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為什麼這麼長時間了,網絡上依然不能原諒陳海儀?

作者:紅塵自媒體

為什麼這麼長時間過去了,在網絡上大家還是不能夠原諒陳海儀呢?現在隻要是有關電動車的話題,陳海儀必定是一次又一次會被人譴責一番!我看,主要還是因為以下四點原因,關注電動車話題的朋友能請耐心往下看,看看我的分析你是否認同?

為什麼這麼長時間了,網絡上依然不能原諒陳海儀?

首先,一輛小小的電動車對于不同收入的人來說,生活中的作用是完全不同的,高收入人群眼裡,電動車僅僅就是一件代步交通工具而已,可有可無,因為高收入人群基本都有小汽車,生活中出行基本不會使用電動車,但是對于普通老百姓來說,不僅僅是交通工具,更是日常生活中重要的财産。上下班,接送孩子上學放學,出門買菜辦事情,電動車既實惠又友善,在普通老百姓的生活當中,電動車它不僅僅是一個交通工具,更是私人财産,也是謀生的生産工具,是要以此來維持生活乃至于養家糊口的,意義非同一般!

為什麼這麼長時間了,網絡上依然不能原諒陳海儀?

最近網上曝光的電動車被沒收,騎車人跪求放過的視訊,相信大家有看過嗎?一輛電動車很可能就是一個人生活中最重要的一部分,少了可不行。比如外賣小哥送外賣,快遞小哥送快遞,老百姓上下班,接送孩子,沒有電動車能行嗎?然而,自從陳海儀的提議被采納之後,對于電動車的規定越來越嚴格,整治處罰,甚至直接沒收!這對于依靠電動車生存的普通老百姓來說,老百姓解決最後一公裡的出行權也被剝奪了,無異于被斷了後路,但是又沒有辦法改變現狀,是以老百姓隻能通過網絡對于始作俑者陳海儀口誅筆伐,洩除心中的不滿!

為什麼這麼長時間了,網絡上依然不能原諒陳海儀?

第二,“陳海儀作為一個法律工作者,她的提案居然是剝奪普通人的财産權和行路權,給社會安定團結帶來了危害”這條1萬點贊量的評論來自于一位江蘇網友!是啊,陳海儀作為一名法官,做提案應該是法律領域更合适,如何改善大陸的法律體系中存在着很多的缺陷和不足,應該是作為一名法官更加關注的焦點,可是,陳海儀卻偏偏不走尋常路,不僅做出了隔行如隔山的電動車提案,而是直接将矛頭對準了老百姓出行的交通工具電動車,這個做法讓人十分詫異!不禁會懷疑他這麼做的動機不純!

為什麼這麼長時間了,網絡上依然不能原諒陳海儀?

雖然咱們生活中電動車的确是存在安全隐患,如充電安全,違法改裝,違法騎行,亂停亂放等現象,這也僅僅是一小部分人而已,但是提議一出,是一刀切的做法,許多普通老百姓也跟着遭殃,電動車因為不達标直接被罰沒收,嚴重剝奪了普通人的财産權和行路權,打亂了老百姓的生活,甚至直接将自己置身于老百姓的對立面,你說,能不被老百姓唾罵指責嗎?

為什麼這麼長時間了,網絡上依然不能原諒陳海儀?

第三,電動車規定越來越嚴格,一邊是私人電動車出現經常被查,一邊是共享電動車大量投放使用,老百姓心生疑惑和不滿!咱們都知道,現在針對電動車的規定越來越嚴格,除了需要牌照,需要駕駛證之外,電瓶車的安全規定更加嚴厲,上海最嚴處罰是1-5萬元,廣州市海珠區規定,電動車隻要是在家充電騎火了,責任人一律拘留!當然,重拳之下必有成效,安全問題必須從嚴管控,這點必須贊成!但是,恰逢各地更加嚴格的電動車新規相繼出台之時,共享電動車卻在大規模投放使用,離譜到沒有牌照就讓人使用,結果掃碼使用的人還被處罰,需要承擔罰款!這不僅又讓人想起了陳海儀,是他針對電動車的提議,才會發生後面這麼多的事情,新規限制老百姓電動車,共享電動車收割老百姓的錢袋子,老百姓又不是韭菜,一茬又一茬的割誰還受得了,是以陳海儀又要被罵了!

為什麼這麼長時間了,網絡上依然不能原諒陳海儀?

還有最後一點啊,陳海儀作為一名人大代表,廣大電動車主認為她并沒有代表廣大人民群衆的利益,電動車提案恰恰針對的就是廣大電動車車主人民老百姓,這樣一來,電動車提案的實行反而讓她站在了老百姓的對立面,現在當老百姓隻要遇到電動車被查被整治被處罰的時候,就會想起電動車提案的始作俑者陳海儀,是以她直到如今一直被網友所譴責,也就變得理所當然了。

以上四點是我個人對于為什麼這麼長時間了,網絡上依然不能原諒陳海儀的原因所做出的分析,螢幕前的你認同嗎?如果你有其他觀點歡迎評論區留言,感謝感謝,下期見!