美國國家航空航天局最近是相當的不淡定，這是因為多國參與了中國的嫦娥六号探月工程，除了歐洲國家之外，還有巴基斯坦，為此美國已經抱怨沒有收到邀請。在嫦娥六号傳回艙攜帶近兩公斤的月球樣品傳回地球之後，中國已經宣布對于全世界開放樣品申請，顯然美國心裡的滋味也是相當的難受。這國對于月球探測采取了開放的姿态，而之前美國是采取了高高在上的姿态，高興就給其他國家一點樣品，實際上美國從月球帶回了數百公斤的樣品。中國不僅僅在探月項目上有國際合作，同時在中國空間站的在軌運作也是運作國外的參與。
對于美國抱怨中國沒有邀請美國參與嫦娥六号探月項目，中方是“一針見血”，中國外交部發言人毛甯在7月1日的新聞釋出會上公開表态，歡迎世界各國參與研究月球樣本，不過要提醒，美國似乎忘記了“沃爾夫條款”這部美國國内法的存在。此前美國國會制定了限制美國和中國進行航天合作的“沃爾夫條款”，根據該條款規定，禁止美國國家航空航天局和中國有任何的航天合作，是以如今限制美國的，其實是美國自己的國内法，為此中方公開回應了美國的抱怨。
美國制定“沃爾夫條款”，是在美國自認為中國航天技術無法追趕美國的時候，美國要通過相關的法律來阻止中國從美國獲得航天技術，為此還禁止中國航天工程技術人員和美國的正常交流，為此在簽證上做文章。美國的“沃爾夫條款”有明确的規定，所有美國政府支援的航天項目都是對中國說不，美國試圖通過立法杜絕所有和中國的合作可能，實際上美國在進行重返月球項目的時候，還一度尋求中國的中繼衛星的通訊服務，凸顯了美國的“沃爾夫條款”其實是單向的。
中國從月球背面獲得的樣品，對于研究月球起源有很大的幫助，是以美國也試圖獲得相關的樣品，為此開始抱怨中國沒有邀請美國參與探索項目，進而試圖虛空制造條件。美國經常虛空制造籌碼，最近美國拜登政府就公開推動制裁中國電動汽車，宣布對于中國電動汽車征收100%的關稅。實際上中國電動汽車在美國并沒有銷售，美國拜登政府宣稱的征收100%的關稅是試圖迫使中國作出讓步，同時也是要樹立民主黨政府對于中國的強硬立場，進而為2024年總統選舉造勢。
美國通過“沃爾夫條款”條款的時候，沒有想到中國在多個領域不僅僅能夠追趕美國，而且還會超過美國，是以如今美國國家航空航天局也是試圖繞過“沃爾夫條款”來獲得了中國嫦娥六号月球探測器所獲得的成果。顯然如果美國有心和中國合作，就要廢除“沃爾夫條款”這部國内法，美國長期采用“長臂管轄”來針對中國，如今美國是“求錘得錘”，也是莫大的諷刺。