過往舉辦科技日都是新勢力的專屬，而如今廣汽豐田卻首次打破成立20年以來的正常，在6月28日舉辦首屆廣汽豐田科技開放日，以一系列令人矚目的硬核科技成果，生動演繹了合資品牌2.0時代的轉型決心和技術實力。
在科技開放日，廣汽豐田重點展示了當下最硬核的科技——第五代智能電混雙擎，它以三大極緻均衡實作全面引領行業，重新定義了混動技術的标準。
首先，油和電的極緻均衡。智能電混雙擎采用了全球獨創的行星齒輪結構，能夠實作兩種動力輸出無縫銜接，無需切換即可自由混合，帶來了無法比拟的高效性能和平順性。
其次，強動力與低油耗的極緻均衡。經過多次實測，車輛在各種速度狀态下均表現出低油耗，尤其是在高速工況下，油耗優勢更為顯著。可以說，在全速域低油耗的同時還提供了全速域強動力。
再者，性能與安全的極緻均衡。第五代智能電混雙擎采用小容量電池，結合淺充淺放的電池管理政策，電池的安全性大幅度提升，無自燃風險。同時，得益于小電池和整體輕量化設計，實作了優異的制動性能，提供了更為堅實的安全保障。
豐田在電池技術上也取得了重大突破，全力研發的固态電池，預計将在2027-2028年間推出，有望實作快充隻需10分鐘，續航就能超過1000km，并且還解決了電池壽命衰減問題。
豐田持續推進全方位電動化戰略，HEV、PHEV、EV、FCEV多路徑全線并進。支援快充的插混車型将于今年10月在中國上市。同時，豐田也在積極研發更适合電動化車型的下一代發動機，并将應用于PHEV和HEV車型。
在科技日當天，廣汽豐田通過集結強大的科技頂流朋友圈，展現其全面而強大的智能化科技布局。既有科技大廠華為、騰訊賦能的全新智能座艙，也有Momenta、小馬智行加持的高階智駕技術。
在智能駕駛方面，廣汽豐田聯合領先的自動駕駛科技公司Momenta打造端到端高階智駕，将首發搭載于鉑智3X車型，利用先進的AI算法和豐富的傳感器配置，為使用者提供全場景智能駕駛體驗。
與小馬智行合作的L4無人駕駛計程車商業化營運，不僅展示了高階自動駕駛技術的成熟應用，也為未來出行描繪了新的可能。
2025年上市的C級純電轎車，廣汽豐田将在智能座艙方面與華為開展更全面的合作，而中型純電SUV鉑智3X已經開始路測。這兩款現地開發的合資平台純電動車，秉承了豐田全球标準，融彙了中國智慧科技，代表着“廣豐創造”的加速到來。
#合資車企也能卷科技#