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代步车还是越野SUV最实用?这3部能翻山能越岭还很帅气

代步车还是越野SUV最实用?这3部能翻山能越岭还很帅气

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你们好呀,您终归进来啦,真的是太开心啦。笔者恭候你的大驾很长时间了。先诚挚地“蟹蟹”各位亲的指点,并祝愿有缘的看官们心想事成、一本万利,闲话不多说,今儿个主要聊的是SUV:我们知道,SUV的越野性可以说是棒棒的,不仅具备着排量小,性价比高等突出优点,还具有较好的驾驶感受,因而受到了越来越多车友们的肯定。这也是其他车型所不能与之相提并论的重要原因。本文跟诸位深入聊一聊这三类出了名兼性价比超赞的SUV车型,同时也会讲解许多小干货哟,看看列位亲更加青睐哪一款吧!

代步车还是越野SUV最实用?这3部能翻山能越岭还很帅气

第1款车型:哈弗初恋

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销量情况:在长城汽车品牌的带领下,哈弗初恋它在市场上无疑是蛮耀眼的,另外,哈弗初恋最终的成交价相当低廉的,并且得到了许多车主们的支持和称赞。据了解,哈弗初恋近段时间的月度销量成绩再创新高,低调地冲破了8172辆,取得了第35名的好成绩,绝对是鹤立鸡群的、光彩夺目的高级别热销车型,比市场的其他SUV车型的销量还要棒。事实上,市场上是不可能存在十全十美的产品的,但不过哈弗初恋的实力是一鸣惊人的。因为哈弗初恋的强劲的人气是俺们特别认可的。并且不论是外观颜值方面抑或配置等方面都可以说是压倒性地能够完胜着许多奢华SUV。想必好多朋友都有这个感觉:如果哈弗初恋接下来继续迎难而上,相信它不久将来就能够在这样一个你争我夺的SUV赛场上鹤立鸡群。

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哈弗初恋的前脸造型相当吸睛,车漆非常薄,并且侧面腰线的造型忒完美,开几年相信也不会落伍。此外,好看的车头,整个气场也非常足,简洁的双线条微微上扬,如绣花针一般打动人心,将哈弗初恋硬派的肌肉轮廓清晰地描绘了出来,瞧上去忒耐看,与流光溢彩的led闪亮大灯融为一体,瞅着很有气势。

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身材部分:不得不提的是,哈弗初恋的乘坐的空间还是相当足的,给大众一种非常舒适的感觉,比主流的SUV也要优秀,并且内部的物理空间的范儿也非常实用的,实用性倍儿不错。哈弗初恋的长4472mm,宽1841mm,高1619mm,如此威武的尺寸相信后排位置坐上好多常见体重的大汉子依旧是轻而易举的。因此哈弗初恋实用方面绝对是比较靠谱的。就算给哈弗初恋十万个赞也不过分。另外,哈弗初恋的后尾箱表现也十分宽裕,也可以装下许多小玩意。实用方面堪比宿舍,在下感到特别钟情。

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动力上,哈弗初恋无疑是优势尽显的,它的发动机的理论的马力最大达到了150PS,变速器则采用了优秀的7挡湿式双离合配置,由此可知,哈弗初恋拥有着超凡脱俗般的强劲动力,而且其发动机则由铝合金材料制作而成,所以其整体的寿命是很稳定的。关于排量配置上,哈弗初恋更专心深耕涡轮增压技术,据悉,哈弗初恋的排量为1.5T。

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车友口碑:作者君觉得哈弗初恋在众多竞品SUV阵营里面可以说是当仁不让的了。颜值是哈弗初恋的一个鲜明的核心竞争力,其车身散发出十分浓厚的运动色彩,使我欲罢不能。此外,哈弗初恋的里面还算是十分实用的,在里面趟着感觉很舒适,并且哈弗初恋的性价比也是不错的,在SUV竞品车型中可以说是最厉害的了。

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最后哈弗初恋的综合油耗表现还很有优势的:大概全赖于哈弗初恋的油耗控制技术提升的必然结果吧,所以哈弗初恋的燃油性是很不俗的。在许多情况下,在下许多常见的路况环境经常会跑,高速、国道这类的经常也会跑一下,此外,令作者君意想不到的是,哈弗初恋的油耗还是比较低的,目前表显的油耗数值是8.7L,总体而言,它的油耗表现还是不错的。在SUV中绝对也算是强者了。因此鄙人是挺欣慰的。亲戚们都不由自主地赞叹哈弗初恋的油耗性能是十分赞的,但如果夏天开空调的话油耗量必然会稍微更高一点点。主要企业最后给报许多的油费支出,因而本人经济上的负担不很大。即便暂时的调教时间还不是非常长,但预计接下来动力系统再深度磨合之后,哈弗初恋的百公里油耗必定会更低。

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车主观点:【不太满意的地方】我觉得哈弗初恋的悬架部分还是特别有韧性的,即便我开着车觉得特别惬意,然而当走进道路状况不太好的时候,这辆车的悬架有意地将一小撮滤震过滤到了乘客的座位上,要是年龄大的老友记在里面坐着,感觉两个“八月十五”不太舒服。另外,还有部分不足的是,在行进过程中有时候可以觉察到有刺耳的吱吱声和其他问题,尤其遇到凹凸不平与陡坡的地段就更明显啦,此外,换挡的时候有点慢。去找了售后,但他们也说不清楚具体是什么问题。此外,1.刚刚入手时臭味现象比较严重。2.偶尔蓝牙装置连不上,3.高配版本的价格有一点点贵,

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车型2:哈弗大狗

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外观鉴赏:哈弗大狗可以说做到了稳重与运动的巧妙结合,很有幸我拥有了它。哈弗大狗的前脸犹如虎头一般,和旧款的差异不算特别大,中网造型相当出众,很犀利,并且镶嵌了好多大尺寸的璀璨无比的镀铬饰条,同时还有熠熠生辉的LED车前大灯组点缀其中,其照射长度及其宽度也都有了很大的改进。哈弗大狗的侧面特别畅快,哈弗大狗的线条可以说是挺漂亮的,并延续了流线型的设计,由车尾部位直接延伸至车头位置,凸显了哈弗大狗的个性。而且光泽度比较好,相当耐磨。说哈弗大狗是鹤立鸡群最适合不过了。哈弗大狗的尾部张弛吸睛,颜值很棒。并且后排的2个LED尾灯组的设计感特别好,总之,哈弗大狗的外观造型还是比较经典滴。我的小伙伴们以及女友之前买入这辆哈弗大狗大概是由于相中它靓丽的外观去的。

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当小编手头上的资金不太充足的时候,通常会去线下的4S店试车过过手瘾,目前在下感觉现款的哈弗大狗降噪效果相当靠谱,开在路上相当安静,即便重量这么重,还那么长,不过操控还是相当不错的。

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第3款车型 远景X6 6.89万~9.99万

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外观概况 远景X6的外观颜值对于我来说还是比较满意的,十分棒的,家族式的中网格栅的设计和两边的LED大灯巧妙结合,led尾灯点亮后也是十分晶莹剔透的。高速转弯平稳流畅,操控相当灵活。车身行云流水般的腰线,从前脸一直贯穿到尾灯,凌厉且干净,现款的远景X6主要主打的是运动+低调化的路线,其尾部熠熠生辉,在细节方面也处理得也很棒,非常匹配国人对汽车的外观审美需求,相较于之前的远景X6老款来说显得年轻,凌厉。

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内饰分析 本人对远景X6的整个内饰理念是特别满意的,装配工艺很不错,除此之外,远景X6的方向盘的重量非常适中,手感是十分“书”服啦,打方向也很精准,为车主带来更加愉快的驾驶体验。值得注意的是,远景X6的驾驶位的座椅靠背的风格和内部的内饰搭配是很合理的,贴合度的处理也是十分不错的,同时座椅的填充物很软,我感觉远景X6的座椅就是属于相对比较惬意的。本人买来主要用来做商务迎接的,客户大佬们都说坐在里面特别舒服。并且远景X6截止目前也并没有觉察到一丁点的异味情况。并且车内的噪音基本上是觉察不到的。因而远景X6的驾驶体验是很流畅的。

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动力方面 起步过程的表现可以说是相当棒的,只要阁下大胆踩几下油门,就可瞬间超车。同时它的推背感也是蛮棒,降噪表现也很到位,平时不认真观察的话,发动机的运作声音是根本听不到的,此外,因为本人主要以接送为主,故而也无必要对远景X6的动力系统进行过多的优化。

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车友点评 远景X6的最大优点在于外观风格特别漂亮,并且非常霸气侧漏,远景X6的车头造型整体还是相对好看的,前头灯造型犀利,夜间也非常可爱的。值得注意的是,远景X6的中网采用了前卫的造型还是挺闪耀的,内里点缀了闪闪的镀铬面料,与装饰板交相辉映,瞧着比较时尚与帅气,再者,远景X6的轮毂元素也特别帅气的,尺寸也很协调,整体样式比较耐看。把它开出去别人都以为是超前卫车型。侧面瞧着特别有运动感,装饰板表面有吉利汽车系列艺术范儿的的标志,散发出清新和优雅的大气感觉。另外更令本人高兴的大概是远景X6的超凡的隔音效果吧,远景X6的后备箱还是不错的,可以放三四个行李箱没有问题总体而言,远景X6的价格终究是蛮高的,顶配的版本竟然不到9万票票就可以成交了,自从入手了远景X6以后小编全家人偶尔就会出去跑跑。

小编点评

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上面所分享的都是SUV,厂商指导价是有所差异的,其中厂商指导价相对最低的SUV是远景X6,紧接着是哈弗初恋,最高的是哈弗大狗,众所周知,车型的指导价跟落地价也是存在数万元的区别的。其中哈弗初恋终端最低价需要10.09w软妹币,哈弗大狗与远景X6则高达11.69w、5.59w,不知您看上哈弗初恋还是远景X6呢?在这里在下由衷地祝愿亲爱的老友记们一帆风顺、如虎添翼。若然阁下钟意作者君的话,别忘了给个赞啦。

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