停産4680電池？特斯拉回應稱“生産正順利進行中”，中國市場推“5年0息”購車政策，股價漲了！

每日經濟新聞

2024-07-02 19:32每日經濟新聞官方賬号

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01特斯拉股價在周一大漲6%，創近三個月來新高，市值一夜大漲382億美元，總市值達到6692.85億美元。

02中國市場推出全新購車金融政策，包括Model 3/Y标準續航版最高5年0息和低息優惠購車政策，以及Model 3/Y長續航全輪驅動版最高5年0息和低息購車優惠政策。

03由于在中國市場面臨激烈的價格戰，特斯拉在華銷量出現波動，2024年第一季度同比下降3.64%。

04為緩解營運壓力，有消息稱特斯拉将考慮停止在得克薩斯州GigaTexas工廠生産4680電池，轉而向外部供應商采購。

05然而，特斯拉中國方面表示，4680電池生産正在順利進行中。

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每經記者：董天意 每經實習記者：劉曦    每經編輯：裴健如

美東時間周一，特斯拉股價漲超6%，報收209.86美元，股價創近三個月來新高，市值一夜大漲382億美元，總市值6692.85億美元。

圖檔來源：新浪财經

有分析認為，特斯拉股價大漲或與其在中國推出的全新購車金融政策有關。

7月1日，據特斯拉官方微網誌消息，7月，特斯拉将為消費者購車提供三重福利，首先是針對Model 3/Y标準續航版推出最高5年0息和低息優惠購車政策，日供最低85元；其次是針對Model 3/Y長續航全輪驅動版推出最高5年0息和低息購車優惠政策，日供最低107元；最後，7月限時低息的年費率降至0.5%起（折合年化利率0.93%起）。

圖檔來源：新浪微網誌（@特斯拉）

據了解，在本次優惠活動中，首付7.99萬元可以選擇5年0息的方案，具體到不同型号的車輛上，Model 3後輪驅動版日供最低85元，長續航全輪驅動版日供最低107元；Model Y後輪驅動版日供低至95元，長續航全輪驅動版日供低至118元。和此前标準年費率2.5%相比，Model Y最多可省超2.6萬元利息。

特斯拉在中國推出的全新購車金融政策或與其目前所承受的市場壓力密切相關。在中國車市激烈的價格戰沖擊下，特斯拉在華銷量也出現波動。

公開資料顯示，2024年第一季度，特斯拉在中國市場中的零售銷量約為13.24萬輛，消化了特斯拉全球市場産量的30.57%，但同比下降了3.64%；乘聯會資料顯示，今年前5個月，特斯拉在華銷量下滑了0.5%。

銷量下滑對特斯拉的業績也産生了不小沖擊。據官方資訊，特斯拉在一季度總營收為213.01億美元，同比下降了9%；淨利潤為11.44億美元，與去年同期的25.39億美元相比出現顯著下降；歸屬于普通股股東的淨利潤為11.29億美元，同比大幅下降55%；營業利潤率也從去年同期的11.4%降至5.5%。

或是為了緩解營運壓力，日前有消息稱，因能量密度和充電性能不佳且成本高昂，如果降本無法在年底前達到預期效果，特斯拉将考慮停止在得克薩斯州GigaTexas工廠生産4680電池，轉而向外部供應商采購。

對此，《每日經濟新聞》記者向特斯拉中國進行求證，對方回複稱：“特斯拉6月股東大會時已經提到，4680電池生産正在順利進行中。”

圖檔來源：每經記者 張建 攝（資料圖）

事實上，早在今年初，特斯拉便參與到價格戰的競争中。今年1月，特斯拉Model 3煥新版、Model Y兩款車型雙雙降價。其中，Model 3煥新版全系降價，後輪驅動版降至24.59萬元，長續航版本降至28.59萬元；Model Y後輪驅動版降至25.89萬元，長續航版本降至29.99萬元。

随後，在4月21日，特斯拉Model 3/Y/S/X全系車型降價1.4萬元，其中Model 3煥新版售價降至23.19萬元，降幅為5.7%；Model 3長續航煥新版售價降至27.19萬元，降幅為4.9%；4月24日，特斯拉官方微網誌再次宣布推出“0首付”或“限時0息”活動，适用車型為Model 3和Model Y。

對于此次特斯拉推出的“5年0息”活動，而非直接降價，有觀點認為，或是車市“價格戰”降溫的信号。乘聯會資料顯示，今年5月，僅10款車型進行降價，降價規模較2023年同期要小。作為對比，今年2月，有29款車型降價，3月有49款車型降價，4月降價車型數量高達54款。

全國乘用車市場資訊聯席會秘書長崔東樹認為，5月降價車型數量降到10款的較低水準，展現了“降價潮”暫時結束。随着5月的降價車型大幅減少，市場逐漸重回促銷增量的常态化競争局面。

經過多輪降價促銷量的措施後，特斯拉銷量逐漸回升。7月2日晚間，乘聯會公布的最新銷量資料顯示，今年6月，上海超級工廠傳遞超7.1萬輛，特斯拉國内銷量超5.9萬輛，較上月增長7%。今年第二季度，特斯拉國内銷量環比上升10.2%。

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