特斯拉電動汽車出貨量連續第二季度下滑
據初步估計，特斯拉在2024年第二季度傳遞了438,019輛電動汽車，與去年同期相比下降了3.7%。特斯拉電動汽車銷量連續第二個季度下滑。分析師将此歸因于來自中國汽車制造商的激烈競争以及由于産品陣容更新緩慢導緻的需求低迷。第二季度的官方業績将于7月2日公布。
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經過多年的快速增長，特斯拉正面臨對其電動汽車的需求下降，這使該公司成為世界上最有價值的汽車制造商。今年1月，特斯拉警告稱，随着數月價格下跌的勢頭減弱，2024年的供應增長将“明顯下降”。一些分析師預計，該公司今年将首次報告銷售額年度下降。1月至3月期間，出貨量降幅為近四年來最大，低于華爾街預期。
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分析公司巴克萊（Barclays）預測，特斯拉第二季度的出貨量将下降11%，這是特斯拉曆史上最大的降幅。特斯拉股價今年已經下跌了四分之一，使該公司成為标準普爾500指數中表現最差的公司之一，盡管馬斯克4月份預測今年的銷售額将增加。他繼續執行削減成本的政策，包括大規模裁員，這甚至影響了正在開發充電站的特斯拉團隊。
特斯拉在歐洲的銷量尤其疲軟，5月份下降了36%，原因是電動汽車補貼減少和車隊營運商的需求疲軟，這占特斯拉去年在該地區銷量的近一半。今年5月，路透社報道稱，特斯拉正在“試圖安撫”一些歐洲租賃公司，因為一再的零售降價降低了車隊的成本，緩慢的維護和昂貴的維修疏遠了他們的企業客戶。
去年年底，特斯拉對Model 3轎車進行了小改款。最暢銷的 Model Y SUV、Model S 進階轎車和 Model X SUV 已經好幾年沒有收到重大更新了。該公司于去年年底開始供應Cybertruck皮卡，但其量産尚未調試，此外，電動汽車還存在品質問題。除了這些問題之外，消費者轉向更便宜的混合動力汽車。
中國競争對手已經釋出了一些低成本的電動汽車，而特斯拉在将新開發推向市場方面進展緩慢。今年4月，馬斯克承諾特斯拉将在今年晚些時候推出新的經濟實惠車型，但沒有提供任何細節。請注意，特斯拉在5月份的報告中首次沒有提到之前宣傳的到2030年每年傳遞2000萬輛汽車的目标，這是該公司在預測電動汽車出貨量年增長50%之後的措辭的重大變化。
今年早些時候，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）擱置了一款全新、更便宜的電動汽車的計劃，并将特斯拉的資源用于開發機器人計程車，此舉讓一些投資者擔心自動駕駛技術将難以完善。盡管如此，在上個月的年度股東大會上，投資者以壓倒性多數投票支援他創紀錄的560億美元薪酬方案。
特斯拉計劃在8月8日推出自動駕駛計程車，押注于其“全自動駕駛”軟體的推廣。但是，目前尚不清楚何時開始生産以及将生産多少。#汽車##電動汽車##新能源汽車##新能源##新能源汽車##傑出新能源 當然選啟源##新能源安心之選##頭條真知汽車季#
