比亞迪又拿下了一個國際市場的大訂單。

7月31日，比亞迪宣布，公司将與國際移動出行及配送科技公司優步（Uber）達成一項為期多年的戰略合作，計劃在全球關鍵市場投放10萬輛全新比亞迪電動汽車，以進一步擴大優步平台上的電動車陣容。

近年來，比亞迪持續拓展海外布局。2024年上半年，比亞迪累計出口20.34萬輛汽車，同比增長173.8%。國信證券研報表示，得益于比亞迪出口車型矩陣的持續提升，以及海外建廠對于後續出海業務的支援，疊加公司産能陸續落地，出口銷量有望持續提升。

比亞迪牽手優步，拓寬共享出行市場

據了解，優步擁有全球覆寫面最廣的移動出行科技平台，2010年其首次推出網約車服務Uber Black，随後快速拓展國際市場，成為全球共享出行龍頭。

7月31日，比亞迪與優步達成合作，将在全球市場投放10萬輛比亞迪新電動汽車。比亞迪方面表示，此次兩家公司将攜手合作，共同推動電動汽車的普及。該合作将從歐洲和拉丁美洲開始，并逐漸拓展至中東、澳洲和紐西蘭等地區，讓全球更多乘客體驗到更環保的出行方式。

比亞迪董事長兼總裁王傳福表示:“比亞迪和優步都緻力于創新，共同建構一個更清潔、更綠色的世界，我很高興比亞迪能與優步攜手朝着這個未來邁進。”據了解，為了倡導更多司機選擇電動汽車，比亞迪和優步将進一步考慮在未來面向車主提供充電折扣、車輛保養或保險優惠，以及根據各市場具體情況提供融資和租賃方案。

優步首席執行官達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）表示，當一名優步司機轉用電動汽車時，由于他們駕駛的時間更長，所實作的減排效果将比普通駕駛者高出四倍。

目前，比亞迪在電動計程車領域持續開拓市場。6月3日，比亞迪在太原傳遞的新計程車數量達到3000輛，達成太原計程車換新以來的又一“裡程碑”。從國内來看，共享出行滲透率依然處在較低水準，市場規模有望持續增長。

東吳證券研報表示，2023年汽車出行行業整體市場規模為8.2萬億元，共享出行（含計程車以及網約車等）滲透率為5.3%。未來國内出行市場行業規模有望保持穩步增長趨勢，共享出行憑借便利+成本低的優勢，占比持續提升，共享經濟成為全新趨勢。

從全球範圍來看，共享出行産業的電動化轉型，也将為比亞迪帶來廣闊市場空間。比亞迪執行副總裁兼比亞迪美洲地區總裁李柯表示，比亞迪一直在全球推動可持續出行發展，與優步的合作是實作這一願景的“重要一步”，這次合作标志着城市出行電氣化的新篇章。

發力海外布局，摁下出海“加速鍵”

當地時間7月23日，比亞迪南非分公司與南非知名巴士營運商金箭公司（Golden Arrow）達成具有裡程碑意義的合作協定，成功拿下了120輛大巴訂單。這意味着，南非首支電動大巴車隊即将誕生。

據了解，目前比亞迪商用車輛的足迹已遍布全球六大洲，包括阿姆斯特丹、倫敦、東京及聖保羅等國際大都市，累計傳遞量已超過8萬輛。

除了商用車出海之外，比亞迪乘用車出海也按下了“加速鍵”。7月18日，比亞迪宣布，正式進軍越南市場，将于10月份在越南投放比亞迪海豹、比亞迪海豚、比亞迪ATTO 3（即元PLUS）3款純電動汽車。按比亞迪的計劃，2026年其越南經銷商數量将擴充至100家。

7月4日，比亞迪泰國乘用車工廠正式竣工投産，第800萬輛新能源汽車也在泰國工廠下線。以泰國工廠“承載”第800萬輛新能源汽車，也凸顯了比亞迪出海的決心。

民生證券研報表示，比亞迪海外建廠将帶來成本效益和品牌影響力的雙重提升，同時規避部分貿易摩擦限制。2022年9月起，公司先後宣布在海外五個國家建設新能源乘用車工廠，合計規劃年産能超過百萬輛，加速産能出口。同時，比亞迪自建汽車運輸船隊将降低運輸成本，保障海外市場的快速傳遞與拓展，加速整車出口。

2023年，比亞迪海外新能源乘用車銷量突破24萬輛，同比增長337%，讓比亞迪成為2023年新能源汽車出口最多的中國品牌。2024年上半年，比亞迪累計出口20.34萬輛汽車，同比增長173.8%。

天風證券研報表示，比亞迪全球化進展順利，2024年上半年累計出口超20萬輛，全年出口有望達到40萬—50萬輛。此外公司在非洲、南美洲、亞洲等市場積極布局，海外銷售有望為公司形成強利潤支撐。

責編：萬健祎

校對：王錦程

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