滬蘇湖高速鐵路
傳來最新進展！
近日
在上海市松江區滬蘇湖高鐵
虹七特大橋鋪軌施工現場
最後一對500米長鋼軌扣件
安裝緊固完成
标志着滬蘇湖高鐵全線鋪軌全部完成
預計今年7月底轉入靜态驗收階段
年底具備開通營運條件
滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長約163.8公裡，設計時速350公裡。
高鐵沿線設有上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南浔、湖州東、湖州站等8座車站，是上海、蘇州、湖州基礎設施互聯互通的重大項目，也是長三角高鐵聯網、補網、強鍊的重點項目。
滬蘇湖高鐵
于2024年3月正式鋪軌
無砟軌道段
采用WZ500E型長軌鋪軌機作業，單日最快鋪軌12公裡。
有砟軌道段
采用中鐵二局自主研發的CYP500長軌鋪軌機作業，該鋪軌機具備群枕法布枕功能，具有軌枕間距易于調整、布枕精度高、施工品質好的特點，單日最快鋪軌2.5公裡。
滬蘇湖高鐵在蘇州境内
設蘇州南站、盛澤站兩個站點
目前車站的建設
也在不斷推進中
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蘇州南站
蘇州南站位于吳江汾湖高新區（黎裡鎮），建築面積37.3萬平方米，其中站房建築面積約4萬平方米。站台總規模為4台12線（含正線4條），旅客進出站采用“上進下出”的流線模式。
蘇州南站效果圖 蘇州南站效果圖
目前蘇州南站
站房主體結構已封頂
鋼結構網架整體提升完成
正在進行裝飾裝修、機電安裝等施工
計劃今年年底
具備開通營運條件
盛澤站
盛澤站位于蘇州市吳江高新區（盛澤鎮），站房建築面積約1.2萬平方米，設計最高聚集人數1000人。站房以“闊澤吳绫”為設計理念，從當地著名絲綢制品中，提取“飄逸”“優雅”意向，采用現代建築語言，建構舒展大氣的建築形象。
盛澤站效果圖
目前
盛澤站整體外觀
已基本完工
滬蘇湖高鐵建成營運後
将進一步完善區域路網布局
有效疏解滬甯、滬杭鐵路通道運輸壓力
對于促進沿線經濟社會發展
和長三角一體化高品質發展等
具有重要意義
随着交通網絡越織越密
蘇州人的出行
也将更加友善快捷！
來源：長三角鐵路、蘇州交通運輸、吳江交通
編輯：麻薯