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新車 | 217萬元/四輪邊電機配兩擋變速箱,奔馳純電G級G 580開啟預售

文:懂車帝原創 付博

[懂車帝原創 産品] 10月18日,奔馳純電G級G 580在中國市場開啟預售,預售價為217萬元,不久前我們從海外媒體獲悉,新車已經開始在奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠量産。

新車 | 217萬元/四輪邊電機配兩擋變速箱,奔馳純電G級G 580開啟預售
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中國亮相的純電G級dition One實車

資料顯示,奔馳G 580的CLTC工況純電續航裡程為571公裡,可用電池容量為122千瓦時。整車整備品質3090公斤,動力蓄電池組總品質727公斤。

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今年8月,奔馳官方公布了新款奔馳G級家族三款車型的日本市場售價,其中純電G級G 580售價為2635萬日元,約合人民币121.9萬元。

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奔馳純電G 580配備有經典的圓型頭燈組,中網采用橫向飾條點綴,官方将其稱之為“暗夜星徽”格栅,中網的邊緣燈帶可以點亮。前包圍兩側的裝飾件采用矩形造型。車身配色方面提供啞光南海藍色車漆、曜岩黑色金屬漆、啞光貝母白色車漆、貝母白(亮色)車漆和經典灰色非金屬車漆。

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車身尺寸方面,G 580的長寬高分别為4624/1931/1986毫米,軸距為2890毫米。前後輪距分别為1638和1637毫米,整備品質3085公斤。G 580尾部的造型與燃油版車型與保持了高度一緻,車輛尾門上的備胎變成了儲物格,可用于放置充電配件。

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中國亮相的純電G580 Edition One實車内飾

G 580内飾與燃油版G級保持一緻,中控台設定有貫穿式螢幕、渦扇形空調出風口以及螢幕下方的越野功能控制區。在内飾材質選擇上,G 580在中控台邊緣、中央通道等位置使用了大量的碳纖維材質。此外,實拍的車輛還采用了全新的珍珠銀/黑色雙色拼色Nappa皮革裝飾。

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中國亮相的新款AMG G 63實車内飾

配置方面,G 580配備有無鑰匙進入、新一代MBUX人機互動系統、溫控杯架、無線充電面闆、前排車門扶手加熱、MBUX後排娛樂系統、實時越野路面影像以及全新的越野模式界面。此外,G 580還支援選擇“MANUFAKTUR匠心高定”定制化服務。

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動力方面,奔馳G 580搭載電力驅動系統,永磁同步電機最大功率587馬力,峰值扭矩1164牛·米,比對2擋變速箱。官方表示,該車的“零百”加速時間小于5秒。

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在整車架構打造方面,G 580搭載4台可獨立控制的輪邊電機,電池內建于梯形車架當中,以降低車輛重心布局,容量為116千瓦時。此外,該車的前後軸針對電驅系統進行了重新調校,電池也裝備有高強度護闆。

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越野性能方面,G 580最大涉水深度850毫米,最大爬坡角度為45度,接近角為32度,離去角為30.7度,通過角20.3度。新車提供低速越野擋位,并且支援G-Turn(原地掉頭)、G-Steering靈活轉向功能。除以上功能外,G 580還提供G-ROAR模拟聲浪功能,該功能可以模拟V8發動機的聲浪,同時在不同的駕駛動态中提供聲浪氛圍。

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仰望U8

奔馳G級越野車曆經多年發展,始終傳承經典的“方盒子”造型,也引領了硬派越野車的設計風潮,在電動化快速發展的當下,純電G級G 580終于來了。采用純電驅動後,純電G級G 580或許依然難以找到與之“比對”的競品,不過近些年國内新能源硬派SUV發展較快,同樣搭載新能源動力且具有硬派屬性的車型包括仰望U8、猛士917等等。對于純電奔馳G級和硬派SUV的新能源化,大家有何看法,對該車的售價又有什麼期待呢?歡迎留言交流。

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