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37℃高溫下,他們依然堅守崗位,隻為早日實作通車目标

37℃高溫下,他們依然堅守崗位,隻為早日實作通車目标

酷暑時節,持續的晴熱高溫天氣,讓許多市民減少了外出,但在渝湘複線高速公路彭水至酉陽段瀝青路面攤鋪現場,中鐵十九局的建設者們頂着烈日,依然堅守在崗位上,隻為早日實作通車目标。

熱氣騰騰的施工現場

下午4點,攤鋪現場的氣溫已經接近37℃。夾雜着瀝青味的熱浪撲面而來,腳踩在地面能感到一陣滾燙。随着攤鋪機轟隆隆的聲音,瀝青被均勻地攤鋪在路面上,黑亮的瀝青與地面一接觸就“哧”地冒出白煙。

“剛運到現場的瀝青溫度在150℃以上,經過攤鋪機、壓路機碾壓後,路面溫度在130℃左右。”施勞工員李峰介紹。

李峰是一名操作手,工作區域緊挨着攤鋪機,頭頂是太陽的暴曬,腳下是不斷倒出的滾燙瀝青,短短幾分鐘的作業時間裡,他黝黑的皮膚不斷沁出大顆的汗水。

“衣服濕透被曬幹,曬幹後又被浸濕,一天下來上面要結一層鹽花。汗出得多了,水也喝得多,一天下來要喝掉十多升水。”李峰一邊喝水一邊說道。

37℃高溫下,他們依然堅守崗位,隻為早日實作通車目标

高溫天氣,讓攤鋪瀝青路面的建設者又愛又惱。氣溫高,瀝青和石料黏合效果好,有利于碾壓成型,但施勞工員則要接受“火烤”“汗蒸”。

随着攤鋪機慢慢前進,幾名勞工穿梭在熱浪中,揮舞着鐵鍬,輔助攤鋪機進行作業。身後,測量厚度的勞工頂着烈日測量瀝青厚度。

“動作一定得快,否則鞋底都得燙化了。”測量工宋野動作娴熟地在剛攤鋪的路面來回“跳躍”,大顆的汗珠從他臉上掉落。

當天,在大家的共同努力下,該标段的瀝青路面向前推進了200米。

涼意滿滿的溫馨服務

37℃高溫下,他們依然堅守崗位,隻為早日實作通車目标

“大家可以輪流休息一下,吃塊西瓜,喝瓶藿香正氣水。”項目負責人趙景光在現場一邊檢視項目進度,一邊招呼工友們。

工地上,除了忙碌的施工現場,“工友關愛驿站”“空調中巴車”組成了另外一道風景。這裡,擺滿了為施勞工員提供的綠豆湯、涼茶、西瓜等防暑品。

“這些暖心服務真好,讓我們在這麼熱的天感受到清涼。”勞工們表示,因為有這些清涼服務,工作起來心裡很踏實。

37℃高溫下,他們依然堅守崗位,隻為早日實作通車目标

“我們調整了作息時間,将早晚作業時間适當延長,避開上午11點至下午3點的高溫時段。”趙景光表示,通過“抓兩端,歇中間”,既保障了施工進度,又確定了勞工施工安全。

除了送“清涼”,該項目部還采取噴淋系統和除塵霧炮機對施工區域進行灑水,減輕熱輻射和揚塵,營造相對濕潤涼爽的作業環境。

穩步推進的工程進度

37℃高溫下,他們依然堅守崗位,隻為早日實作通車目标

“渝湘複線高速公路彭水至酉陽段路面2标工程,預計于8月末全部貫通。”趙景光表示,這是項目的既定進度,也是每一位建設者的奮鬥目标。

由中鐵十九局承建的渝湘複線高速公路彭水至酉陽段路面2标工程全長43.825公裡,目前,主線路面基層施工已完工,瀝青面層施工已完成設計總工程量的98.34%。

“全體參建人員搶抓施工黃金期,緊盯節點目标,保安全、保品質,全力推進工程項目建設。”趙景光表示。

渝湘複線高速公路是西部陸海新通道的重要組成部分,項目由重慶巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至貴州道真三段組成,全長280公裡。巴南至武隆、彭水至酉陽段預計年内建成通車,武隆至貴州道真段計劃明年建成通車。

俯瞰山間,渝湘複線高速公路彭水至酉陽段穿越崇山峻嶺,猶如一條巨龍在深山中盡情起舞,舞出了山區人民的希望與憧憬……

責編:陽光

來源:酉陽釋出