当木更津航空队接近武汉时，中国空军早就在此恭候，双方立刻混战成一团。木更津航空队以乘隙轰炸为目的，压根没想过还要进行空战。当然，临时投入空战也不是不可以，只是来回的油料就不够用了，所以他们很着急，拼着命都想摆脱纠缠，到武汉去干“正事”。可是你越想摆脱就越是摆脱不了，为了打好这一仗，陈纳德把中国空军的最后一批优秀飞行员都组织起来，在空中组成了一道难以攻破的防御线。
木更津航空队折腾来折腾去，不仅难以如愿，还被打掉了好几架飞机，眼看油料将尽，他们知道今天“礼”是献不成了，只得重组编队，怏怏退回芜湖。
这一轮，日机的损失并不是特别大，直到它们在路上遇到伏兵。犹如等待猎物的秃鹫一般，苏联战斗机群突然杀出，使木更津航空队遭受到了灭顶之灾。
苏联人空中围猎的动作既纯熟又老练，他们先用凌厉的穿刺，将日军的轰炸机和战斗机分隔开来，然后进行分组绞杀。如果这时候九六式的汽油仍然充足，未必会落于下风，偏偏它们的油料不够了，没有办法停下来缠斗，要想保命只能埋着头往芜湖逃。
越想逃就越难逃，苏联战机不用使什么高招，只需追在屁股后面开火便一切搞定。中了招的日机拖着一缕缕黑烟，纷纷向山沟和田野堕去。
是役，中苏联合空军大获全胜，他们以仅损失11架战机的代价，共击落日机21架，其中战斗机11架，轰炸机10架。日军飞行员被打死50余人，2人跳伞被俘。令人搞笑的是，当天日本广播中却传来了“皇军大胜”的消息，说是当天晚上击落了52架中国飞机（你把双方打掉的飞机全部加起来也没这么多，可见这帮家伙为了讨好他们的天皇已经把谎撒到了什么样的程度）。
共有四名中国飞行员牺牲于此次空战，其中表现最为突出的是四大队的陈怀民。他在击落一架日机后，又遭到另外五架日机的围攻，飞机油箱中弹着火。在本可跳伞的情况下，他放弃了求生机会，驾驶着飞机与日机迎头相撞，与敌同归于尽。
武汉大空战（2）连载，待续.......