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利劍圍台後,大陸手段上新,高層親赴兩岸最前沿,機場停運備戰?

解放軍圍台軍演之後,大陸連出兩招,高層親赴兩岸最前沿莅臨指導,軍民兩用機場宣布停運。外界猜測紛纭,大陸收台部署已經到了新階段?

利劍圍台後,大陸手段上新,高層親赴兩岸最前沿,機場停運備戰?

圍台演習

日前,中方高層親赴福建漳州考察,時間就在“聯合利劍-2024B”之後的一天。據悉,考察具體地點位于福建省南部沿海,東臨台灣海峽,與台島隔海相望,可以說是兩岸最前沿。

外媒報道此事時表示,在圍台軍演結束後的第一時間,中方高層此舉,存在一定的指向性。

實際上,官方媒體報道此事時,并未提及任何與圍台軍演相關的内容,中方此行探訪了谷文昌紀念館、關帝文化産業園等等,重點就當地鄉村的全面振興展開工作,強調了加強文化遺産保護、傳承紅色基因的重要性。

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武夷山機場

外媒做出相關猜測,大機率還有另一方面的“巧合”。日前,福建武夷山機場宣布,因為機場跑道維修的需要,将會從今年11月1日開始,暫停所有航線航班營運。

外界認為,武夷山機場,作為一座重要的軍民兩用機場,解放軍空軍在此駐紮有殲-6、殲-11等戰鬥機,在國家戰略中擔任着特殊的角色。

福建地處東南沿海,是維護中國海疆安全的重要前哨。武夷山機場的軍民兩用性質,使其能夠快速響應突發事态,支援周邊區域的國防需要。确實,軍民融合是國家的一項基本戰略,旨在推進國防和經濟建設協調發展。對于軍方而言,機場的存在提升了部隊的快速部署和運輸能力,保障了某些軍事行動中必要的航空支援。

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大陸巡航示意圖

但是,外媒關于機場停運的猜測,确實存在“渲染戰時氣氛”的嫌疑。在中方通稿中明确指出,武夷山機場的跑道已經使用了29年,要知道,中國的相關規定中,水泥混凝土道面的設計使用年限為30年,如今跑道道面老化,對軍民航飛的安全性會造成很大的隐患,武夷山機場翻修是再正常不過的事情。

中方并不接受來自西方國家的惡意揣測,關于台灣問題,中方也表明了自己的軍事态度。日前國台辦發言人陳斌華表示,中國大陸願意付出最大努力,以最大程度的誠意,争取實作和平統一,但是,大陸絕不承諾“放棄使用武力”。大陸的某些政策,并非針對大多數台灣群眾,而是針對“台獨”分子,以及心懷叵測的外部勢力。

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賴清德

大陸的态度十分明确,就是堅持一個中國原則,并希望以和平方式解決台灣問題。一直以來,大陸不斷完善對台政策,創新交流合作模式,穩步推動兩岸在經貿、文化、科技等領域的深度合作。此外,大陸不斷加強正面宣傳,消除誤解,增進台灣群眾大陸的歸屬感。

但台當局卻惡意煽動島内群眾情緒,執意要走“兩國論”的“死路”。賴清德更是多次在公開場合宣揚“兩岸互不隸屬”的荒謬言論。既然台當局看不懂大陸的苦心,那麼大陸有必要換種“台獨”分子能看懂的方式。