天天看点

躁动的公交车?

现象一:人性本躁动?

   日常生活中,大家都会座火车或公交车或者其他的交通工具。假设A地到B地的正常时间是10小时。如果车子以正常速度中间不停到了10小时到了目的地,乘客都会相安无事的下车。如果车子用很快的速度用2小时就开了一半的距离和然后在车子停下来休息5小时,最后一半的路途又用的2小时的速度开完到达终点。在这个过程中,乘客在那5小时中,可能已经嘈杂的不行,或者某些乘客已经有打司机的冲动了。其实细想想这后面这个过程只花了9小时,结果乘客还非常的不满意。

   在平日的观察中,在座车时,只要车子一停下来,基本上大多数乘客就开始躁动、焦急、焦躁(虽然到达的终点的时间已经是早点预定好),我实在没弄懂,为什么会出现这种现象?

   结果就是在乘车过程中,乘客更关心的汽车是停是行,而非是快是慢。

现象二:人性本懒惰

    也是在公交车上,一般情况下公交车上都比较拥挤的地方,肩碰肩、脚碰脚。而且越靠近公交头越是拥挤。

    在我乘的公交车上,都是这种情况,前面的人拥挤得要死,靠后面越的人却宽松得要死,就算售票员和司机已经高声在呐喊“往后面走,后面还很宽,大家都往后面走”,很多人当作没听见,仍然站在原地跟大家一起挤,而不愿意稍稍走几步就到车箱后面宽松的地方去。还有些更搞笑的是,他不往后面却又在抱怨挤得很。

    这种情况,也让我没弄懂?难道大家就是舍不得走两步到车箱尾部,难道大家懒得两步都不愿意挪动去一人更宽敞的地方,难道大家内心本来就喜欢拥挤?总之,确实没明白,为什么那么多人不喜欢车箱尾部宽敞的地方

上一篇: 踏入IT行业
下一篇: IT行业分析