丹尼斯·維倫紐瓦談[銀翼殺手2049]與[沙丘]。
“[銀翼殺手2049]上映之後，我覺得接下來的這些事情對我來說簡直是奇迹了：我還在拍電影，你也還能跟我說話。
我知道，當我拍這部電影的時候，我就像在與災難調情一樣。我把自己置于巨大的藝術危險之中。
正如克裡斯托弗·諾蘭曾經對我說的那樣：(拍這樣的電影)是在神聖的領地裡行走。
這是真的，我的确覺得自己所做的事是在亵渎神明。
那時候有人曾經告訴過我不要這樣做(指接拍[銀翼殺手]續集)，不過事實是我現在還能在這拍電影。
對我來說，我至少沒有(因為拍了那部片子)被電影圈封殺。這真是個危險遊戲。”
“[銀翼殺手]和[沙丘]，完全是兩種不同的壓力。
拍[銀翼殺手2049]的時候，我必須帶着對雷德利·斯科特那部傑作的敬意，那更像是一種‘愛’的行為。
這一回則完全不一樣，我所面對的壓力來自于我青少年時期的夢想。
我曾經是一個大夢想家，而我心中的那個少年是極權主義的，我必須去取悅這些夢想。
那是最大的挑戰。”
▼#電影消息#
▷ 雷德利·斯科特[最後的決鬥]紐約首映
雷德利·斯科特年度之作[最後的決鬥]舉辦紐約首映禮。
“本馬達”本·阿弗萊克、馬特·達蒙同框現身！主演“啾迪”朱迪·科默霸氣出場。
達蒙與妻子露西亞娜·波珊出席，阿弗萊克也攜女友詹妮弗·洛佩茲亮相。
影片即将于10月15日北美上映！
▷ [敢死隊4]片場照曝光
老将又出馬！
西爾維斯特·史泰龍、梅根·福克斯自曝[敢死隊4]片場照，還有老朋友傑森·斯坦森出鏡！
影片預計将于2022年北美上映。
▷ 王俊凱任平遙電影展特約策展人
平遙電影展組委會宣布，王俊凱将出任2021第五屆平遙電影展“特約策展人”！
王俊凱将以當代青年視角，平行觀察平遙電影展與青年電影人，并表達出自己對于新電影的了解與觀察。
在全程整體參與、深度體驗電影展的同時，他将重點出席包括學術對話在内的多項活動，與參展電影創作者分享觀點。
此外，他還将作為聯合音樂策劃人，參與籌辦第五屆平遙電影展“新青年，新電影”派對等多項活動。
第五屆平遙電影展将于10月12日-19日在平遙電影宮舉行。
▷ 黃金配角陳龍去世
中國香港電影演員陳龍去世，享年79歲。
陳龍出演的首部動作片是1967年的[七俠五義]，其後三十多年間，他陸續參演了[精武門]、[少林三十六房]、[龍的心]、[六指琴魔]等影迷熟知的影片。
在2004年的紀錄片[龍·一九七三以後]之後，陳龍淡出娛樂圈。
▷ [新·假面騎士]釋出全新海報
庵野秀明([新·哥斯拉])編劇并執導的[新·假面騎士]釋出全新海報。
影片由池松壯亮、濱邊美波主演，基于石森章太郎的原作改編，是日本特攝劇集《假面騎士》系列50周年紀念作，預計将于2023年3月日本上映。
▷ [信條]作曲家為Adele新專輯作曲
曾為[ 黑豹 ]、[信條]、《曼達洛人》等作品創作配樂的路德維格·戈蘭松，參與了Adele新專輯《30》的創作！
曲風會很現代，有電音元素嗎？
▷ 濱口龍介與奉俊昊對談[駕駛我的車]
濱口龍介與奉俊昊對談[駕駛我的車]。
奉俊昊：
“作為一個電影人來說，拍攝開車場景會面臨很大的壓力。
你用的視角讓我看起來很簡單，但作為一個電影人，我知道有太多事情需要去考慮了。
[駕駛我的車]裡出現了大量的飽含深意的對話或沉默，它們長時間地發生在車内，我真的很想知道你是怎麼去拍這些場景的。
因為一般來說，人們會把車輛放在一架拖車上(去拍)，有些拍攝裝置會安放在車裡，然後導演坐在另外一輛車裡跟着，使用對講機與拍攝車輛交流。
也有時候導演會坐在拍攝車輛裡的某個地方，反正我是不太能坐得進去。
我在[寄生蟲]裡就直接用了電腦特效，在我的電影裡面，開車場景都是這麼拍的，車其實是不動的。
是以你是怎麼拍的？”
濱口龍介：
“非常感謝您的問題。[駕駛我的車]裡的開車場景，是在真實開着的車裡拍的。”
“那你(拍攝的時候)在哪兒？”
“在後備箱裡，我會坐在後備箱裡面拍攝，因為我想要與演員近距離地交流。”
“能看出來你的電影真是極具激情的項目，你對它的愛已經超出工作範疇了。
在[偶然與想象]的第一章裡，有發生在車裡的大段對話場景，第二章也有在公共汽車裡的場景。
那麼不僅僅是[駕駛我的車]，這種發生在車裡的對話場景，對你來說意味着什麼？
從我個人角度來說，我的父親就曾是一位少言寡語的人，他很不擅長在有眼神接觸的場景下講話，卻總是能在車裡聊起來，因為那種情況下我們不用面對面。
在你的電影裡，對話是如此重要，并且它們都是沒有眼神接觸的對話，這對你來說意味着什麼？”
“非常感謝。
我在着手劇本工作時，隻擅長于從寫作層面去觸及我想要表達的觀點，這可能是我身為電影人的一個弱項。
是以當我在寫下這些對話的時候，如果它們沒有伴随着運動，那就失去了電影的樂趣，我從在學習電影時就有這樣的觀點。
我覺得在一個運動的空間裡發起對話，比如在一輛車裡，會讓這個場景更加有趣，而且即便是沉默的時候，運動也是不會停下的。
這也是一個可以規避我的弱點的方法，是以我往往會去寫那些基本上隻适用于在車裡去講的對白。
我個人是不開車的，通常我會想要保證開車的人不會犯困，是以就一直講話，或許這就是我那些車内對白的原始起源吧。”