霍纳：相比车队冠军红牛更希望赢得车手冠军

对于许多F1车队而言，最主要的追求就是赢得车队冠军头衔，但是本赛季的红牛车队却愿意只为了维斯塔潘的车手冠军而努力，这背后藏着什么样的理由呢？

从经济层面看，车队总冠军的价值更高，因为有一笔不小的奖金。霍纳也表示：“车队冠军背后藏着钱。”而且这笔钱不仅仅是给车队的，所有相关的工作人员都有机会得到一定的特殊酬劳。但车手冠军所产生的影响和对车队士气的鼓舞是不一样的。

霍纳说：“车队积分非常重要，可能价值数百万。但我不认为有任何一位红牛的员工愿意用车队冠军来交换车手冠军。”

“所有人都为马克斯感到骄傲，马克斯最近访问工厂时的情况大家都看到了。”

堪比维特尔为红牛赢得的首个世界冠军

维斯塔潘的世界冠军不是红牛的第一次，2010至2013赛季维特尔已经帮车队拿到了4次世界冠军。但这一次能够在紧张激烈的对抗中击败汉密尔顿，其意义堪比车队的首个世界冠军。

“因为汉密尔顿和梅赛德斯是非常强大的对手，我们必须超越自我。”

“因为梅赛德斯统治了整个混动时代，能够击败他们我们特别开心。我们建造了一辆很快的赛车，马克斯抓住了机会，最终赢得了最高荣誉，我们以此为荣。”

虽然没有赢得车手冠军，但梅赛德斯从未让车队冠军旁落，2014年以来已经创造了八连冠的记录。