近日，航空工業沈飛的一則宣傳片讓軍事愛好者們沸騰了！畫面中，一架标有“J-31B”編号的戰鬥機CG模型閃亮登場，這标志着傳說中的“鹘鷹”已經正式“轉正”，成為了“殲”字頭的戰鬥機——殲-31B。這一重大進展不僅意味着“鹄鷹”獲得了軍方認可，更預示着中國空軍即将迎來新的力量。
最令人矚目的是，殲-31B左右進氣道兩邊均配備了一個側彈艙，且每個側彈艙中竟然可以容納2枚格鬥彈！這種配置在五代機中堪稱獨一無二，就連美國的F-22和殲-20都隻能容納一枚格鬥彈。這一創新設計無疑将大大提升殲-31B在近戰中的優勢。
那些曾經質疑殲-31“山寨”F-35的聲音，現在可以徹底閉嘴了。因為F-35戰機根本沒有側彈艙這種“豪華配置”，隻能在機腹處的内置彈艙中挂載飛彈。而殲-31B不僅擁有側彈艙，還能裝載更多格鬥彈，這無疑是對F-35的一次有力“打臉”。
那麼，側彈艙中多了一枚格鬥彈，對殲-31B戰機的戰鬥力提升有多大呢？在未來的戰場上，當五代機對抗四代機時，由于存在代差，五代機在隐身性能和武器裝備上占據絕對優勢。然而，當對手也是五代機時，情況就更為複雜了。雙方都具備隐身性能，大大壓縮了機載雷達的有效探測範圍，是以五代機之間爆發空中格鬥的機率并不低。在這個狀态下，多裝備2枚格鬥彈的殲-31B就能獲得2次額外擊落敵機的機會，在近戰中優勢明顯。
此外，從CG中展示的機體特征來看，殲-31B在減重方面做得相當不錯，這也有助于提升其機動性能。是以可以推斷，該機未來的主要作戰場景是在編隊中扮演“保镖”的角色，為殲-20或轟炸機保駕護航。殲-31B的存在将大大提升整體編隊的作戰能力。
回顧“鹘鷹”的發展曆程，從2014年珠海航展上的首次飛行展示到如今殲-31B的正式亮相，已經走過了十年的曆程。這十年間，“鹘鷹”不斷改進和完善，如今終于“開花結果”。外銷版本也獲得了巴基斯坦空軍的青睐，這無疑是對中國航空工業的一種肯定。
殲-31B的出現不僅證明了“鹘鷹”研發的成功，更将進一步提升中國空軍的實力。可以毫不誇張地說，當殲-20和殲-31B組合編隊時，其作戰能力将遠超美軍的F-22和F-35戰鬥機。這一創新成果不僅讓中國空軍更加強大，也為中國航空工業的發展注入了新的活力。讓我們共同期待殲-31B在未來的精彩表現吧！