仙賓礁自古以來就是大陸無可争議，不可分割的一部分，早在1935年該礁就被公布名稱為西賓那礁（當時菲律賓甚至來說還未正式建國，而是美屬菲律賓“自治邦”），1947年公布名稱為仙賓暗沙，之後又正式改名為了仙賓礁。1987年，中方就已經派出了科考隊，對仙賓礁進行了科學考察，并設立了考察辨別，在1992年，中方也在仙賓礁上設立了第一代高腳屋，這些都是中方對仙賓礁擁有無可争辯主權的如山鐵證！
但是令人無比憤慨的是，美麗的仙賓礁，卻引起了不懷好意的菲律賓的垂涎三尺！今年四月份，菲律賓強行出動了其海警現役最大的日本造海警船“特裡薩·馬格巴奴亞”号（舷号9701）駛入了仙賓礁礁盤之内，至今為止已經有兩個多月之久了。而不久前，根據菲律賓方面的消息以及我方相關媒體的證明，菲律賓悍然出動了數艘小型船隻，對非法滞留在仙賓礁礁盤之中的這個“特裡薩·馬格巴奴亞”号進行了人員和物資的過駁。從公開的畫面上看，菲律賓海警此次出動了多艘小型船隻，以并排停靠的方式靠近了“特裡薩·馬格巴奴亞”号。
要知道，這艘“特裡薩·馬格巴奴亞”号雖然是菲律賓海警最大的海警船，但是實際上也不過隻是一艘2600噸級的中型船隻，該船的設計海上自持力隻有半個月，而從四月份開始至今，這艘“特裡薩·馬格巴奴亞”号已經非法在仙賓礁礁盤滞留了兩個多月之久。是以我們有理由相信，菲律賓很有可能一直在悄悄對其進行物資過駁。很顯然，菲律賓海警很有可能就是為了以此制造機會，最終的目的，很有可能就是非法強占仙賓礁！
大家發現了沒有，這樣的“模式”其實與菲律賓在仁愛礁的非法行為可謂是“如出一轍”，但是實際上，仙賓礁的這個菲律賓“特裡薩·馬格巴奴亞”号海警船，要比仁愛礁非法“坐灘”的“馬德雷山”号還要更加“難對付”。
因為首先來說，仁愛礁的“馬德雷山”号兩栖艦，早就已經腐蝕不堪，根本沒有動力，基本上就是“甕中之鼈”。而仙賓礁的這個“特裡薩·馬格巴奴亞”号則不同，該艦是菲律賓海警現役最大、最先進的海警船，自己擁有動力，可以進行機動。此外，該艦還有直升機起降平台，可以很友善地起降直升機，甚至理論上擁有“空中補給”的能力。
另外，“馬德雷山”号本身的狀況已經很不好，我們完全可以等它自行解體。而這個“特裡薩·馬格巴奴亞”号則狀态很好，艦體很新，并不會自行解體。是以，綜合來看，這艘“特裡薩·馬格巴奴亞”号要比仁愛礁的“馬德雷山”号更難對付！另外值得注意的是，在“特裡薩·馬格巴奴亞”号非法滞留仙賓礁期間，該船也一直沒有“閑着”，其多次進行了非法的活動，甚至還進行了珊瑚礁的觀測等。有分析人士指出，這很有可能是該船在對仙賓礁礁盤進行觀測，待選好位置後就可能故技重施，将一艘老舊艦艇開到仙賓礁淺灘之上，再次重演所謂的“坐灘”醜劇！
不過，如今在我海警的“火眼金睛”之下，菲律賓的圖謀是注定不會得逞的。根據我海警的公開回應，我方已經對非法滞留仙賓礁的菲律賓海警9701艦過駁人員物資進行了全程跟監管控。很顯然，菲律賓的這些“小動作”，已經全部處于我海警的嚴密掌控之中，其實根本翻不起什麼浪花。我方一貫堅持“擱置争議，共同開發”，希望能夠以和平的方式化解與菲律賓之間的沖突，我方也多次向菲律賓表達過善意，表示了願意在平等的基礎上進行溝通的願望。但是，如果菲律賓執意一意孤行，執迷不悟的話，那麼我們也不介意再來一次“以德斧人”。