隊使用火炮射擊：
9、防空機槍陣地：
這位美國大兵不是被打死了，而是靠在機槍檔把上打盹。
10、占領機場後，運輸機開始冒着日軍炮火強行起降，這具屍體是被打死的日軍：
11、被打死的日軍：
12、戰場救護和手術：
13、史迪威将軍和“劫掠者們”，将軍左邊那名全副武裝，背着卡賓槍、手槍和短刀的男子，是迪克·楊上尉，一名夏威夷出生的華裔，是史迪威的私人助理。
14、密支 那“新聞社”：在積滿水的戰壕裡熬煎了兩天後，戰場上的戰地記者和攝影師們不約而同地集聚到了一架被擊毀的運輸機下面，他們在機艙和下面的地上建立了“新聞社”，他們覺得機身是存放膠卷和備用相機的好地方，機頭上方的導航員辦公桌是使用打字機的好位置。
這架運輸機的損壞程度并不大，雖然後來被日軍戰機打得全身都是窟窿，但是工程師仍然不斷從它身上拆下零件去修理其他飛機。這些陸軍戰地攝影師和新聞記者們的夥食很豐富，因為他們可以分别搞到美軍的罐裝口糧和中國軍隊的新鮮蔬菜。
這架飛機的電台沒有壞，可以收聽到來自新德裡和倫敦的節目，他們還用鋼盔收集雨水，成功地将這架破飛機改造成了人人眼紅的“較高價的電梯大廈”。
在《生活》雜志的伯尼·霍夫曼拍攝的這張照片（上圖）中，密支 那“新聞總部”的人員為（左起）：YANK雜志的戴夫·理查森中士；史迪威總部公關克蘭西·托普上尉；史迪威總部攝影師沃倫·博克倫中士；第164 信号攝影公司戴夫·奎德中士；第164 信号攝影公司威廉·薩弗蘭；第164 信号攝影公司列兵約瑟夫·拉茨科夫斯基；第164 信号攝影公司列兵丹尼爾·諾瓦克；紐約時報的蒂爾曼·德丁。
在霍夫曼的照片中，可以看到日軍的槍彈亂飛時，蒂爾曼·杜丁正在為《紐約時報》打字。蒂爾曼是唯一一位在機場被占領後，留在戰區的平民記者。其他所有的戰地記者都待在了幾百公裡外的總指揮部。他們乘坐史迪威将軍的專機到密支 那參加記者招待會，隻停留了20分鐘就全部離開了，但是蒂爾曼決定留下來。
這名勇敢的記者于1988年去世。
15、援兵、補給和撤離的傷員，先後被空運到密支 那的中國軍隊有：
5月17日下午，新編第30師89團的大部；5月18日，89團剩餘的部隊也被空運至密支 那。
5月19日，第14師42團；7月25日，新編第30師90團也空運到這裡，這個團是一個剛剛組建起來的步兵團。
這應該是機場周邊村裡的緬甸難民
後面的中國士兵看起來挺開心的
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