獵裝版哪吒S實車，有增程有純電，空間夠大，四屏關聯

獵裝版哪吒S實車，有增程有純電，空間夠大，四屏關聯

雖然在新勢力領域算是起步比較早，但是從銷量表現來看，哪吒汽車今年反而是遇到了瓶頸，即便有哪吒L這樣的新增長點，但其他的成熟車型銷量都很一般。其實面對越來越年輕化的消費市場，哪吒汽車也許應該換個思路，比如在個性化方面做點文章。是以全新的哪吒S獵裝版就來了，橫向對比的話，這款車的定位其實有點類似極氪001。

不過價格上大可放心，因為哪吒汽車現在的核心賣點之一就是成本效益，這款哪吒S獵裝版注定還是要走親民路線的，如果參考原來的普通版本哪吒S，這款獵裝版車型價格門檻應該還是能控制在15萬級别左右，這款車型并不會直接去競争極氪001之類的車型，而是主打下沉市場。

尺寸定位是标準的中大型車，車身總長度4980mm，寬度1980mm，軸距做到了2980mm，其實相比更貴的極氪001車型已經沒有太大差别，特别是軸距接近三米大關，現在又采用了獵裝車的風格，後排空間是有拓展的。

近日見到了實車，相比此前的申報圖确實看起來顯得更優雅一些，車頭前臉還是保持了哪吒汽車的家族風格，也就是狹長的眯眯眼日行燈帶，搭配分體式大燈。車身側面線條的修改挺成功，并不是簡單加裝一些裝飾，而是直接修改了白車身的結構，整個車頂向後延伸，細節上還有當下正流行的隐藏門把手以及無框玻璃。

車内中控台面主打的是科技氛圍，直接實作了四屏關聯，台面上的螢幕是對稱布局，正中間采用了大尺寸豎屏，左右兩側分别是數字液晶儀表盤以及副駕駛娛樂螢幕，除此之外還有大尺寸擡頭顯示投影。細節用料也比較考究，覆寫了大面積的翻毛皮面料。

入門版本的動力配置确實不算太激進，比如增程器版本搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，驅動力是272馬力的電動機。純電動入門版本也是272馬力單電機，但純電動高配采用的雙電機四驅系統，綜合輸出可以達到503馬力，這就是明顯的高性能了。

近兩年國内新能源新勢力領域确實湧現出了一大批的運動轎跑車型，比如小米su7等等，但是轎跑車型多了之後也會有審美疲勞，如果追求個性化的話，像這種獵裝車是更有新鮮感的，同類型的車其實并不多，而且極氪001已經有先例可以大獲成功，這款哪吒S獵裝版價格上會更親民一些，是值得等一等的。

問題來了，你覺得哪吒S獵裝版設計如何？歡迎在評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。