3000點保衛戰“惜敗”，
昨天北向資金休市不上班，今天一上班就貢獻了1082億成交量。
即便如此，A股依舊縮量133億。
也就是說内資今天比昨天縮量近1200億！
看資金流向，
小單淨流入流向最近明顯下降，從之前的每日200億左右跌到100億附近。
這說明啥？
散戶正在加速離場！
對了，現在不該叫散戶，應該叫“金融消費者”。
都說消費資料太低迷，那是因為沒把金融消費者算進去。
如果加上這個，我們超越老美，成為全球第一大消費經濟體應該問題不大（狗頭保命）
突然想起最近看到的一個段子：
01
央媽做空國債的一盤大棋
昨天道人提了一嘴“央行做空國債”，
不過從留言來看，很多朋友可能還沒意識到這件事的“嚴重性”。
從貨币制度層面來看，央行這波操作相當于獲得了做空國債的權利，這是大陸曆史上從來沒有過的。
這個權利，将會極大地影響後面降準降息等貨币政策的“效果”。
為啥這麼講？
因為在這之前央媽是無法做空國債的，
是以即便央行瘋狂降息、放水，想讓大家消費、投資，刺激經濟。
水是放出來了，但大家一看：
經濟這麼低迷，債市這麼穩，
還投什麼資，消什麼費，把錢投到債市不香嗎？
結果就是放出去的水又流到債市裡成了新的“死水”，降息放水對經濟的刺激效果越來越差。
反映到經濟資料上，就是各種低迷的消費投資資料，以及持續擴大的M2-M1剪刀差。
現在，央媽有了做空國債這個權利，也就意味着化被動為主動。
每當想降息降準刺激經濟，但市場又不買賬時，
就做空國債，把債市裡的資金逼出來。
這些資金流出來後，多少有一些會流向股市、消費市場、樓市，進而推動經濟發展。
是以中長期來看，對股市絕對是一個利好。
央行之是以6月憋着不降息，很大程度上也是在等這個大招。
如果把這套制度和新國九條、GJD低位抄底這一系列舉措結合起來看，就很有意思了。
新國九條和央媽做空國債互相配合，本質上在制度上保駕護航。
而GJD低位抄底救市，本質上是提前在低位收集大量優質便宜籌碼。
制度都定好了，便宜籌碼買夠了，接下來就隻等基本面反轉，“金融消費者”入場了。
兜兜轉轉，就是一套完美的大循環。
當然了，能不能長期正向循環，核心還得看經濟基本面以及股市制度能否真正完善。
否則，A股就還是那個A股。
02
今天我們趁着美債大跌，發車了美債組合——金道人美債組合
上周六，道人和大家聊了投資美債的匯率風險《散戶的命也是命！》，解答了很多人對于匯率波動的擔憂。
從這次發車背景留來看，很多朋友都比較擔心投美債會出現信用風險：
萬一買了美債，老美不還了，豈不是虧大發了！
這裡一定要注意，
我們投的美債，就是美國國債，其信用是以美國國家信譽為擔保的。
就和我們在大陸買中國國債一個道理，都是到期必須連本帶息要還的。
不可否認，老美的确幹了不少惡心人的事。
但在這種事關自己美元霸權，金融體系穩定的大事上，老美肯定不會犯傻。
國家信用表明上看是一紙契約，但本質上是一個國家經濟實力和綜合國力的背書。
美國作為世界經濟一哥、綜合國力一哥，美債也是全球公認的最安全的資産，甚至沒有之一。
如果他的信用都出現問題，那其他資産更沒啥信用可言了，什麼A股、美股、港股、比特币，統統都可以清倉了！
是以在信用問題上，大家完全不用擔心。
當下我們真正需要擔心的，是美債的限購問題，
因為我們通過QDII基金投美債，是需要基金公司消耗外彙額度的。
而每個基金公司的外彙額度都是有限的，用完了就沒了。
随着買美債基金的越來越多，基金公司外彙額度越來越少，越來越多的美債基金都開始加速限購。
很多美債基金，短短幾周，單日限額從之前的50萬暴降到1萬，一些更是已經降到1000甚至150。
照這個速度下去，不久之後美債基金額度就會被搶光。
到時候再想上車，可能就真的晚了。
是以道人最近會加快美債發車步伐。
最後，分享一下今天的操作：
1、投資組合操作
買入一份美債組合——總共100份資金，這次發車買入5份，累計買入10份。
具體跟車步驟，道人在備用号——道人筆記的發車文《突發暴跌，發車！》裡講得很清楚。
大家可以先關注一下這個備用号，以後盤中有發車或其他操作，道人會在這個号上盤中釋出。
其他操作，暫無。