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全新一代寶馬M5亮相,搭4.4T插混動力,将在11月上市

作者:敢動派

近日,全新一代寶馬M5海外亮相,采用全新外觀和内飾,換裝4.4T插混動力系統。據了解,新車将在11月正式上市。

全新一代寶馬M5亮相,搭4.4T插混動力,将在11月上市

外觀方面,全新寶馬M5沿用了标志性的“雙腎”造型,搭配輪廓發光燈帶,提升了整體的辨識度與科技感。前臉底部大尺寸的擾流闆與格栅相呼應,營造出強烈的運動氛圍。大燈樣式經過全新設計,更加簡約,點亮後的效果十分吸睛。

全新一代寶馬M5亮相,搭4.4T插混動力,将在11月上市

車身側面造型簡潔而流暢,左前翼子闆上巧妙地設定了充電口,既實用又美觀。車身寬度相比上一代增加了67毫米,離地間隙降低了18毫米,提升了車輛的穩定性和操控性能。

全新一代寶馬M5亮相,搭4.4T插混動力,将在11月上市

車尾部分延續了5系的設計風格,但增加了碳纖維擾流闆、大尺寸擴散器以及雙邊共四出式排氣布局,這些設計元素共同凸顯了M5的運動屬性與不凡實力。

全新一代寶馬M5亮相,搭4.4T插混動力,将在11月上市

内飾方面,中控台配備了全液晶儀表盤和中控螢幕組成的雙聯曲面屏設計,内置iDrive 8.5車機系統,同時搭配最新的M多功能運動方向盤,整體的布局偏向駕駛座,友善使用者的行車操作。座椅采用一體式座椅,能夠對乘客進行很好的包裹,保證了座艙的舒适性。

内飾材質采用M專屬Merino真皮内飾,搭配運動型多功能真皮方向盤,并采用扁平化設計,配備12點回正辨別,帶來極佳的握感與運動駕駛氛圍。車内四周擁有Alcantara頂棚、環抱式互動光帶、帶發光M Logo的前排M多功能座椅,更進一步突出鮮明的M特質。

動力方面,搭4.4T八缸發動機+電機組成的插混動力系統,綜合功率達535千瓦,峰值扭矩1000牛·米,零百加速時間為3.5秒。