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“價格戰”使新車市場零售損失1380億元;智界R7售25.98萬元起;小米汽車産品規劃曝光;蔚來“螢火蟲”新車内飾諜照...

以下文章來源于董濤說車Pro

“價格戰”使新車市場零售損失1380億元;智界R7售25.98萬元起;小米汽車産品規劃曝光;蔚來“螢火蟲”新車内飾諜照...

1.“價格戰”使新車市場零售損失1380億元

“價格戰”使新車市場零售損失1380億元;智界R7售25.98萬元起;小米汽車産品規劃曝光;蔚來“螢火蟲”新車内飾諜照...

日前,中國汽車流通協會發文就“價格戰”引發經銷商資金鍊斷裂問題,向政府部門呼籲并遞交緊急報告。《報告》指出,目前汽車經銷商的新車銷售出現大面積虧損,普遍存在現金流赤字經營和資金鍊斷裂風險加劇的情況,已難以擺脫生存的困境。消費不振和廠家批發量的雙重壓力導緻經銷商庫存維持高位。

除此之外,持續的“價格戰”也使得進銷倒挂嚴重,經銷商賣得越多虧得越多。截至8月,經銷商進銷倒挂資料最高已達-22.8%,同比擴大10.7%,“價格戰”已緻使今年前8個月的新車市場整體零售累計損失達1,380億元,對行業健康發展産生較大影響。汽車經銷商的生死困境已經被擺在了明面上,協會遞交報告中的“緊急”二字,更說明了汽車經銷商們的危機已經到了火燒眉毛的地步。

2.汽車以舊換新平台累計登記注冊數超164萬

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随着新一輪汽車以舊換新政策的實施,消費者的購車熱情持續高漲。商務部資料顯示,截至9月22日12時,汽車以舊換新資訊平台累計登記注冊使用者數超164萬個,收到汽車報廢更新補貼申請超110萬份。

汽車以舊換新穩步有序推進也帶動了汽車銷量增長,特别是9月以來呈加速增長态勢。據乘聯分會公布的資料,9月1日至15日,全國乘用車市場零售82.8萬輛,同比增長18%,今年以來累計零售1,429.3萬輛,同比增長3%。其中,新能源市場零售44.5萬輛,同比增長63%;今年以來累計零售645.4萬輛,同比增長37%。

3.智界R7售價25.98萬元起

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鴻蒙智行首款轎跑SUV——智界R7正式上市,4款配置的售價區間為25.98-33.98萬元。新車的整體風格和智界S7大同小異,貫穿燈帶、溜背車頂、小鴨尾尾翼、隐藏門把手以及無邊框車門等主流元素都安排上了。内飾方面,标志性的遊艇式環抱座艙配備純平前眺甲闆,12.3英寸全液晶儀表搭配大尺寸中控屏内置HarmonyOS 4車機系統,擁有更智能的語音助手。

配置方面,将提供Mini bar冷暖箱+HUAWEI Maglink+絲雲座椅,同時還配備副駕零重力座椅,18向電動調節、10點式舒适按摩,340mm超長腿托、雙層隔熱靜音玻璃車窗、全景天幕、電動遮陽簾等。另外,還有HUAWEI ADS 3.0、車雲服務3.0、全新AR-HUD以及百萬像素智能車燈模組等尖端技術。動力提供單電機後驅和雙電機四驅可選,全系标配800V碳化矽高壓平台、CDC連續可變阻尼減震器、空氣懸架等,CLTC工況下的最大續航裡程802km。

4.小米汽車産品規劃意外曝光

“價格戰”使新車市場零售損失1380億元;智界R7售25.98萬元起;小米汽車産品規劃曝光;蔚來“螢火蟲”新車内飾諜照...

博世釋出的技術路線圖意外透露了小米汽車的産品規劃。根據該路線圖,小米汽車計劃在明年釋出兩款新車型:小米SU7 Ultra和代号為MX11的首款SUV;2026年将推出首款采用增程動力的SUV車型。這兩款SUV都将配備後輪轉向系統。

具體來看,小米 SU7 Ultra的量産版将在明年第一季度推出,該車配備了大量運動套件,整體設計展現出強烈的運動感;内部代号為MX11的SUV采用溜背式轎跑SUV設計風格,結合假想渲染圖和僞裝實車圖來看将繼續主打年輕化和運動化,采用長車頭、短前懸的設計,整體風格與法拉利Purosangue相似;第三款車型代号為N3,将采用6座布局,搭載增程動力系統。

5.傳祺華為聯合釋出概念車“1Concept”

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9月24日晚,廣汽集團旗下廣汽傳祺與華為聯合舉行傳祺華為聯合創“新”計劃成果分享會暨全新概念車品鑒會。雙方合作首個重大成果——全新概念車“1Concept”首秀,實作從藍圖到現實的轉變。同時,廣汽傳祺還釋出了最新一代新能源技術——廣汽超級增程,這個超級增程提供三電機分布式四驅、四電機四輪獨立驅動電驅布局,比對的也是56度的5C快充電池,也用上了800V平台,純電續航的賬面數字已經能達到300公裡。

“1Concept”概念車以“時間”為設計理念,沿用後驅車的比例設計,擁有5米車長、3米軸距,貫穿燈前側後形成貫穿之勢,燈帶上還有全透明立體發光LOGO,營造科技感和未來感。作為傳祺華為合作的結晶,這款概念車以及未來雙方合作車型都将搭載華為乾崑智駕、華為鴻蒙座艙等科技成果。

6.車輛遭追尾疑失控緻6死,極狐回應

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日前,湖南株洲市蘆淞區蘆淞大橋東橋頭發生一起多車相撞交通事故,現場監控顯示一輛白色小汽車被計程車追尾後失控,逆行撞向對面車道導緻發生碰撞事故,緻使嚴重事故,造成多人死傷。據計程車行車記錄儀顯示,計程車正在大橋行駛,前方白色車輛亮起刹車燈,疑似減速,計程車追尾後,白車刹車燈熄滅,車輛沖向對向車道。

被追尾的白色車輛駛向對向車道并不斷加速,期間與多輛邊道行駛的電動車、機車相撞,随後又轉向右側車道,與對向一小汽車相撞,整個過程持續15秒時間,司機在期間陷入驚慌,不斷大喊“完了完了……”其中涉事白色小汽車為極狐新能源汽車,對于事故起因究竟是車輛原因還是司機操控原因的問題,極狐品牌部相關人士在接受采訪時表示:“我們對此次事故深感痛心,極狐正全力配合交警調查,一切以警方通告為準。”

7.誰将下一個入股引望?華為首次公開回應

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誰将成為下一個入股引望的車企?華為輪值董事長徐直軍接受媒體采訪,首次公開回應了引望之問:“目前引望還處在第一階段,開始以獨立公司的形式在運作,也引入了包括阿維塔和賽力斯在内的首批兩家車企的投資。今年底希望把第一步做完,把所有資産、人員裝載到引望。第二批車企什麼時候進來,還沒有明确計劃。但我們與所有的車企都在接觸。”

目前,包括北汽藍谷、江淮汽車、一汽和東風等都是猜測對象。但徐直軍強調,“車企要參與進來,就不能隻是财務投資,而不買産品和解決方案。引望希望與合作夥伴建立起穩固的戰略合作關系,這是實作風險共擔、利益分享的基礎,也是建構電動化、智能化開放化平台的前提。”

8.蔚來“螢火蟲”新車内飾諜照曝光

“價格戰”使新車市場零售損失1380億元;智界R7售25.98萬元起;小米汽車産品規劃曝光;蔚來“螢火蟲”新車内飾諜照...

蔚來第三品牌内部代号“螢火蟲”的首車内飾諜照曝光。從圖檔來看,中控台上配備了懸浮式液晶屏與中控屏,雙色多功能方向盤延續蔚來品牌的設計,兩側的功能按鍵區尺寸不小。另外,前風擋的傾角較大,車窗的後視鏡位置還設計了三角窗。

至于外觀,厚重的僞裝下隻能看出大燈組和尾燈的整體造型較為方正,邊角進行了圓潤化處理。車輛外部還可以看到多個攝像頭和傳感器,預計會提供較進階别的駕駛輔助。車身側面比例緊湊,車身離地間隙較高,似乎并不是一款SUV車型,而是一款兩廂轎車。

9.比亞迪SHARK皮卡國内實車曝光

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網上還傳出了一組比亞迪SHARK皮卡現身國内的實拍圖,這車已經在墨西哥上市開售,售價約合人民币38.66-41.65萬元。這款皮卡跟方程豹豹5一樣基于DMO超級混動越野平台打造,外觀采用了相當硬派的直線設計,前臉是類似豹5的環繞式貫穿前燈組,中間是碩大的“BYD”LOGO。前後輪拱配備寬大的輪眉,車頂、貨鬥等部位都配有行李架或扶手。

尺寸方面,車長5457,軸距3260mm,擁有1450L的貨箱容積。内飾整體布局更偏向乘用車,配備矩形懸浮式液晶儀表和中控屏,出風口、換擋杆和按鍵區的設計也和豹5有些相似。動力搭載1.5T發動機與電機組成的插電式混動系統,電池容量29.58kWh,純電續航裡程100km,綜合續航裡程840km。

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