要说大众家族中，设计最出色的车型，可能很多人会想起大众甲壳虫。但小编认为，大众家族中，最出色的车型应该是大众T1，毕竟这是一款诞生于上世纪五十年代的车型，同时，该车演变出了多种形态，甚至成为很多人改装旅行车的主力车型，满足更多人的用车需求。
然而，大众T1演变至T5（迈特威）之后，就再也没有更新，尽管该车低配售价超过80万，但仍是很多消费者的挚爱。近日，可视作大众T5（迈特威）换代车型的纯电版——大众ID.Buzz被曝光。据悉，该车基于MEB平台打造，部分车型采用前后双电机形成四轮驱动布局，预计2022年正式亮相。
我们这次获得的是大众ID.Buzz无伪装谍照，从图片可以看出，新车的设计抹去了大众T5的方正感，前脸圆润的线条，让人有一种回归大众T1的感觉，两道贯穿式灯带连接两侧的大灯，配合封闭式前脸设计，展现出该车新能源的定位。
车身侧面，短前悬的设计，也很贴近大众T1的经典造型，但A柱部分采用了主/副设计，保证前排乘客安全性同时，拓宽驾驶员的视野，提升整车的安全性。
尾部缺少设计感，是很多MPV车型存在的问题，尽管大众ID.Buzz的尾部也稍显单调，却采用了异形尾灯，配合稍有弧度的尾箱盖，营造出前后呼应的效果，提升新车尾部的视觉冲击。
从目前获得的谍照来看，大众ID.Buzz的内饰延续了ID系列的布局。配备5.3英寸全液晶仪表，以及12英寸可触控式屏幕，均采用悬浮式设计，提升新车内部的科技感。值得注意的是，新车的挡杆设置在了仪表旁边，首次驾驶该车的用户，需要稍稍的适应一下才行。
动力部分，大众ID.Buzz预计提供前驱和四驱两种驱动形式，搭载两款不同功率的动力电机，低功率版最大功率149kW，高功率版最大功率244kW。据悉，新车最大续航里程可达550km。
总的来说，大众ID.Buzz的外观设计，看起来就能让人联想起曾经的大众T1。而内饰用上了大众ID系列的家族设计，提升新车的整体科技感。这种复古与现代完美融合的设计，不知道未来会不会出现在大众甲壳虫车型上呢？
编辑=黄智枫
监制=罗祖星