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衆所周知，邁巴赫作為和蘭博基尼、法拉利以及勞斯萊斯并駕齊驅的四大豪車，一直是華貴和身份的象征。
通常來說購買這種車輛的車主非富即貴，可是讓人覺得啼笑皆非的是這個昂貴的品牌近日居然多次被人投訴漏水，這就有點離譜了。
不過作為天安二手車創始人的褚會長就做了一件正能量的事情，聯系投訴的人，願以215萬元的原價回收這輛漏水邁巴赫汽車，該車主已經婉拒了他的收購提議。
事發經過
一名江蘇的邁巴赫車主因車輛漏水和中控異響的問題與4S店發生了争議，車主在發現這些問題後，将車送回4S店進行檢修，然而拆解内飾後并未找到故障原因。
他提出用錢加車的方式更換車輛，但4S店給出的評估價格在135萬到150萬之間，短短10天内車輛折損近80萬元，随後車主在三個月的時間内多次撥打投訴電話，可是始終沒有收到任何道歉或解決方案。
為了維護自己的權益，他在個人社交賬号上釋出了多條視訊，記錄了維權的過程，引發了網友的關注與讨論。
随後在得知這個事情的二手車創始人褚會長對車主的維權行為表示支援，并解釋了自己收購漏水車輛的初衷，他認為，作為一個知名品牌，奔馳應承擔起相應的責任，及時解決消費者的問題，而不是将責任推給個人。
随後他在網絡上說自己願意原價收購該車輛，雖然被當事人婉拒，但是他依舊呼籲4S店應該以尊貴的态度對待消費者，積極檢查并解決問題，并給予一定的經濟補償，以恢複消費者的信心。
雖然有人懷疑褚會長購買這個這輛漏雨邁巴赫的動機，可是他還是對粉絲做出了解釋，其一該車輛不符合欺詐的條件，他不能通過退車換車來賺錢，其二漏水對他而言是可以修複的小問題。
褚會長是何許人也
褚會長是天安二手車的創始人，以其在汽車行業的豐富經驗和對消費者權益的堅持而聞名，他不僅緻力于推動二手車市場的健康發展，也積極倡導透明和誠信的交易環境，為消費者提供更好的服務。
作為一個成功的企業家，褚會長在汽車行業深耕多年，積累了豐富的市場洞察力和管理經驗。
他創立的天安二手車專注于提供高品質的二手車交易服務，力求為每位客戶提供專業的建議和支援。
在他的帶領下，天安二手車逐漸成為行業内的标杆，以其誠信經營和良好的售後服務赢得了廣泛的認可。
雖然之前因為褚會長990萬拍下周鴻祎邁巴赫至今未付清餘款的事件被同行業的部落客和網友多次诟病，但是他強調自己和周鴻祎已經将首次購買邁巴赫所花費的990萬元捐贈給了基金會。
到目前為止所做的一切都是為了正義和公益，他期待通過此次事件，能夠促使奔馳方面對消費者的關切給予更多重視，進而實作問題的妥善解決。
褚會長的行為受到了公衆的廣泛贊譽，許多人認為他不僅是一位出色的企業家，還是一位關注社會的良心人士，他用實際行動證明了商業與社會責任并不沖突，反而可以相輔相成。
雖然說獲得流量肯定也是他的目的之一，但是事實上，他确确實實的積極參與社會公益和維護消費者權益，也為整個行業樹立了良好的榜樣，這就是為什麼在周鴻祎事件後他暴漲了50萬粉絲的原因之一。
店大欺客
邁巴赫，作為德國汽車制造商的象征，始創于1909年，最初由威廉·邁巴赫和他的兒子，經過多次變遷，邁巴赫于2002年重新進入市場，成為梅賽德斯-奔馳旗下的高端子品牌，目标是吸引高端消費者。
大概這也是為什麼這次邁巴赫4s店，對于消費者的投訴置之不理如此讓人憤怒的原因。
因為在邁巴赫的曆史中，品牌始終強調卓越的工藝和個性化的定制服務，這也是其吸引高端消費者的核心競争力。
這種行為不僅讓當事人感到無語，也在網絡上引起了熱議，除了邁巴赫之外，許多人紛紛分享了自己在4S店遭遇的不愉快經曆。
除了高額的服務費用外，還有消費者反映，在車輛保養時被強迫購買不必要的配件和服務。
一位車主在其車輛的正常保養中，4S店從業人員以“安全隐患”為由，建議其更換尚在保修期内的零部件，結果讓車主多花了一筆不必要的費用，這種行為不僅損害了消費者的經濟利益，也讓他們對4S店的信任度大打折扣。
在面對這些欺客現象時，消費者的維權之路顯得尤為艱難，許多消費者表示，雖然他們在購車前做了充分的市場調研，但在實際交易中卻常常受到4S店的忽悠和誤導，導緻自身權益受到侵害。
更有甚者，一些4S店在處理消費者投訴時态度冷漠，甚至采取推诿的态度，在去年10月10日，江西南昌恒信豐田汽車就發生了4S店店員辱罵顧客一事。
雖然該事件的後續是上司出面道歉，不過很多時候當消費者對服務品質提出質疑時，店方往往以“公司政策”為借口，不願意給予合理的解釋或補償，這樣的做法讓不少消費者感到無奈，迫使他們在面對此類問題時選擇默默忍受。
很多時候這種事情的發生是因為某些店員的自以為是，除此之外4S店也應當建立完善的服務流程與透明的收費标準，從根本上杜絕欺客現象的發生。
消費者在購車和保養時，也應提高警惕，選擇信譽良好的商家，并積極維護自身權益，一旦遇到不公正待遇，消費者應及時記錄相關證據，通過合法途徑進行維權。
為了保護消費者的權益，國家和行業組織也應加大對4S店的監管力度，建立投訴管道，暢通消費者的投訴與維權管道，汽車行業的監管力度有待加強，以保障消費者的合法權益不受侵害。
就像前文的邁巴赫事件，雖然有褚會長這樣的好人幫忙，但是行業自律、完善法律法規，切實維護消費者的合法權益，才是促進汽車市場的健康發展最有效的道路。
關于邁巴赫事件您有什麼看法？歡迎評論區一起讨論！
資訊來源：
九派新聞：漏水邁巴赫車主拒絕褚會長215萬回收，稱品牌應自己承擔錯誤，褚會長：漏水不符合欺詐，換車退車不成立