進入四季度，由中鐵二十四局集團有限公司負責的北部新城三賢路及雷音大橋建設項目，正搶抓施工黃金期，掀起“大幹一百天”奮鬥熱潮，持續刷建立設進度，目前該項目整體進度已完成50%。
建設中的雷音大橋。
據悉，北部新城三賢路及雷音大橋建設項目主線路線設計全長約3840米，道路寬40米，其中，雷音大橋長約1288米，按照雙向六車道設計，同步建設濱江大道北延線、鳳嶺片區上下匝道、三賢互通立交、沱東濱江路立交，配套建設地下管網及相關附屬設施。
10月15日，記者走進該項目建設現場，看見奮戰在一線的300餘名從業人員幹勁十足，搶時間、趕進度，呈現出一派火熱的施工場景。
施工現場。
在城東濱江路立交處，施勞工員正緊張地進行支架的搭設和蓋梁施工，為後續的混凝土澆築做好充分準備。一旁，地系梁與墩身的施工也在有條不紊地推進，大家互相協作，精準操作，確定每一個環節都不出差錯。
與此同時，三賢路的路基及管網施工完畢，路基已基本成型，仿佛一條巨龍的骨架已經搭建起來，即将進入路面結構層的施工階段。三賢互通土石方開挖與邊坡防護的施工也同步跟進，現場機械轟鳴，施勞工員忙碌的身影不停穿梭其中。
整個項目中的關鍵工程雷音大橋，是資陽城區第四座跨沱江大橋，其建設進度備受市民關注。記者在現場看見，大橋的樁基、系梁、墩身、蓋梁已全部施工完畢，一個個橋墩傲然屹立在沱江之上，此時，正在進行2号、3号墩的挂籃懸臂施工，鋼筋綁紮和張拉工作有序進行。
城東濱江路立交。
“進入四季度，我們也迎來了施工黃金期，項目上‘大幹一百天’的專題活動正如火如荼地開展。我們全面梳理施工難點和整體進度計劃後，增加機械裝置、材料與施工班組等資源投入，同時增加對施工現場的巡查力度，在確定人員安全的前提下，最大限度地提高施工效率。”中鐵二十四局集團有限公司雷音大橋項目工區經理陳志強說，目前，項目的整體進度完成了50%，關鍵工程雷音大橋也已完成進度的55%。
記者了解到，北部新城三賢路及雷音大橋建設項目預計2026年完工，建成通車後從主城區到成渝高鐵資陽北站的車程将縮短為10分鐘左右，極大地友善市民日常出行。對于改善資陽城區交通環境、建構外暢内聯通勤圈、加快全面融入成渝地區雙城經濟圈建設具有重要意義。
全媒體記者 黃智微 陽丹