在目前競争激烈的汽車市場中，價格内卷成為常态，這也引發了大家的熱議：中國品牌汽車在價格競争下，有沒有偷工減料？成為了大家近期熱議的焦點。懂車帝近期的《懂車大爆炸》節目适時地為我們帶來了深入的解析。此次，節目選取了兩款10萬級插混轎車成本效益之王，比亞迪秦L和吉利銀河L6進行拆車及分析，結果令人關注。
從懂車帝的拆解顯示，秦L拆解展現良心用料。其前防撞梁不僅寬度長、覆寫率高，還擁有4個吸能盒和額外的副防撞梁；乘員艙采用純平地闆、結構左右對稱，上縱梁極長且緊密連接配接主縱梁，能更好地應對偏置碰撞；
底盤采用純平設計和全框式結構，舒适性和安全性全面提升，副車架也無更新檔，有效規避共振；油箱為結構設計備援的65L大容量鐵皮油箱；發動機具有水冷EGR技術、應用工程塑膠進氣歧管、進氣道大傾角、長行程設計、高壓縮比和高熱效率等特點；
變速箱以電驅為主，電機結構、效率和散熱更好，故障率更低；電控主要闆體積大、功能多、內建度高、功率密度高、晶片規格高；軟裝部分使用了一整塊大面積的發泡棉，有效控制噪音。
吉利銀河L6也表現出色。其後防撞梁采用鋼材料，寬度為1135mm，覆寫率達60.5%；前懸架為鋼制下擺臂、雙層沖壓件、鑄鋁轉向節；後懸架為E型四連杆，拓展空間大，鋁制軸承座使簧下品質輕。
值得一提的是，雙車在防鏽工藝和超高強度鋼用料占比這兩項上不分伯仲。防鏽工藝都沒問題，超高強度鋼占比都很高。
這次的拆解内容充分證明，中國品牌汽車在努力提升技術降低成本的同時，并未在用料上有絲毫懈怠。中國品牌汽車正以紮實的品質和不斷進取的精神，在汽車領域穩步前行。
我們有理由相信，未來中國品牌汽車将繼續為消費者帶來更多驚喜，在全球市場上綻放更加耀眼的光芒。